Карабулинская развязка

вяче
Добровольно мало кто захочет. Запретить личный транспорт?

А какой смысл будет через четыре года от этого участка... Фрунзе встанет Толбуха тоже....прокатиться между пробок ?? за 18ярдов может лучше существующее усовершенствовать...развязки ,переходы

Как фазы светофора позитивно повлияют на путепровод через МП у ЯЭРЗ?

у мостов пролёты поболее чем у путепровода на Выемке, можно повспоминать пропавшие с волжского жд моста. Если это самое узкое место, то можно расширить и заменить пролетное строение. Явно дешевле выйдет, чем развязка карабулинская.
Ну или на правах тоже сказки: вывести все офисы-конторы-банки из центра Ярика, тогда автопоток повернётся вспять и даже рассосётся. Тоже дешевле чем Карабулинская развязка.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 18.05.2018 - 06:51

Дело за малым.
Убедить в этом РЖД.
Ещё ни у кого не получалось.
РЖД проще "успокоить" местных строптивцев, чем коноёбицца с путепроводами из-за каких то автопробок.
Адмресурса для этого хватит с избытком.

не, там такие же живые люди, и при правильном обосновании и личном интересе сами поучаствуют плюс официально-это дело нашего губера: Миронов-Путин-РЖД-начальник СЖД. Далее-все на ура возьмутся исполнять в пределах полосы отвода. Можно даже убрать откосы выемки, забив шпунт как на волжской набережной, деньги уже толко не железнодорожные. Вид суровый, конечно будет, но пользы-больше. Автопотоки вроде уже дважды изучали через маскву и питер, надо думать за немалые деньги. Результат есть где-нибудь кроме как "в столе"? Где узкие места, где рекомендации по решению проблем? У Дейла Карнеги есть выражение: "для того, чтобы что-то сделать надо только Очень захотеть". Значит, хотели не того что озвучили в исследованиях.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 18.05.2018 - 08:26

Это просто передвинет пробку ближе к центру.
В любом случае настройкой светофоров тут ничего не решишь.

если любой сосуд наполнять без ограничений, то рано или поздно он просто Переполнится. Так же и с Центром Ярославля по приёму авто на время "на работу и с работы". Не сегодня, не завтра так позже он переполнится и никакие многомиллиардные развязки уже не помогут. Властям надо смотреть дальше своего избирательного срока и на план перспективного развития города, но эту тему вроде как вести некому- Главного архитектора Ярославля нема. Может косо, может с ошибками, но он обязан был бы этим заниматься.

в адеквате это надо было делать до реконструкции к 1000ю.
лавров.jpg

С чего это она пойдет поперек? Если соединить пр-т Толбухина и Силикатное ш-с, как предлагалось, то как раз таки параллельно, минуя перекресток пр-та Фрунзе и выемку - одни из самых узких мест и стояния. Отсюда будет разделение потока - кому на Фрунзе, кому в конец Московского. И делать нужно именно развязку с мостами в пересечении Московского и Гоголя.

вас не затруднит назвать пункты, где авто проедет с Толбухинского моста до Крестов? Вполне серьёзно.
Хотя судя по размаху речей об этой развязке и реальных объёмов строительства мы с ВВП не доживём до осуществления. Это-не Крымский мост и не мост на о Русский, здесь нет политики, а есть просто каждодневная жизнь города.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 18.05.2018 - 09:17

вот cvarc вывешивал.

но скорее всего, это какой-то недоработанный вариант (круг-не-круг и конец упирается в никуда).

Это ты по Фрунзе не выбирался утром, там всё хуже.
Ну и затор на Московском из-за этого в том числе, так как Фрунзе вливается в Московский.
После путепровода вполне себе нормально уже едется.

да, с утречка не ездил по Фрунзе, но видел на Московском очередь авто от Политеха, если не дальше.
Какую главную проблему будет решать Карабулинская? Уменьшить слияние потока с Московским в направлении к Центру? или увеличить пропускную способность вечером по Московскому в узкозти до Политеха?
А есть уверенность, что поток с Фрунзе к Центру пойдет по карабулинской развязке как на фото сверху, те по Гоголя мимо автовокзала и через Перекоп? Может людям туда не надо.
Без результатов исследования авто потоков (откуда-куда-когда) все решения будут на личных наших эмоциях.

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 18.05.2018 - 10:27

Какой смысл соединения с толбухой? Там и так ехать с трудом возможно. Еще нефтестроево фрунзенских пустить в итоге коллапс на перекрестках б.окт , свободы, кругу возле дк добрынина обеспечен.