Карабулинская развязка

Так она уже есть )) От Б.Октябрьской до Юбилейной площади. Просто для жителей Нефтестроя развязка стала некой мантрой, которая якобы решит все их дорожные проблемы. Не бывать этому ) Как впрочем и самому проекту. Правительство уже давно дало всем понять, халява из бюджета закончилась, теперь гчп и прочие концессии в приоритете. Платные мосты, платный центр "вот это всё" и есть реальная перспектива. Все остальное сказки. Будущему губеру также плевать на этот прожэкт. Ярославлю перепало 600 млн на ремонт дорог от федералов, еще столько же из местного бюджета добавят, урезав у села и прочих деревень . Гигантская стройка на 30 улицах вполне обеспечит необходимый рейтинг под выборы. На фоне нищих прошлых лет, народ схавает это с диким восторгом.

как же эти трамваедрочеры умиляют

согласен

так уже, один лабус ссаный, 10 лет назад

Про монорельс в Симпсонах хорошая серия есть... Поучительная.

Зря вы так, трамвай в долгосрочной перспективе - штука выгодная, везет много, вагоны служат долго. Но он требует крайне много первоначальных вложений. Проблема в том, что у нас никто градостроительную перспективу не рассчитывает на 30-50 лет вперед, максимум до следующих выборов ))

Чтобы разгрузить Московский надо просто закрыть Октябрьский мост.
Пробка будет в другом месте - на Окружной. Но Московский будет ездить, заодно и центр разгрузится немного.

И Юбилейный до кучи тоже. А на выездах из Дзержинского района наставить противотанковых ежей.

Это сообщение отредактировал MNB - 2.03.2017 - 13:52

А Перекоп сделать островом.

Человек, который мне о проекте Карабулинской развязки рассказывал, в отличие от Вас и вашего брата-строителя, был в свое время руководил дорожной отраслью в городе. Его мнение для меня авторитетнее, чем Ваше и Вашего брата, уж извините. Также Вас призываю "включить" Вашу логику - Мышкинский проезд (по 2 полосы в каждом направлении) был сделан только для того, чтобы соединить Толбухина и ГорВал параллельно ул.Б.Октябрьской и в 150 метрах от оной? А Промышленное шоссе с широким Добрынинским мостом с развязками построили исключительно с целью соединить конец Пятерки с Брагино??? Между выходом Мышкинского проезда к ГорВалу и ул.Добрынина к Угличской планировалась трасса, их соединяющая. Как Вы думаете, по каким улицам она могла тогда пройти?

Да хорош уже ерунду то придумывать.

Основной поток утром по Московскому и по Октябрьскому мосту - в центр, вечером - из центра.

И Карабуля - это дополнительная возможность вывезти Нефтестрой, Суздалку и Фрунзе утром в центр, вечером - обратно

Это сообщение отредактировал citizen - 2.03.2017 - 15:00

Геннадий, а что толку от этого соединения, если шестиполосный Толбухинский мост никуда не ведет?
Опять же "развязка" под мостом в две узеньких полосы.
Как вы предлагаете поворачивать в сторону ЖД вокзала?

Мышкинский проезд соединят набережную Которосли с Вспольем-Магистральной.
По-хорошему там надо было капать прямой тоннель.

Это сообщение отредактировал cvarc - 2.03.2017 - 15:02

С ходу насчитал три варианта проезда на ЖД. И 4 если сделают мост на перекопе.
ТРИ, Карл. Правда все с левым поворотом .

сейчас ему нет нужды куда то вести - основной поток с него рассасывается по центру.

раньше население работало на заводах, сейчас - в офисах в центре.

я тоже был в шоке, когда там при реконструкции не расширили.