Карабулинская развязка

Audi
зачем строить путевровод над жд если он уже есть, не от луча дорога должна идти

Ну в реале он в этом плане гораздо умнее нынешнего. Уж тут то сомнений нет. И умнее и масштабнее.

А насчет Лисицына - тут есть конечно двоякие соображения. Люди, которые их обоих знали в Рыбе, говорят что Лис им казался перспективнее. Ну и то, что Вахруков фактически проиграл борьбу с Лисом в конце 90-х, тоже не идет ему в пользу.


А насчет "проеб@л" - фактически он проеб@л губернаторство в момент прихода Урлашова к власти. А это, по моему глубокому мнению, произошло в силу трех причин:

1. ДТП с Волончунасом, в результате которого, фактически на ту власть полились потоки грязи, причем гораздо большие чем сейчас после известного ДТП. Мне лично это очень выпукло видно, ибо я помню что было тогда. В том числе и на этом форуме.

2. Катастрофа Локомотива. Тут нечего комментировать и так все ясно. Вахруков же привел сюда этот форум, да и плюс вообще после такого кого обвиняют ?

Эти два пункта от него никак не зависели.

А вот третий пункт, а именно, тысячелетие - он конечно сильно продинамил. Тогда ведь сделали довольно много дел, но в результате народ стал относиться к нему только хуже. Потому, что инфоподдержка этого события была ниже плинтуса.

А почему ? А вот, потому что его "высокомерие" (видимо от того, что в том самом конце 90-х никто его не поддержал), не дало ему сойтись с местными, и они со всеми своими возможностями его и слили.

Ert
А вам не думается, что Урлашова к власти привёл именно он - когда своей волей стал пропихивать в мэры откровенно не желавшего туда идти дядю Яшу, несмотря на наличие другой согласованной кандидатуры? И в результате эта кандидатура занимает теперь его пост, на котором откровенно не тянет - не по Сеньке шапка оказалась; а вот должность мэра ей была бы вполне по зубам...

Нну, посмотрев на его (Вахрукова) довольно растерянное лицо на прессухе перед его увольнением, думается что он тут был все-же жертвой.

Я человек маленький. Инсайдерской инфой не владею. Только то, что здесь пишут. Я так подумал. Если кому-то что то доподлинно известно, я не против. Точку зрения могу сменить.

на сколько я помню, да, выход планировался напротив Костромского шоссе у автосервиса, а вот начинаться должен был сразу за путепроводом в полянках, по этому поводу была большая эпопея типа Рязановского "Гаража", по плану трасса проходила мимо хлебозавода №2 заходя на пару-тройку гаражей в кооперативе, находящимся за овощебазой и хлебозаводом, было много тёрок куда девать собственников гаражей (в основном работников НПЗ), подлежащих сносу...

Вот такое решение само напрашивается. Только опять все проектом и закончилось.

Двойная выгода и попиариться можно на развязке, и баблишко выделить не известно куда и кому

Ну куда-то девали собственников гаражей на золоотвале, когда подходы к Юбилейному мосту строили.

там и проекта-то наверно не было, это ж часть рисунка генплана развития магистралей города до 2020

насколько я знаю, гаражи не сносили, ни на первом, ни на втором золоотвале.
даже наоборот, на втором золоотвале, благодаря угрозе сноса, владельцы гаражей быстро землю отмежевали.

Да не будет никогда никакой Карабулинской развязки.
По-моему, тут все понятно. Скоро выборы. В Думу, президентские и т.д.
Хотят попиариться.
Сразу после выборов тема развязки заглохнет до следующих выборов.

у малость приобщиться к бюджетным средствам

Ну, совсем не малость. Раз только на корректировку проекта предлагают выделить 200 мультов.

не 5 миллиардов же

Ну и что? 100-200-500 штук отката тоже лишними в кармане не будут.