Шевроле Captiva, Как машинка?

День Добрый. Кто что может сказать про данный авто, смотрю как альтернативу 7ми местному минивену.

как говорят, из минусов - большой расход топлива и очень дорогое обслуживание

Котейка
Полностью согласен, расход уж очень большой, около 20 по городу.

мда...многовато конечно 20литров...

Denisk@
20тка то наверно у 3.2
2.4 имхо меньше должен хавать

Fandr76
Да, 3,2. 2,4 не на много меньше 16-18 город

До 15 влезает, вот отзыв владельца.

http://carsguru.net/opinions/457/view.html

по гарантии меняется до половины машины

на каптиву есть проблемы с запчастями (наличие и заказ) + недешевая кузовщина. Такую тачку берут, а потом думают куды же ее девать...
ПС.на вопросы типа какие именно зч проблемны и скока стоит кузовщина - купите и все узнаете сами

Это сообщение отредактировал forest jump - 17.10.2011 - 16:41

приятель пару лет назад,на новой машине при пробеге около 8 тыс.км. попал на замену двигателя (3.2) по гарантии, ждал 3 месяца,

romas12
вот и я о том же

Как замена 7-местному минивену - хороший вариант, 5-местный - проигрывает многим конкурентам.. Если брать из салона - скоро в продаже должна появиться обновленная версия.

Говномашина,особенно с австралийским мотором 3,2.Расход большой,задняя дверь постоянно ржавеет в месте стыка с хромированной накладкой.Управляемость средняя,если старая коробка ,то 4 ступени без ручного режима.5 ступка с ручным режимом.Дизель вообще только европейский,в россии их продают только в москве и спб.На этих машинах мы масляный фильтр меняем только за доплату к основной замене,т.к. фильтр стоит в ..опе.

У меня у дядьки такая, за 3 года и почти 100 т.км. особых проблем не было, недавно накрылся какой-то датчик (все индикаторы на панели горят) замена с з.ч. около 10 т.р., но и без него нормально едет... Еще можно добавить, что очень не ликвидна на вторичном рынке... полгода наверное стояла в автодоме продавалась, так и не продалась )))

+1 то же самое у друга, тока на 10 тыс. Двигл не привезли ещё.