Про литиево-гелиевы аккумуляторы

Говорят, и такое придумали. Якобы безопаснее литий-ионных, а стоят на 10-20% меньше. Интересно, а что у них со сроком службы? Читал о них тут, но там объёмы, и сколько они могу держать, ничего не сказано. Слышал кто-нибудь ещё о такой разработке? Реально вундервафля или очередная профанация?

хз, но тут недели 3 назад на стоянке почти новой хонде какой-то с гелевым аккумом давал прикурить сама вообще не крутила...
аккум там был мелкий и по размерам и по объёму - 52 что-ли, а у меня в чирке и то 63

В Королле стоковый аккум вообще 43 кА.ч был (Панасоник необслуживаемый). На пятом году жизни отказался крутить стартёр в -35* после ночной стоянки на улице. Причем крутить-то он крутил, но при проходе вмт-нмт была просадка по всем бортовым системам, поэтому не схватывалось. Заменил на аккумулятор от электровоза. А панас по-прежнему честно отрабатывает пуск лодочных моторов (Вихри, Нептуны). Без малого семь лет батарейке.

геливые аккумы это гуд и стоят от 7 тр