Новая Лада Калина или иномарка б/у?, что лучше?

Nicotin
+1

Топик - стопроцентный холивар. Море копий сломано на тему: "новый ваз или подержанное ино", а так же "логан vs калина/приора"

Melly
Есть еще такая машина - матиз. Новый впишется в указанную сумму, может даже с кондеем.

Melly

Я думаю, Вам надо провести для себя небольшой ликбез, потратьте время и посидите в интернете, разберитесь в основных терминах, и хотя бы в общих чертах в устройстве. Не обижайтесь, мне кажется это необходимо сделать перед покупкой машины. Удачи.

Это сообщение отредактировал Green39 - 26.09.2011 - 14:54

Котейка
понимаю, на этот счет можно много сказать, ведь у каждого своя мораль. есть люди, которые не будут ездить на поддержаной из принципа и купят новую хоть классику, но свою, а кто-то возьмет поддержаную битую будет в нее постепенно вкладывать, каждому свое... просто девушке, ничего не педрящей в машинах, лучше купить новую калину или приору (гранта скоро выйдет) и не париться, просто следить за ней и все..
матизы и остальные псевдоиномарки не признаю принципиально.. говно они все..

про надежность.. у меня была 21124, проехал на ней за 3 года лично около 90 тыс. вкладывал только в расходники + стойки новые ставил, но и ездил не жалел.. нормальные они русские машины, если сам не долба@б, как гооврится.

Nicotin

следуя вашей логике, долбоеб не только я ,но и все люди ,отказавшиеся от товаров отечественного автопрома в пользу качества и безопасности.
а так нормальные машины, да. если на них не ездить.

Это сообщение отредактировал Котейка - 26.09.2011 - 15:11

Котейка
логика немного не такая ))
если вы отказались от русских машин в пользу более дорогих это нормально, только не надо сравнивая с тем, на что вы пересели говорить что ТАЗЫ говно...
я про то, что сравнивать надо товары одного уровня

Это сообщение отредактировал Nicotin - 26.09.2011 - 15:19

не совсем так
к примеру.
я в настоящее время езжу на КИА Пиканто. Стоимость покупки новой машины в свое время была 370 000 - то есть где-то рядом с ТАЗом.
За эти деньги я получил:

• АКПП
• Экономичный двигатель 1,1л (5,5 по трассе, 7 в городе)
• салон-трансформер (объем салона где-то равен Приоре, только потолки у меня выше)
• 2 ПБ
• кондиционер.
• электростеклоподъемники.
• Машину, которую после покупки не надо везти на свалку на станцию и всесторонне проверять, а потом еще тратиться на всякие болтики и прокладки, которые не завернули/свернули резьбу/забыли положить. Пикачу изначально был замечательной городской заменой и альтернативой ТАЗику.

Обслуживалась машина самостоятельно. Стоимость расходников примерно равна ТАЗовским. Машина простая как табурет.
Сейчас я ее продаю (т.к. нужен минивэн). Если бы не это - ездил бы еще лет 5 как минимум и горя не знал.

Это сообщение отредактировал Котейка - 26.09.2011 - 15:59

Котейка
Еще плюсом к новым иномаркам можно отнести то, что стоимость запчастей на иномарки прямопропорциональна их качеству. Т.е. если берешь дорого то с большой вероятностью это будет оригинал. С нашими машинами такой логики нет совсем.

Котейка
dvo
ребят, я тут не ярый защитник русского автопрома, сам могу сказать, что у нас делают херовые машины по сравнению с иностранными, но по деньгам выходит большая разница... пиканто машина другого класса, понимаешь, тут тоже сравнивать нечего, ее надо сравнивать с окой... раз уж приору берем, то бери седан такого класса... поло, соляра, лачетти.. они как минимум на 100 тыр дороже...

Green39

"

1й пост:

Думала я про него, даже в клубе зарегилась, но мне нужен немаленький багажник.

Спасибо, попроюсь обязательно

Ваши размышления про русский-нерусский автопром обязательно буду учитывать, спасибо

Это сообщение отредактировал Melly - 26.09.2011 - 16:04

Nicotin

с окой Матиз сравнивайте.
у Пиканто только 1 минус, по сравнению с Приорой, к примеру: очень маленький багажник. Но зато салон трансформируется так, что машинка спокойно перевозит телик 42. иил стиральную машину.

Melly
Посмотрите на авто.ру продают неплохую машинку Пежо 206 2007 года за 285000р, если вам такой тип машин нравиться, то очень даже хороший вариант.

Это сообщение отредактировал лизаа - 26.09.2011 - 16:20

Неее, куда там. Приору сравнивать с солярисом и лачей? Ты чего друг
В лучшем случае с авео и ланосом каим нить.

Нельзя ей б/у брать.
Она вообще не разбирается. Во-первых впарят фуфло, во-вторых на сервисе навешают лапши. Только новую. Хоть даже и калину....


Автор, копи деньги на логан!

если за машиной не следить - то наебнеца все что угодно, даже п@здатая иномарка.
другое дело, что постоянства качества з/ч на нашемарки нет. это лотерея.

ну хорошо берем такой же класс что и приора - солярис, авео, рио, разница между ними и новой приорой в такой же плюс-минус комплектации около 60 тыс, а если акции там то и того меньше, но вместе с тем по совокупности потребительских свойств данные иномарки будут на порядок лучше приоры. К тому же иномарки теряют чуть меньше от первоначальной стоимости в процессе эксплуатации.
Поэтому я не понимаю смысл покупки новой русской машины, хочется русскую - ну купите 2-х годовалую, цена будет намного ниже, а суть такая же.

Ну я могу найти мужчин, разбирающихся

Про логан думаю, спасибо