В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Погода 7 сентября была переменчивой. С утра ясно, потом затянуло тучами. В Переславле, где я был в 14:30 даже прошёл довольно сильный дождь. Какая погода в это время была в районе а/п Туношна, сказать не могу. А в 16:00 снова было почти ясно, только небольшие облачка.

А кому можно верить?
Как говорил Мюллер, верить сейчас никому нельзя(с)

В Инете была статья под названием "Эксперт: похоже пилот снова выбирал между карьерой и жизнью" Свою версию излагал летчик, ранее служивший в Туношне,
Сейчас эту статью не прочитать. http://usa.kp.ru/daily/25751/2737876/

Это сообщение отредактировал Алквиад - 14.09.2011 - 09:57

Vogus при расследовании катастрофы под Смоленском такое проводилось. Подтверждение-сайт МАК-расследования.-Tу-154М № 101 10.04.2010
Запись от 07.09.10
Это из того что быстро нашлось. Еще искать?

Наивный вопрос . Она бы ПОМОГЛА, но надо ли это...

А мне кажется или крыло ИЛа проходит через хвостовое оперения ЯКа "РОССИЯ"?

agvl

На самом деле в России всегда существовал информационный вакуум, а заполняло его - государство информацией дозированной и подготовленной специальными людьми...
но отнюдь не сведующими...

видео поставлено под сомнение на форуме (ссылка в предыдущем моём посте), где прямо и сказано что видео фэйк и аргументировано грамотно на мой взгляд..

я прекрасно помню погоду в 16:00 7.09, когда над моим домом висел вертолёт мчс или фсб, потрулируя ярославль.. и именно в 16:00 и след.полчаса точно было очень солнечно и мало облаков, совсем не то что на видео и фото.. такой облачности в помине не было..

ИМХО

Перекопский , Вы отвечаете только на удобные для Вас вопросы. Чуть что не нравится-"сама дура". Чтобы Вы вспомнили, что Вы писали приходится даже Вас цитировать, чтобы напомнить.
Про возраст) Школа и Университет закончены в прошлом веке) Я на все ответила?

Так самолет вроде бы взлетел на какую-то высоту? Я думаю, что на большой скорости сила удара достаточна для того, чтобы так погнуть диски

НатВл

Я имею на это право в рамках этого форума, я не нахожусь в суде, очнитесь!!!

Кроме того польской стороне переданы все материалы натурного эксперимента на комплексном тренажере самолета Ту-154М

Да.

Тела всех погибших при крушении Як-42 под Туношной опознаны и выданы родственникам

Подробнее

Перекопский, а я с Вас и не требую как в суде) Раз уж ввязались в обсуждение, так извольте отвечать на все вопросы, как делают все остальные.

Вопрос Тверскому.
Извиняюсь за повтор.
Вы были в районе аэропорта, когда все случилось. Ваше фото с самолетами на стоянке сделано примерно за час до трагедии. На фото ЯК-40 спец. летного отряда упр. делами президента и ИЛ-76 ВВС. Кто на них прилетел не знаю, но не Собянин. На заднем плане виден ЯК-42. Когда все случилось кортеж Собянина развернулся на подъезде к аэропорту и поехал в Москву.
Из Внуково есть информация по его борту VP-BVJ. То, что он в этот момент готовился к старту - факт. А где стоял борт Собянина? Можно просто номер стоянки за фото тем более респект.

За отключение стояночного тормоза в экипаже разбившегося Як-42 отвечал командир Андрей Соломенцев. Согласно записи на речевом самописце, перед взлетом он почувствовал себя плохо и передал управление второму пилоту, который, по всей видимости, мог о тормозе просто забыть. Интерфакс 10:22

http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ec...11582-echo.html