В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Поймала себя на мысли, что рука не поднимается открыть первую страницу темы... Опять все заново...

кстати, 2 Бейрут, просьба поправить первый пост

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=207560

В Сбере также открыли счёт в фонд помощи пострадавшим..

Похоронят на татарской части Чурилковского кладбища (сказали по ГТ). А не на Леонтьевском, где команда.

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=207560

Я считаю, что как гражданин - имею право знать причину катастрофы, поскольку когда-то - мне возможно доведется лететь на ЯК-42 из аэропорта Туношна, во время какого-нибудь саммита... Разве это не повод - искать причину!?
Конечно, если бы у нас не "медвепутия" была, то можно было бы на что-то надеяться, а так...

Да, уже в курсе!

А вот это уже серьезная заявка

Российский премьер Владимир Путин поручил председателю Межгосударственного авиационного комитета Татьяне Анодиной представить информацию, по какой причине разбившийся под Ярославлем Як-42 не применил экстренного торможения и продолжил взлет, после чего самолету не хватило мощности набрать высоту и он врезался в антенну маяка.

«Вы сказали, что все технические параметры, которые сняты с самописцев, говорят о том, что все работало нормально. Тем не менее, прошу вас самым внимательным образом изучить все, что подлежит более тщательному изучению в лабораторных условиях. Это первое, а второе – конечно же, надо ответить на вопрос, почему после прохождения точки взлета не было применено экстренное торможение», – цитирует РИА «Новости» Путина.

Ранее Анодина сообщила, что расшифровка бортовых самописцев с разбившегося под Ярославлем Як-42 не выявила данных о проблемах с авиатехникой.

По ее словам, стабилизатор и закрылки Як-42, разбившегося под Ярославлем, перед взлетом работали в штатном режиме.

«Установлено, что взлетная масса самолета была в пределах допустимой, при проверке экипажем до взлета всех каналов управления все работало в штатном режиме, руль высоты отклонялся также в штатном режиме», – цитирует «Интерфакс» Анодину.

Она заявила, что «двигатели работали до момента столкновения, перед взлетом стабилизатор и закрылки были во взлетном режиме».

Ранее МАК сообщал, что все двигатели самолета до столкновения с землей работали нормально.

Летчики и эксперты говорили, что самолету не хватило мощности, чтобы набрать высоту. Эксперты до окончания расследования не могут ответить на вопрос, по каким причинам это произошло.

http://gazeta.ru/news/lenta/2011/09/12/n_2006081.shtml

Если верить Гисметео - ветер был северо-восточный. Если принять это за истину - взлетали по ветру, что соответственно увеличивает разбег. А если еще и взлет на номинальном режиме работы двигателей...

Надеюсь они там хоть приберутся... устроили свинарник, и всем плевать... шприцы, бутылки, мусор...

torch@
Да что вы с медвепутией. Многие американцы считают, что 9/11 - дело рук правительства.

мы перешл на ты?
я читаю ее последовательно и что там в конце еще не знаю.
или вы предлагаете сначала прочтать всю, потом отыскивать посты?

не ну а что так "Вячеслав Малежик" не интересно сказать не чего?Дак если надо я вам миллион фактов приведу