В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

очередной бред, 80% всех авиакатастроф- Вина пилотов. Официальная цифра. Приводилось Ниже. Никаких вылетов в тот день не было, никто никого не торопил. Хватит эти теории про Заговоры толкать в народ, противно сил. Никаких випов на полосе не стояло, потрудись почитать тему вниз.

это не вымыслы. это наш город и мы знаем это из первых уст. офиц. источники для иногородних и иностранцев.

А за собянинским самолетом стоял самолет Медведева, а там где-то еще летающая тарелка с послами с Марса. Не несите чушь.

Четко все эксперты говорят о том, что полосы были свободны, что скорее всего - да, да, дико непопулярная версия, но тем не менее - виноваты пилоты.

Тут, на Авиафоруме, месте, где сидят профессионалы, обсуждается что угодно, только не тот идиотизм, который несете Вы.

http://aviaforum.ru/showthread.php?t=30631&page=70

Хватит пировать на крови

Ссылки, говорить можно что угодно.

Изначально речь шла про тех, кто в президиуме, а не про семьи и родственников, читайте внимательнее.. а то сразу в истерику, лишь бы повод найти, чтоб CapsLock включить.

ЯРОСЛАВЛЬ, 10 сен — РИА Новости. Около 50 тысяч человек пришли в субботу проститься с погибшими хоккеистами «Локомотива» в Ярославле, сообщил РИА Новости начальник отдела управления информации и общественных связей регионального управления МВД РФ Александр Шиханов.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76/6782225/?frommail=1

Видимо так народу проще жить, конечно виновата власть, а кто еще? А вот что Самолет упал явно не государственной компании, это мало кого волнует, и что за все это виновно Лицо которое отвечала за осмотр самолета перед вылетом, ну или сами пилоты.

Первые уста - это интернет? Так уточка про то, что видели журналисты? А как-то не приходит в голову, что это какой-то замечательный политтехнолог дал команду, и запустил птичку. И полетела она, питать паранойю. И запорхала. У вас ни на одном серьезном форуме, ни в одном комментарии ДЕСЯТКОВ СПЕЦОВ нет этой темы. Но вы то все знаете, нет?

Известно то, что второй пилот проходил переобучение на этот борт, например, что высока вероятность ЧФ - но так просто верить в то, что стоял самолет Собянина. Власти всегда ругать легче, чем признать, что ошибся уже мертвый человек, скажем, так?

Кстати насчет версии о катосрофе, была информация, что второй пилот, летел чуть ле не впервой на этом судне.

«Результаты первоначального анализа расшифровки параметрического самописца Як-42 свидетельствуют, что в настоящее время не имеется оснований считать, что качество авиационного керосина не соответствовало установленным требованиям», — сказал представитель Росавиации.

Также, добавили в ведомстве, качество топлива, которым заправлялся Як-42 в Туношне, подтверждается и тем фактом, что им же был заправлен другой самолет, вылетевший из этого же аэропорта в Норильск.

В ходе этого рейса никаких неполадок зафиксировано не было.

Как ранее сообщала «Газета.Ru», некачественное топливо до отчета Росавиации было единственной конкретной версией трагедии в Ярославле. Об этом говорил замминистра транспорта Валерий Окулов. Среди остальных, менее конкретных версий, говорил он, следствие рассматривает «технический отказ самолета и человеческий фактор».

В Межгосударственном авиационном комитете (МАК), в свою очередь, пока не торопятся называть официальных версий трагедии.

Все, что на данный момент известно это то, что двигатели Як-42 работали до самого столкновения с землей, а стабилизатор был установлен в положение 8,7 градуса на подъем (кабрирование), а закрылки приведены во взлетное положение.

Ранее эксперты говорили, что причиной падения самолета как раз могли стать неверно установленный стабилизатор или отказ двигателей. Заслуженный пилот России Владимир Орлов, много лет пролетавший на Як-42, в беседе с «Газетой.Ru» предполагал, что пилоты могли ошибиться в установке стабилизатора: «Если стабилизатор стоял на пикировании, им просто не хватало сил, чтобы поднять носовое колесо, поэтому и долго разгонялись».

Также некоторые эксперты предполагали, что двигатели самолета могли отказать из-за попавших в них камней со взлетно-посадочной полосы или птиц. Пока же инспекция Ространснадзора предпочла запретить эксплуатацию ряда Як-42 в России. В общей сложности полеты запрещены восьми таким самолетам.
http://news.mail.ru/inregions/center/76/6782099/?frommail=1

qkama

Извините пожалуйста за вчерашнюю резкость. Сожалею.
В остальном вам охотно верю. Но все-таки если вести серьезный разговор на эту тему, стоит оперировать ссылками и доказательствами.
У вас есть какой-то конкретный аргумент в защиту версии, которую вы озвучиваете?

Это сообщение отредактировал Борисыч - 10.09.2011 - 15:44

Информация не была, а она есть. Он был новичком на этом типе судна. То есть имел минимальный опыт полета на нем.

http://www.rosbalt.ru/federal/2011/09/09/888371.html

Ну назови, откуда ты это узнал?

А если этот Жевелов ( второй пилот) был и за штурвалом, то вырисосываеться на самая радужная картина...

BoosT

Да? А президиум причём в данной ситуации? У вас же ремарка шла на "Спасибо, что разрешили так поступить". А в данном контексте разрешение именно на панихиду от родственников. Или это у президиума родные погибли?

Это сообщение отредактировал vera-yar - 10.09.2011 - 15:53