Ярпортал в Телеграм

Поиск

Правила Yarportal.Ru

Политика обработки персональных данных

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Город Ярославль

Страницы: (2065) « Первая ... 309 310 [311] 312 313 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Подписка на тему | Версия для печати

191000

Дата 9.09.2011 - 21:42

Unregistered

Цитата (4х4 @ 9.09.2011 - 22:15)

Alba A
боинги тоже хорошо падают. Горааааздо чаще, чем ЯК-42

не чаще...

Elsa	Дата 9.09.2011 - 21:45
Эльза Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 7518 Пользователь №: 49995 Регистрация: 8.04.2010 - 12:12	Два часа назад были у Арены. Людей сплотило общее горе. Плачут мужчины, женщины, дети, свечи горят несмотря на дождь... Нам тяжело, город потерял своих героев. Но в сто крат тяжелее родителям, детям, женам, близким. Нелегко найти подходящие слова, когда перед глазами родителей - моменты из жизни: рождение сына, первое слово, первый шаг, первые успехи... А мамы всё на свете, наверное, отдали бы сейчас, чтобы обнять своих родных живых мальчишек... Эмоции переполняют. Как хочется утешить, ободрить, поговорить, сказать, что жизнь продолжается. Второй день в голове крутятся слова: "я смотрел в эти лица и не мог им простить того, что у них нет тебя и они могут жить..." Молюсь за родственников погибших, за упокой душ ребят и за здравие Александров.

maxdddca	Дата 9.09.2011 - 21:46
Unregistered	Завтра тяжелый день. Успокойтесь уже и выспитесь лучше. Силы завтра больше потребуются всем !

flower 2

Дата 9.09.2011 - 21:47

Unregistered

Цитата (4х4 @ 9.09.2011 - 22:07)

Кстати, да! ДАМ на месте крушения заявлял, мол если наши самолетов не производят и не способны раскрутиться, то будем покупать их за границей. А разве наши не производят самолетов? И чья в этом вина?

Так же как и Вы обратила внимание на эту фразу. А до этого была фраза, не дословно, но что-то вроде: "При советской власти такого бардака не было!" Это что, роспись в своём бессилии?

мак130	Дата 9.09.2011 - 21:47
Unregistered	как то вот затерлась ТЕМА: было сообщение: стр223 Уставший Дата 8.09.2011 - 23:07 ..... Но считаю нужным написать то что сегодня прочитал находясь на работе по этой теме. В случае необходимости завтра могу найти ссылку. Не берусь оценивать достоверность этой информации это прерогатива профессионалов. Озвучу прочитанное мной. Отписался человек работающий в аэропорту Внуково по его словам до злополучного рейса. Самолёт в Туношну прилетел из Внуково и ещё там он запросил прямой взлёт и очень тяжело поднялся медлено набирая высоту использовав максимально полосу для набора скорости.... ЧТО СКАЖЕТЕ ОБ ЭТОМ?

191000	Дата 9.09.2011 - 21:47
Unregistered	Ту-134 вообще каждый 13 из выпущенных падал, боинги - один из 150 Як-42 - из 188 упало уже 9, это каждый 20-й делаем выводы...

asiopa

Дата 9.09.2011 - 21:49

В малиновых штанах

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4243
Пользователь №: 29480
Регистрация: 6.03.2008 - 12:45

Цитата

А мамы всё на свете, наверное, отдали бы сейчас, чтобы обнять своих родных живых мальчишек...
Эмоции переполняют. Как хочется утешить, ободрить, поговорить, сказать, что жизнь продолжается.
Второй день в голове крутятся слова: "я смотрел в эти лица и не мог им простить того, что у них нет тебя и они могут жить..."
Молюсь за родственников погибших, за упокой душ ребят и за здравие Александров.

как будто мои мысли прочли...

Новосибирск и Омск мысленно с ярославцами. Они завтра прощаются с Вьюхиным. Там тоже все просто в ауте...

Audi

Дата 9.09.2011 - 21:50

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 13212
Пользователь №: 45947
Регистрация: 16.01.2010 - 15:26

Минтранс озвучил новые версии авиакатастрофы под Ярославлем

Цитата

Комиссия, расследующая причины катастрофы Як-42 под Ярославлем 7 сентября, исключила в ходе работы ряд версий аварии.

Как сообщил заместитель министра транспорта России Валерий Окулов, в ходе работы были исключены несколько первоначальных версий. «В частности эксперты опровергли предположение, что у самолета не был установлен во взлетное положение стабилизатор. Когда был поднят киль, стало ясно, что это не так», - сообщил Окулов.

По его словам, также была исключена версия о недостаточной длине взлетно-посадочной полосы. Он пояснил, что проведенная проверка показала, что самолет имел 2850 метров для взлета.

В то же время высокопоставленный чиновник подтвердил, что Як-42, на котором летели хоккеисты ярославского «Локомотива», просто не смог не набрать нужного темпа при разгоне по полосе. «Самолет набирал скорость, но, возможно, не в том темпе и не с той динамикой, как должно быть», - сказал Окулов. Сейчас, пояснил чиновник, ведется работа по выкладыванию силуэта самолета из обломков, найденных на месте происшествия. В Министерстве транспорта считают, что эта работа может занять от семи до десяти дней.

Заместитель министра также обратился к очевидцам авиакатастрофы с просьбой предоставить для расследования имеющиеся у них любительские фото- и видеоматериалы. «Я хочу обратиться к тем гражданам, которые смогли сделать видеоматериалы взлета Як-42. Если такие материалы имеются, мы просим их предоставить нам», - заявил Валерий Окулов. По его словам, адрес, куда можно прислать имеющиеся данные, можно получить по телефону «горячей линии», организованной в администрации Ярославской области.

Напомним, что ранее советник президента профсоюза летного состава России, заслуженный летчик России Владимир Герасимов заявил Gudok.ru, что наиболее вероятной причиной падения ярославского Як-42 могло быть только одно: пилоты не установили стабилизатор во взлетное положение.

«Других вариантов я не вижу. Если бы у самолета просто отказали двигатели, летчики могли перевести его на «малый газ» и прекратить взлет. Они же почему-то продолжали попытки подняться в воздух. Скорее всего, не заметили ситуации со стабилизатором, хотя должно было гореть табло, а потом уже было поздно что-то изменить. Катастрофа в Ярославле очередной раз говорит о том, что нам нужно лучше готовить летчиков, раз они допускают такие трагические промахи», - убежден Владимир Герасимов.

Летчик-испытатель Александр Акименков напомнил Gudok.ru, что один из очевидцев катастрофы слышал хлопок в тот момент, когда Як-42 дошел до середины взлетно-посадочной полосы. «Это означает только одно: выключились двигатели. Произошло падение тяги, возможно, из-за помпажа (это нарушение газодинамической устойчивости работы двигателя). Скорее всего, летчики стали заложниками ситуации. Они толком не смогли оторваться от земли, выкатились за пределы взлетно-посадочной полосы, проехались по траве. На пути у них была Волга. Наверное, поэтому пилоты и решили не тормозить, а все-таки попытаться взлететь. Возможно, было бы лучше, если бы они направили самолет в воду, но на решение таких вопросов летчикам отводятся секунды», - пытается оправдать экипаж Александр Акименков.

«Еще одна версия трагедии: самолет заправили некачественным топливом, - пояснил Акименков. - Теоретически плохой авиакеросин с добавками действительно мог спровоцировать засорение фильтров и сбой в работе двигателей, но эта версия пока не считается приоритетной. Наиболее эмоционально обсуждается другая, о том, что пилоты не установили стабилизатор во взлетное положение. Но это такое дикое нарушение, что не хочется в него верить. Если летчики действительно не читали «карту», это грубейшее нарушение дисциплины, что будет видно по записям «черных ящиков». И здесь нельзя все свалить на плохое обучение, об обязательном чтении «карты» будущим летчикам твердят сотни раз».

«Проблем с топливом здесь никогда не было, заправлялись все борты, - опровергает слова эксперта губернатор Ярославской области Сергей Вахруков. - До взлета этого борта ушел один борт на Санкт-Петербург и совершенно спокойно нормально долетел, заправлялся тем же самым топливом». Кроме того, согласно предварительным данным, двигатели самолета также работали до столкновения с препятствиями.

Однако в самом Ярославле сейчас активно обсуждают совсем другую версию катастрофы. В частности, один из местных жителей в социальной сети «Вконтакте» сообщил, что «взлет производился с середины взлетно-посадочной полосы из-за того, что остальная половина была занята самолетами, доставивших в Ярославль гостей саммита». «Не набрав нужной скорости, самолет производил отрыв от земли уже с грунтового покрытия. Все-таки взлетев, Як-42 зацепляет шасси антенну, которая находится уже за пределами аэропорта, загорается и начинает разваливаться в воздухе», - отмечает ярославец. Сам он признался «Гудку», что «одним из первых приехал на место крушения».

Martella

Дата 9.09.2011 - 21:53

Unregistered

Audi

Цитата (мак)

Предварительная обработка зафиксированной параметрической информации позволяет определить, что, перед взлетом самолета, стабилизатор был установлен в положение 8,7 градуса на «кабрирование» и закрылки самолета были установлены во взлетное положение – 20 градусов. Двигатели работали до момента столкновения с препятствиями.

они тоже читают авиафорум, судя по всему =\ там версия про помпаж двигателя вроде еще вчера возникла (точно не помню уже)

Это сообщение отредактировал Martella - 9.09.2011 - 21:55

191000

Дата 9.09.2011 - 21:54

Unregistered

Цитата (Audi @ 9.09.2011 - 22:50)

Однако в самом Ярославле сейчас активно обсуждают совсем другую версию катастрофы. В частности, один из местных жителей в социальной сети «Вконтакте» сообщил, что «взлет производился с середины взлетно-посадочной полосы из-за того, что остальная половина была занята самолетами, доставивших в Ярославль гостей саммита». «Не набрав нужной скорости, самолет производил отрыв от земли уже с грунтового покрытия. Все-таки взлетев, Як-42 зацепляет шасси антенну, которая находится уже за пределами аэропорта, загорается и начинает разваливаться в воздухе», - отмечает ярославец. Сам он признался «Гудку», что «одним из первых приехал на место крушения».

ёмаё...

nika.

Дата 9.09.2011 - 21:55

Unregistered

Цитата (Elsa @ 9.09.2011 - 21:45)

Два часа назад были у Арены. Людей сплотило общее горе.
Плачут мужчины, женщины, дети, свечи горят несмотря на дождь...
Нам тяжело, город потерял своих героев.
Но в сто крат тяжелее родителям, детям, женам, близким.
Нелегко найти подходящие слова, когда перед глазами родителей - моменты из жизни: рождение сына, первое слово, первый шаг, первые успехи...
А мамы всё на свете, наверное, отдали бы сейчас, чтобы обнять своих родных живых мальчишек...
Эмоции переполняют. Как хочется утешить, ободрить, поговорить, сказать, что жизнь продолжается.
Второй день в голове крутятся слова: "я смотрел в эти лица и не мог им простить того, что у них нет тебя и они могут жить..."
Молюсь за родственников погибших, за упокой душ ребят и за здравие Александров.

+ очень много

Lanna	Дата 9.09.2011 - 21:56
Unregistered	Почему День траура только в ЯО? Остальной стране пофиг???

AzA	Дата 9.09.2011 - 21:56
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2670 Пользователь №: 35609 Регистрация: 28.01.2009 - 16:55	Ладно ребята. Поехала я на отпевание. С Богом....

Alba A	Дата 9.09.2011 - 21:56
Unregistered	CRUEL, все у нас летает. И конкорды тоже. Просто закупать их слишком дорого. А вообще, меня эта история задела, потому что у меня все корни по женской линии из Ярославля. Я из семьи репрессированных и сосланных. И Казахстан по любому моя родина, как бы так кто не вертел, Но Ярославль - в любом случае особый город в моем самосознании. Вся женская линия оттуда. Мама там родилась. Честно говоря, полезла в тему из-за ее слез. Вспоминает какие-то детали из детства... Это помимо скорби просто о людях.

violator	Дата 9.09.2011 - 21:57
Unregistered	Мы сейчас вернулись, там люди стоят и плачут. Кто-то уже из других регионов подтянулся, будут до утра на стоянке спать.

« | Город Ярославль | »

Страницы: (2065) « Первая ... 309 310 [311] 312 313 ... Последняя »

[ Время генерации скрипта: 0.0666 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]

Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru