В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Ledenez
Так вы же сами больше всех кричите, что необходимо оказывать помощь.
Уже на поиски трахеи призываете.
О Сизове помните и то хорошо, как зовут знаете? А то его по имени и не разу не назвали.
Думаю, что без помощи не вспомнят его имени.
может ему тоже помощь нужна? Его семье поддержка? Детям (наверняка есть)?
Но все сердобольно выкрикивают лозунги и призывы воздвигать стелы, памятники...

панихида о погибшем экипаже будет? Никто не интересовался. С ними попрощаться можно будет? Никому не интересно.

Milaya-Anutka
есть магазинчик на пересечении Володарского и Свердлова(с левого торца здания там ещё Магнит)
вчера там покупали

Не знаю,было ли здесь такое. Расписание .

JIEBa1980
А когда расписание составлялось/утверждалось?
Тут речь о том ведь, было оно утверждено до форума или уже после решения провести форум в Ярославле.
Надо знать, а то винить не кого.

Покупали, вот как наживаются на горе предприниматели....

МАК: Двигатели Як-42 работали до столкновения с антенной

Межгосударственный авиационный комитет опубликовал первые итоги расшифровки записей черных ящиков самолета Як-42, разбившегося под Ярославлем 7 сентября. Согласно данным МАК, двигатели лайнера работали до столкновения с препятствием - антенной маяка. Ранее выдвигалась версия, что один из двигателей самолета не работал.

"Предварительная обработка зафиксированной параметрической информации позволяет определить, что перед взлетом самолета стабилизатор был установлен в положение 8,7 градуса на "кабрирование", и закрылки самолета были установлены во взлетное положение - 20 градусов. Двигатели работали до момента столкновения с препятствиями", - говорится в сообщении МАК.

Ранее стало известно, что экипаж Як-42Д, как было установлено, прошел точку отрыва на полосе, набрав скорость 215 км/ч, после которой торможение уже невозможно, и продолжил разбег несмотря на то, что передние колеса машины от бетонки не оторвались. Эксперты отмечают, что Як-42Д считается одним из самых "тяговооруженных" (по соотношению мощности двигателей к собственному весу) пассажирских самолетов в мире. Кроме того, для нормального взлета лайнера хватило бы и половины длины трехкилометровой ВПП ярославского аэропорта Туношна.

Некоторые специалисты считают, что столкновение самолета с антенной маяка не должно было стать причиной его падения, поскольку Як-42 - машина "с очень крепким корпусом". При этом от конца взлетной полосы до первой антенны больше километра, и за это время экипаж должен был по стандартам набрать высоту больше 30 метров.

Ряд экспертов также отвергают версию о некачественном топливе. Однако аэропорту Туношна уже запретили заправлять самолеты местным топливом. Стоит отметить, что к настоящему времени главные воздушные ворота Ярославля работают в обычном режиме.

Источник

zorro_441

интересно, как вы это определили? по уровню позитивности аватарки?

а члены экипажа? по ним не скорбите? они как-то по-другому погибли?

Это сообщение отредактировал юля7 - 9.09.2011 - 12:56

Дополнительно к тому, что публиковал:

Завтра, 9 сентября, в УКСК «Арена-2000» с 8.30 до 12.30 пройдет церемония прощания с погибшими в авиакатастрофе ЯК-42

В 12.30 состоится траурный митинг

http://www.yarregion.ru/Pages/news.aspx?newsID=1236

Рыженькая_Я

они были публичными людьми?

Я не кричу, а тем более "больше всех".
На поиски трахеи не призывала. Вопрос "Где взять?" был риторическим из сомнений о возможности быстрого поиска (зная, как долго ждут детки в листах ожидания)
Бортинженера Сизова зовут тоже Саша. Про него точно также бепокоюсь и желаю выздоровления (шансы у него неплохие, Слава Богу). Было бы сообщение о необходимой операции ему, тоже самое бы написала.
Никаких призывов к воздвиганию памятников/стелл от меня не было, для меня нет разницы между двумя Сашами. Их жизни одинаково ценны.

Может уже было-но вот что появилось в Контакте! Извините, если не стоило кидать!

Судебные медики назвали предварительные данные о причинах смерти пассажиров и членов экипажа разбившегося под Ярославлем Як-42 с командой "Локомотив" на борту.
По мнению экспертов, не все пассажиры злополучного борта погибли от травм, полученных в момент крушения. Как минимум двое из них имели все шансы выжить, - они погибли, не сумев выбраться из воды и захлебнулись.
- Двое пассажиров этого борта погибли не от взрыва или огня, а просто утонули в реке, - комментирует представитель бюро судебно-медицинской экспертизы, где проводилось вскрытие, - травмы, полученные ими при падении самолета, помешали бороться за свою жизнь.
Переломы ног и рук, повреждения позвоночника обездвижили людей. Не имея возможности даже просто выплыть на поверхность, они ушли на дно.
- Самолет физически не мог успеть набрать хотя бы половину от своей крейсерской скорости. При такой скорости и угле падения у людей все-таки был шанс на жизнь, - комментирует представитель авиационной комиссии.
Один из двоих выживших - хоккеист Александр Галимов так и сумел спастись, - выброшенный в воду при взрыве лайнера, он сумел найти в себе силы подняться и добраться до берега. Дала о себе знать исключительная физическая подготовка хоккеиста.

А, у нас панихиды справляют только о публичных людях?
Может они уж и людьми не считают, раз их мало кто знал.
Да и правда, зачем их семьям помощь?! Их семьи не лишились кормильцев.

А еще напрягают посты начинающиеся со слов "Давно читаю тему, и больше не могу сдержаться..." И начинается водопад красноречия. Нужно понять что люди в шоке, что весь город в шоке. Я вообще за свои годы жизни не помню, не одного настолько трагичного случая в городе...все таки не Москва, где каждый месяц что нибудь случается. И я думаю многие ярославцы находятся в дезориентации.

А только публичные достойны прощания?

+100000!!!


Как же это страшно!!!

Завтра надо идти на похороны Жени Куннова(((( я даже не знаю как смотреть в глаза т. Лиды((( поддержать бы ,но сама сдержаться не могу((((((((