В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Читаю-читаю и складывается мнение, что многие постоянно выдвигают новые версии для какого-то личного пиара, пытаясь показать свои мега знания и т.д. И потом, если вдруг, какая-то версия окажется правдой, сказать: "Я же вам говорил!" Противно!!!!
Толку-то от вашей правоты, тем более в рамках этого форума. Ребят не вернешь!

Рассадник сплетен и слухов устроили, да еще и СМИ поддерживают активно.

Меня вот какая мысль гложет. Вот многие кричат, что горе, что надо отдать дань уважения, но почему же эти люди не отдают эту дань близким, родным и знакомым? Многие ли ходят на кладбище? Или родственники менее достойны? Почему ограничиваемся рюмкой в год?
Просто многих знаю у кого это так и есть.
Искренне соболезную парням и их семьям

Давайте тут уже действительно не будем устраивать помойку, и выливать сюда какие то нелепые догадки об этой трагедии, тем более слухи. Все политические споры, и то что, все продано, прошу тоже не писать. Виноватых найдут. Но это будет явно не на этом форуме, для этого есть специальная комиссия, а все ваши догадки не более чем неуважение ко всем тут присутствующим.

Есть ли хоть какая-нибудь информация об Александарх? Может в новостях по телику что-то говорили, а то у меня только авто-радио - траурное вещание без новостей.

Это сообщение отредактировал Appolinaria-Veronika - 9.09.2011 - 12:24

НО И ТАКУЮ ЧУШЬ НЕСТИ ТОЖЕ НЕЛЬЗЯ!!!

Создана информационная линия для СМИ

Телефоны информационной линии по авиакатастрофе для СМИ

8 (4852) 401-402

8 (4852) 401-403

+7-915-965-61-93

http://www.yarregion.ru/Pages/aviakatastrofa.aspx

Вроде внимательно читаю. А не понимаю ничего.

да...
начиналась тема полная грусти и скорби вполне достойно...
но видимо не у всех с нервами в порядке или с головой...
прежде чем писать про органы... деньги... искать виноватых... хаять все и всех...
подумайте, что пройдет время... эмоции спадут... а тема то никуда не денется... и многим, я думаю, будет стыдно перечитывать свои посты спустя месяц-другой...

ps
еще вчера... позавчера... тема была источником хоть какой то информации...

AlApache

Отлично!

Давайте, господа, начинайте обрывать им линии с вашими "экспертными" мнениями.

И мы с сыном...

и мы тоже едем

Последняя информация.

Сашу готовят к оперции по наращиванию кожи. Состояние более менее стабильное. Про то, что он разговариевает с кем то - полный бред и вымысел поганых СМИ. Он без сознания

МАК: Двигатели Як-42 работали до столкновения с антенной
Межгосударственный авиационный комитет опубликовал первые итоги расшифровки записей черных ящиков самолета Як-42, разбившегося под Ярославлем 7 сентября. Согласно данным МАК, двигатели лайнера работали до столкновения с препятствием - антенной маяка. Ранее выдвигалась версия, что один из двигателей самолета не работал.

"Предварительная обработка зафиксированной параметрической информации позволяет определить, что перед взлетом самолета стабилизатор был установлен в положение 8,7 градуса на "кабрирование", и закрылки самолета были установлены во взлетное положение - 20 градусов. Двигатели работали до момента столкновения с препятствиями", - говорится в сообщении МАК.

Ранее стало известно, что экипаж Як-42Д, как было установлено, прошел точку отрыва на полосе, набрав скорость 215 км/ч, после которой торможение уже невозможно, и продолжил разбег несмотря на то, что передние колеса машины от бетонки не оторвались. Эксперты отмечают, что Як-42Д считается одним из самых "тяговооруженных" (по соотношению мощности двигателей к собственному весу) пассажирских самолетов в мире. Кроме того, для нормального взлета лайнера хватило бы и половины длины трехкилометровой ВПП ярославского аэропорта Туношна.

Некоторые специалисты считают, что столкновение самолета с антенной маяка не должно было стать причиной его падения, поскольку Як-42 - машина "с очень крепким корпусом". При этом от конца взлетной полосы до первой антенны больше километра, и за это время экипаж должен был по стандартам набрать высоту больше 30 метров.

Ряд экспертов также отвергают версию о некачественном топливе. Однако аэропорту Туношна уже запретили заправлять самолеты местным топливом. Стоит отметить, что к настоящему времени главные воздушные ворота Ярославля работают в обычном режиме.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/09/09/2011/614731.shtml?from=qip

Сейчас где-то можно приобрести шарф "локомотива"? очень хочу!

С утра по Первому говорили,что у Галимова состояние тяжелое,но с улучшениями,а у Сизова без изменений.... Остается надеяться на чудо и на врачей.