В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Рыженькая_Я

Читаю, скорблю....

Но, прочитав Ваши посты до середины - терпения не хватило.... (точно кто-то с другими мозгами просыпается)

Коль Вы такой УМОЗАКЛЮЧИТЕЛЬ, тогда выдвените свою версию, но не судите форумчан, ведь сейчас это общение нас сплочает....

И, честно, никогда не поверю во все эти версии, о которых говорят в СМИ...
Попахивает "кирпичниками", которые для осуществления своих мерзких планов, в очередной раз, пытаются вершить судьбами людей...
(похожее на происходящее в фильме Механик )

Ярославль!!! Будь сильным!!!
(и этим многое сказано)

В любом случае на всех без исключения аэродромах есть полоса торможения - это полоса, которая сигнализирует. что если до нее взлета произведено не было, то пилот должен тормозить. В данном случае самолет пробежал всю полосу, как это объяснить? Правильно, ошибка экипажа.

а в Туношне такая полоса есть??
если да, то..........


Это сообщение отредактировал oton2 - 9.09.2011 - 00:59

Это предусмотрено техникой безопасности любого аэропорта.

у каждого самолёта своя дистанция для взлёта
и её знает экипаж...
на ВПП рисовать для каждого типа полоски и подписывать????

отсчёт ведётся по приборам, по маякам (приводам)

Не в том дело, есть регистратор на самой полосе, который показывает что самолет не оторвался и пилот должен тормозить, сама полоса оборудована данным датчиком. Я бетонировал полосу года 4 назад на Урале.

По-моему вчера обсуждали, что "очевидцами" и "источниками" зачастую являются наши мнения с форума - этого или другого, не суть. Все борются за аудиторию как могут.


100 % так и есть!
Info который сам журналист специально сказал «как рождаются сенсации»

ну это приводы... и дистанция взлёта у каждого типа своя
по приборам выставляют все данные - высоту по давлению у диспетчера запрашивают, ещё путаница есть в футах и метрах и т.д.
по приводам (антенны обо что задел самолёт) идёт ориентир и расстояние...

есть факт, что самолёт фактически выкатился и пытался взлететь уже за пределами полосы, где стояли антенны-приводы.

Я ранее с тискал лист с документацией - высотные отметки полосы и приводов.. они стоят под углом 1,2 градуса от конца полосы.

самолёт не смог этот градус даже выдержать... он просто тупо не мог набрать высоту, потому за приводы им задел... если б не задел, свалилсмя б за ними... не смог он вырулить.

Почему - выяснит комисси.. они пусть выясняют, чего тут домыслы тискать...


Что и почему - спецы разберутся.

А "нам не скажут"и прочие сплетни - это чисто эмоции.

Надо понять, что никого не вернёшь и нечего тут сказки некоторым выдумывать...

на ошибках учатся, надо чтобы научились и больше не повторялось, но система сейчас не та, так не будет и всё равно будут падать...

сегодня ваши знакомые погибли, завтра - другие... это реальность.
люди гибнут

почему по жертвам ДТП нет столько истерики??? 35 тыс в год.. в день это 95 человек!!!!!!!!!!!!!!!

Чо не обсудить у кого какое колесо лопнуло и кто поздно затормозил и на зебру под красный выехал???

Всё правильно.. уже не раз замечал... что "источниками" служит трептня на форумах по разным новостийным событиям

истерика потому что погиб "локо". равенства теперь даже среди мертвецов нет. разбились бы 36 пенсионеров - никто бы о них и не вспомнил. вон даже про экипаж и то почти никто не вспоминает. потому что обслуга, люди 2-го сорта. а "локо - это наше все".

Читаю тут обозначенные ссылки на статьи... спасибо за них Tasha L

http://usa.kp.ru/online/news/972921/

Сразу, после того как произошла катастрофа, сотрудники аэропорта позвонили в дежурную часть северного линейного Управления МВД России на транспорте
А куда звонить надо??? С децтва учат - набирай 01 - пожарных, скорую, срочно!!! Смотрел ролик с катастрофой с военным бортом.. там матюгами были вызваны пожарные в первую очередь, за всё время ментов никто не удосужился вызывать ибо все знают, что работать они не спешат!!! Простите а вы рядом стояли с сотрудниками аэропорта и знаете, куда они звонили??? Причём тут дежурная часть в принципе???

Они сказали, что в 16.02 на расстоянии 800 метров
А сосед говорит что два километра... возьмите наконец карту хотя бы ГУГЛА и посмотрите сколько там метров до реки!
Сразу видно по этим данным, что вы сами всё выдумали, а не сотрудники аэропорта...

В аэропорте сказали полицейским, что на борту находились 45 человек:
Это что сразу в первый же звонок сказали??? То есть в 16.02 позвонили, успели сбегать замерять рулеткой 800 метров, принести списки или уже успели трупы посчитать???
По новостям часов 5-6 уточняли списки пассажиров и экипажа... а тут не успел упасть, сразу те и списки и 800 метров... по первому звонку.. не иначе как сотрудники аэропорта терракт устроили? Уже знали сколько и кто летит, список был у телефона и отмеряли упасть ровно 800 метров???

Полицейские увидели как самолет, идущий на взлет, задел опору ЛЭП и упал
Это полицейские такое сказали? Теперь понятно как они дела раследуют... ЛЭП от мачты мобильной связи и от релейки не отличают - это совершенно очевидно... "Голова трупа находится насередине... или посередине?"
Или это "аффтар" выдумал... где там ЛЭП ?????

Вскоре после странного звука в конце взлетно-посадочной полосы правоохранители увидели сильный дым и пламя.
Оттак нихрена се! Я всегда знал, что менты путают причину и следствие... Или это их так оболгал опять же "аффтар" статейки???
Никак, зажгли дымовую шашку сначала? Прям не хоккейный клуб... а "Стрижи" или "Витязи"... Или решили на борту развести из сырых дров костёрчик??? Он дымил и не хотел загораться.. пока бортинженер не плеснул керосинчику из баков... да???



http://news.mail.ru/inregions/center/76/6769588/
Очередная куйня...

Он еле оторвался от земли, зацепил локатор, ушел влево и за деревьями рухнул
Очередные полицейские, забывшие контактные линзы дома. Им уже локатор причудился... И деревья!!! А как они за деревьями видели тогда взлетающий самолёт? И херасе... локатор на берёзе висел или всё-так на сосне??? А деревья из трещин ВПП (взлётно-посадочной полосы) растут или сразу за ней? Или сквозь сетку локатора???

Мне б такую фантазию и меня звали бы Агния Барто, да не.. целый ЖЮЛЬ ВЕРН!

В это время из обломков самолета показался мужчина в форме пилота.
Поди Батька Черномор, хотя не - это был ДИ КАПРИО! А следующая фраза - Бортпроводника Александра Сизова вытащили из воды сотрудники транспортной полиции
Этот в воде был... так кто там в форме (наверное выглаженной, в белой рубашке и с форменной фуражкой) являлся сотрудникам полиции из обломков, если они из воды бортпроводника (стюардесса читай!? а не бортинженера, почему так? вот оно незнание вопроса) вытаскивали???
Наверное это был ангел-хранитель... полицейским надо обратиться в РПЦ и зафиксировать чудо. И ИСТОВО МОЛИТЬСЯ!!!!!

Сотрудники отряда особого назначения УМВД вернулись к первому потерпевшему, которым оказался хоккеист Александр Галимов.
Ага.. к первому.. который кого-то вытаскивал из обломков? В лётной форме? И это был Галимов? Вот чел прикалывается.... катастрофа.. а он затеял переодевание в лётную форму, потом обратно в своё хоккейное... наверное решил над ментами приколоться - не иначе.... типа хрен вам а не переаттестация, идите в охрану устраивайтесь, после таких свидетельских показаний.

А ещё у полицейских было походу социалистическое соревнование - кто быстрее и ближе был к падению и лучше всё видел. Кто ЛЭП, кто ЛОКАТОР, кто ангела в лётной форме...

Материал предоставлен изданием РИА «Новости» - авторство этой статьи скрывают за корпоративным именем.

тут трагедия, а из неё целый цирк устроили, кто в более извращённой форме об этом напишет.

А в мире 107 человек гибнет каждую минуту (источник). И всем, в общем-то, по барабану.

Ваши, Профессор, "разоблачения" с шутками в стиле передачи "Аншлаг" от этого цирка тоже недалеко ушли.

Мне лично хватило одного вечера в день трагедии, чтоб найти видеоролик посадки Ту-204 в Туношну, где самолёт садился тем курсом, обратно которому взлетал Як-42 и увидеть на ролике, что никаких деревьев, ЛЭП и локаторов там точно нет.. а есть антенны привода... фонари посадочные и всё настолько низко, что до трагедии взлетавшие самолёты не уворачивались при взлёте от каких-то вышек с маяками... Через пару часов я уже нашёл на видеокамере наблюдения в записи на горизонте стоб огня и дыма (а не наоборот как в статьях) и выложил ссылку, которую некто особо впечатлительный перенёс к себе, ну да Бог ему судья, пусть пиарит свой ник на костях, если ему это принципиально...
В сети нашёл схему ВПП с отметкой всех высот (она не ровная к тому же, удивился, а "бугристая) от уровня моря обозначением антенн привода (маяками что называют) - отметки их высот и цифру в 1.2 градуса.
Нашёл карту ГУГЛ и схему аэропорта, чтобы увидеть где там река, где там берег, где дачи и можно всё замерять линейкой и высчитать расстояние.

Знаете, не смотрю "Аншлаг", не знаю, что это такое, поэтому не могу оценить ваше сравнение...

жесть всё это

я вообще слышал что мол из за саммита глушили связь и частоты всякие. самолёт взлетел и не знал на какой высоте летит. и + - 50 метров вот решило типа как то...
типа свои своижех....