В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

SluRmik
Да, - грунтовка, поле, мачта, забор, потом речка - они не могли ни остановиться, ни взлететь толком...
Это только проект, предположение...

Одно мгновение - и не взлетела птица,
Один лишь взмах стальным крылом,
И нам пришлось с ребятами проститься,
И отложить дела, улыбки «на потом».
Скорбит весь город, слезы не скрывая,
Скорбят все те, кто им кричал «ВПЕРЕД!»,
Скорбим мы все, одно лишь понимая,
Наш ЛОКО к нам на лед уж не придет...
Мы каждого по имени, в лицо, как братьев, знали,
Гордились ими и любили их,
Они нам посвящали победы и медали...
Но ликованья звук, как гудок утих,
И город погружен в минутное молчание,
И черной лентой обозначен край.
Ребятам мы не скажем «До свидания!»
Сегодня слышится лишь горькое «Прощай!»

Они не падали с высоты 100 метров, вовсе... получается...
Мачта совсем рядом с рекой находится... максимум - 100 метров..

А еще меня немного поразили комментарии на ютубе, где обхаяли нашу Соловьевку, мол и врачи не врачи, а мясники какие то, и здание ужасное. С зданием согласна, ремонт необходим. Но врачи у нас в больнице им. Соловьева работают ответственные, и знающие свое дело люди.

Блин, ну хорошо - давайте летать по конкуренции. Допустим у а/к "***флот" будет билет на $50 дороже, чем у а/к "Урюпинские авиалинии". По конкуренции первая а/к проигрывает. Но если у "Урюпинских авиалиний" флот при Хрущеве вводился в эксплуатацию, полетишь ли ты на них?
Бесспорно, гарантии нет никакой, но я бы полетел первой компанией даже несмотря на дороговизну билета.

Я думаю, что либо крупные компании займут этот сегмент, либо мелким придется укрупниться или хотя бы выйти на должный уровень по безопасности перелетов, а не экономить на всем, в том числе и на нас, пассажирах.

Очевидно все-таки не на ютубе, а от какого-то канала, правильно? Ибо надо показать, что мы - Маааасква, а там - Замкадье.
Между прочим в Соловьях великолепные специалисты и профессоры работают, изобретатели того, что потом вся страна в учебниках по травматологии в мед. вузах зубрит.

reaper
Нет,вы меня не поняли. Чем больше авиакомпаний, тем меньше контроль и следовательно больше грубых нарушений. Вот что имелось ввиду.

Полностью согласен, врачи работают на совесть. И двух тяжелых больных они вытащили

«Строить прогнозы невозможно, но то, что на протяжении суток его состояние относительно стабильное, вселяет надежду», — рассказал журналистам о самочувствии Галимова директор Института хирургии имени Вишневского профессор Валерий Кубышкин.

«Хотя он находится на искусственной вентиляции легких, с ним можно общаться, — говорит руководитель ожогового центра Института хирургии имени Вишневского профессор Андрей Алексеев. – его отец даже смог немного пообщаться со своим сыном».Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76/6769945/?frommail=1

Это сообщение отредактировал Trotter - 8.09.2011 - 21:02

Разве у крупных авиакомпаний наших и зарубежных не падают самолёты?Мне непонятно,почему ещё нет никаких экспертных выводов,а виноватых уже назначили ( это небольшие авиакомпании+отечественные самолёты)?

Главное чтобы монополий не было, а конкуренция при 30 компаниях вполне не плохая. И если продают сейчас билеты Юрюпинск авиа за 30$, а другая компания( более известная) за 100$ все юудут покупать за 30, аовсь пронесет. и Пока такие компании есть, самолеты будут падать, они то демпинг могут делать почти бесконечно.

Цитаты из одной и другой статьи. Читайте внимательнее.