В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

т.е. ноги получается было куда положить (на подножки), что бы упираться. Не обязательно на педали тормоза их было ставить

Это сообщение отредактировал klik - 24.10.2011 - 14:50

klik

в этом случае, вас бы позвали в первую очередь

я вот посмотрела фильм "Ушли на взлете" жалко... словами не описать как, молодые...
Может пропустила, еще нету на подобие таких вот передач, Клик, вы вроде все мониторили? просто не про всех рассказали...

OZherdev
списана кем? подЕлитесь?
и откуда тогда появилась дополнительная сила торможения?
помним, что по МАК отказов в работе "барабанов колес, тормозов и агрегатов системы торможения" не выявлено.

Я тоже других не видела передач.
Тоже посмотрела бы. Может у кого есть ссылки

можно по видео на НТМ уточнить, где "видели как взорвался в воздухе".
его по ходу только один раз показали?? и то, наверно случайно в эфир попало...??
типа не успели "отфильтровать"...

Это сообщение отредактировал oton2 - 24.10.2011 - 15:19

Да, на подножки.

По части "двух взрывов": есть такая идея, что это связано с разницей в скорости распостранения волны в разных средах. Например:

Приведем таблицу скоростей распространения звуковой волны в различных средах:

Скорость распространения звуковой волны в различных средах:
Среда Скорость звука м/с
Вода 1485
Воздух 322
Гранит 3950
Дерево 4000
Кирпичная кладка 3480
Сталь 5100
Стекло 5000

Если знать среднюю плотность среды (в нашем случае земли, а для воздуха скорость известна) и расстояние от места падения до очевидца, то можно прикинуть, сколько времени прошло между "взрывами".

а почему землю в расчет берешь??
потому что те кто слышал, могли находиться за каким либо препятствием--бугор, холм и т.д. ???

Я как раз и говорю про две среды - землю и воздух. Остальные препятствия как бы не в счет - разве что для создания эха.

Грубые подсчеты:
Скорость в воздухе 300 м/с, скорость в земле 2100 м/с
На расстоянии 600 м от места удара по земле волна придет через 0.286 с, по воздуху - через 2 секунды. Т.е. разница более, чем в полторы секунды, что вполне можно расценить как два различных события. К примеру, задрожали стены и от их дрожания появился звук.



Это сообщение отредактировал OZherdev - 24.10.2011 - 15:40

так все же---был взрыв?!

Может так было.
Просто факты. В процессе взлета было действие со стороны КВС на перестановку стабилизатора. Вот уж не знаю, что его вынудило на это - толи изначально не выставили, толь просто недовыставили. Но что-то ему не понравилось в поведении самолета. Ну а 2П в лице начальника среагировал по своему правильно - раз что-то не то, то СТОП. РУДы на МГ и по тормозам! У КВС были свои взгляды на происходящее (да и он был по своему прав - ну не причина прекращать в данной ситуации взлет! Довыпустим, ВПП позволяет!) и он вновь выводит обороты. Но 2П имеет свое мнение и, опять двигает на МГ!!! не прекращая торможения!!! И вновь идет команда от КВС -" ВЗЛЕТНЫЙ" и уже после будет та фраза " ...что ты делаешь, ...?" Далее, я так понимаю, 2П уже не сопротивлялся и отпустил тормоза, т.к. тормозить уже не было смысла, а взлететь еще был шанс. Отсюда и "неожиданный" прирост скорости, что позволил все ж оторваться...
Все это подтверждают показания, которые все могли видеть, того диспетчера о том, что самолет "...как-то разбегался особенно...без набора скорости...просто бежал по полосе и т.п." и еще кого-то - что, мол, "...двигатели работали как-то своеобразно..." (еще бы!!!).


http://www.avvakul.ru/forum/viewtopic.php?...5&start=370

OZherdev
про "два звука" теперь понял.

grei

Ну все, сейчас тебя местная политическая элита затопчет и в местный психдом определит, типа - какое ты имел право заиметь свое мнение до появления версии МАКа!!! Берегись!!!

Было бы намного интереснее, если б КВС дергал РУД левого двигателя, 2П - правого, а бортинженер - среднего. КВС ставит взлетный, 2П - малый, а БИ - номинал, как сразу договорились.
Че, нормально - у каждого по рычагу, никому не обидно.

grei ,
на то оно и ТВОЕ мнение! хочешь говоришь, хочешь нет.

это не в последний день выборов, когда агитация запрещена.
но, как сказал Перекопский........ см.выше))

Это сообщение отредактировал oton2 - 24.10.2011 - 15:50

grei, может..
Перекопский, grei , имхо, тут главное не подставить человека, который.. знает, что пишет.
OZherdev, мне не ждать ответ понапрасну, да? )

Это сообщение отредактировал Oops!! - 24.10.2011 - 15:52