В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

SVLana

Да я так, в воздух.

Президент обещал публичное расследование и гнусно наврал. Посмотрим, конечно, что будет в отчёте МАК, но полную картину произошедшего он вряд ли отобразит, ограничившись непосредственными техническими причинами.

klik

тогда потрудитесь объяснить, что за огненный шар и почему его не видел Сизов, он ж там был

Одна из самых обсуждаемых версий о причинах авиакатастрофы Як-42 под Ярославлем является загруженность аэропорта и рейсами, которыми прибывали гости и участники политического форума. По этой причине даже расписание дня хоккейной команды «Локомотив» было изменено, их торопили с вылетом, поэтому сборы были очень быстрыми, с нарушением сложившейся традиции прощания. Многие предположили, что пилотов Яку-42 торопили поскорее освободить взлетно-посадочную полосу, потому что необходимо было принимать новые борта с высокопоставленными персонами.
В ответ на народный гнев Межгосударственный авиационный комитет официально ответил, что такая информация не подтверждается, и диспетчер никак не мог торопить экипаж. Сотрудники ГАИ, которые дежурили в этот трагический день в аэропорту Туношна, сообщили, что когда самолет Як-42 взлетал, они уже покидали аэродром с ВИП-гостями Международного экономического форума, а других самолетов еще не ждали.
Руководитель областного управления следственного комитета Олег Липатов сообщает: «На месте катастрофы я был уже через 20 минут после сообщения и лично проехал по взлетной полосе. Никаких препятствий для нормального взлета самолета мы не нашли. Возле аэропорта на стоянке стояли два вертолета и два самолета, но они никак не могли помешать. Разговоры о том, что полосу загородили автомобили и вертолеты вип-гостей форума абсолютно беспочвенны».
Директор аэропорта Олег Кочанов тоже опровергает, что половина взлетно-посадочной полосы была занята другими самолетами, поэтому разбег для Як-42 был сокращен: «Да, в этот день у нас были другие самолеты. Один, Ил-96 – борт ФСО, он прилетел в 8.35. Все остальные самолеты были обыкновенные и следовали расписанию. И никто их торопить не мог. Были вылеты в 10.00, 12.00, 16.00 (с хоккеистами) и в 16.15 – с Собяниными. Этот план составляется задолго, чтобы никто не торопился. Как должны были, так и вылетели».
Но опять-таки вернемся к сообщению сотрудников ГАИ, ВИП-персоны выезжали с аэродрома, когда Як-42 шел на взлет. Значит, борт все-таки готовился к взлету, когда встречали на аэродроме каких-то гостей, а в таких ситуациях всегда стремятся, что бы вокруг никого и ничего не было рядом… Да и рейс Собянина должен был осуществиться через 10 минут… Совпадения?
Замдиректора Сергей Скрябин утверждает, Як-42 на том месте, где самолет должен набрать высоту 60-80 метров, он все еще ехал по полосе: «Мы поняли, что что-то не так. Он так быстро рулил, будто собирался взлетать». Скрябин выбежал наружу, чтобы увидеть, что происходит, но уже увидел лишь черное облако взрыва…
http://worldru.ru/index.php?nma=news&f...&nums=11962

SVLana

Так это Ваша работа?

Как это было в прошлом веке.
Заступаю ОД на КП и получаю от военного и гражданских диспов сводку по всем рейсам, в том числе и литерным, в зоне моей ответственности на сутки вперёд. Естественно что кто, куда и зачем летит мне не сообщали, а только номер рейса, тип борта, категорию, эшелон и курс.

"В том, что аэропортовые и какие угодно другие российские службы готовы пойти на какое угодно нарушение, чтобы угодить начальству, к сожалению, ничего невероятного нет. Например, торопить летчиков со взлетом, чтобы освободить полосу (а она в "Туношне" одна) и не заставлять ждать какого-нибудь "большого человека". Журналист и политолог Виталий Третьяков, участвующий в политическом форуме в Ярославле, сообщил в своем ЖЖ, что вслед за самолетом "Локомотива" должен был взлетать мэр Москвы Сергей Собянин - его самолет уже стоял на полосе. "
http://lenta.ru/articles/2011/09/08/blogs/

Это сообщение отредактировал Перекопский - 22.10.2011 - 16:28

Гм. Ну, у каждого свой стиль. Для себя я такой вариант не рассматриваю.

То, что Медведев должен был прилететь, насколько помню, 8-го - из этого тайны не делали. Странно.
Имеющий уши - да услышит. Ну вот лично я не просил диспетчеров докладывать мне не только о прилете литерных рейсов, но и вообще каких-либо. По двум, как минимум, причинам. Во-первых - мне это не нужно, а во-вторых - я ни с одним не знаком.
Кстати, помимо диспетчера о времени прилета знают ФСОшники, ФСБшники, УВД. Естественно, не каждый сотрудник, а кого это непосредственно касается. Но это не один десяток человек, так что какая нафиг тайна?

Все, больше на эту тему я не высказываюсь. Не вижу тут спорных моментов.

Ну во-первых, после того, какего чем-то стукнуло, он не видел ничего, даже самолета, вернее обломков его.

во-вторых, он был внутри огненного шара (кста, про "огненный шар" в такой формулировке я не говорила, это вы просите объяснить, как бы такое могло быть, если бы оно было) и что было снаружи мог не видеть. Он даже не видел, что выехали на грунт (только понял по тряске). А когда он был в воде, огненного шара не было уже, ибо самолет (оненный шар) упал и развалился на части к тому времени.

Почему увидели только Як-40? На стоянке слева от КДП стояли ЯК-40 спец. летного отряда упр. делами президента и ИЛ-76 ВВС. Разве не так?

Вы не так поняли, Ил-76 я конечно же видел. Там ещё и декстеровский Пилатус стоял.

Но вряд ли Собянин прилетал на Ил-76, да ещё и ВВС. А вот на Як-40 вполне вероятно.

Миха!

Браво, Миха!!!
Еще что? Вспоминай!?

Это сообщение отредактировал Перекопский - 22.10.2011 - 16:38

так же как и не видите своей правоты.
Тоже больше не высказываюсь, так как вашей правоты тоже не вижу

А вот еще один вброс (это уже ваще слухи, слухи, слухи)
Так может Собянина подстрелить хотели, просто перепутали чуток?

А такого красавца - VP-BVJ не видели?

ваше же (выше )