В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Кстати от столба до столба (это которые рыжые с огнями) насчитал расстояние от 68 до 72 шагов. Мой шаг примерно 80 см. Промежутков между столбами там пять. Итого все расстояние после кунга до места столкновения от силы 300м. а не полкилометра и больше как местами есть инфа.

Высота столбов разная (мерял рулеткой) от 2.10 метров до примерно 2.5 метров. Столб с белым основанием и следующие стоят выше (там пригорок) вот самолет их и задел миновав предыдущий столб

Это сообщение отредактировал Duke_yar - 9.10.2011 - 18:32

Теперь фото.

С дороги вдоль жилого дачного массива самолеты на аэродроме прекрасно видно:



маяк уже восстановлен:



если бы пилоты намеренно стремились к воде им не надо было направлять самолет в Туношенку. Достаточно принять правее и там уже волга (там где справа кончается фото уже стоит кунг):



вот тут видно что последующие столбы чуть выше:



Это сообщение отредактировал Duke_yar - 9.10.2011 - 18:36

Duke_yar
столбы (верхушки) строго по одной линии
специально кадр сделал (чуть позже выложу)

линия мож и одна но сами железяки РАЗНОЙ высоты. Я их мерял РУЛЕТКОЙ!

на ближнем столбе от кунга я почти до самого верха рукой могу дотянуться, а следующий визуально даже видно что выше

Это сообщение отредактировал Duke_yar - 9.10.2011 - 18:39

Теперь дальше.

Вот из этих домов и территории вокруг в упор видно маяк:



с небольшой возвышенности, а уж тем более со вторых этажей на полосу прекрасный вид:



места падения оттуда естественно видно плохо, но нам свидетели как раз и нужны того как самолет взлетал а не падал

Duke_yar
это дорога вдоль ручья/протоки?

насчет "стремиться к воде": как только самолет после отрыва ушел на закритический угол - он был уже обречен
шансов вытащить 50-тонный пассажирский самолет после сваливания на такой высоте практически нет
полет был уже почти неуправляемым - да, они пытались погасить левый крен элеронами и рулем направления, но ни мощности двигателей, ни скорости, ни высоты не хватило....

Фото пресловутого бункера по курсу самолета и места где он между деревьями пролетел и сломанных в том числе:

А теперь, ВНИМАНИЕ!

в районе вот этого столба:



при тщательном осмотре земли на предмет нахождения мест касаний крыла самолета земли

найден ключ от автомобиля форд:



готов вернуть владельцу

рытвин от крыла кстати не найдено - ничего похожего нет. только следы от техники местами и от работ по восстановлению столбов

Это сообщение отредактировал Duke_yar - 9.10.2011 - 18:55

да. площадки где стоят самолеты оттуда просматриваются очень хорошо. вдали на фото виден самолет. так что местные жители вполне могли видеть сколько стоит самолетов и сделать вывод что их больше обычного

сделали
это нам еще в прошлый раз сказала тетенька
что никакого переполненного аэропорта не было
ВСЕ те, с кем я сегодня говорил - подтвердили (по крайней мере в плане того, что они могли видеть на стоянках)

http://yarportal.ru/topic233688.html?view=...t&p=6662841
не может ли это быть крылом (последнее фото), разрыв как от столба.
http://www.gazeta.ru/social/2011/09/19/3773177.shtml

калининград
нет, не от столба
тот обгоревший столб, что лежит в мусоре - пострадал только от пожара
самолет его не тронул
а вот от березы - вполне....

Duke_yar
На телефон снимали или камера такая хреновастая?

все с кем я говорил взлета самолета не видели но как раз отмечали что самолетов было больше обычного и взлетали/садились они чаще.

в те дома хотел зайти нотам толи никого не было, толи нехотели открывать когда я стучал. дом который справа выглядел вполне жилым там даже вроде остатки какгото костра тлели

снимал на телефон с приближением. фото есть еще у человека кто со мной ездил, завтра/послезавтра постараюсь забрать у него и выложить. но там вроде ничего особо нового.

еще раз внимательноосмотрел конец полосы - следов там точно никаких нет, те черточки которые видны на увеличенных фото сделанных ранее не бросаются в глаза. это точно не следы про которые пишут в лайфньюз. там вообще нет ничего такого