В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

техник АиРЭО

~ruslan~
Спасибо. Т.е. не взаимозаменяемо, да?

Так-то я много чего им сказала и посоветовала. И доводы привела. И аналогии и примеры. Все равно в ответ "мы заняли 3 место, мы должны играть дома, дома форум, форум виноват, ты ничего не понимаешь".
Удивляет что реально неглупые люди. Меня это пугает

Так то странно конечно, что с купюрами реставрацию дали..

хотя опять же вероятность есть, что там что-то было в эти секунды, но нам не показали.
и вопрос
Тверской, а что думаете по БИ? 1969г.р и такой небольшой одинаковый налет "ОБЩИЙ НАЛЕТ - 568 Ч, НАЛЕТ НА САМОЛЕТЕ ЯК-42 - 568 Ч"

плохая тех подготовка проводимая ленивыми техниками, некачественные запчасти и материалы закупаемые снабженцами за откаты, стремление к легкой наживе владельцев транспорта содержащих и эксплуатирующих его, безответсвенность и алкоголь в крови капитанов/пилотов/водителей/машинистов - Левитин виноват?
Соглашусь, должен быть контроль, вина косвенная есть, но виноваты множество обычных людей. Как уже было сказано:

Мистика! Если посмотреть любой взлет Як-42 на ютубе, то от момента как он трогается, до отрыва проходит порядка 35 секунд, плюс минус парочка. Судя по расшифровке переговоров, скорость 230 км/час они набрали за те же 35 секунд и должны уже взлететь. Т.е. все как у любого другого Як-42. И где тут слабый разгон или торможение, о котором говорит и МАК и свидетели видевшие как самолет проташнивал вдоль полоосы?

да, а кто же еще?
он же министр, то есть главарь всего этого хозяйства, министр транспорта.
или он просто для красоты сидит и ни за что не отвечает??

rinata
замениться они ни как не могут!абсолютно разные профессии, по этому сомневаюсь что техник может сказать что то новое!при перелете он располагался на последних креслах салона!

Я же написал, что согласен что косвенная вина есть. Просто ну уйдет он в отставку, поставят нового. Которому придется на новой должности придется вникать во все и т.д. Толку то немного будет. Отставка в конце-концов не наказание. И другую должность найдет, и без заработка не останется. Вот если бы законом предусматривалось какое-либо настоящее наказание-это был бы другой разговор.

Но вообще я к тому, что просто народ у нас такой. Очень многое "на авось" делается, и столько зе "за денюжку"
Банальный пример-про недавнее крушение поезда. У меня друг - машинист, обосновал мне вину погибшего машиниста, который просто пренебрег элементарной проверкой тормозов, которая обязательна перед каждым рейсом. Или и здесь какая-нибудь шишка виновата?

~ruslan~
Спасибо за пояснение. И еще раз прошу прощения за глупый вопрос...

Имеется ввиду борттехник? А что сказать, на взлете его задача РУД держать и отсчет вести.

3 секунды

8(??) секунд.

ни чего страшного! обращайтесь)

Вот тут тяжеловато взлетает ЯК-42
http://www.youtube.com/watch?v=YyaTw2iXT_8

одного человека нельзя винить в произошедшем, ибо он не один на всем этом направлении. и по отдельности не объять ему всё, за это ответсвенны его последователи на местах. да и за что сажать предлагаете, по какой статье?

Это сообщение отредактировал Russian_vdk - 19.09.2011 - 17:36