Fandor	Дата 4.11.2011 - 13:01
Unregistered	Vogus Он не взлетел. Его просто подбросило. Где-то здесь читал, что этот подброс называется "подрыв".

Vogus	Дата 4.11.2011 - 13:09
Unregistered	Fandor Когда я неделю назад писал, что его подбросило, мне говорили что взлетел. Теперь наоборот. Может путаница в терминах, поясните Цитата этот подброс называется "подрыв"

Fandor	Дата 4.11.2011 - 13:12
Unregistered	Vogus Я не знаю что ответить.

Oops!!	Дата 4.11.2011 - 13:14
Unregistered	Цитата (Fandor @ 4.11.2011 - 13:50) Так вот: он не выкладывал ни единой фотки обломков самолёта. Fandor, ну вот, а что сразу меня не спросил по-простому? ) http://www.avsim.su/forum/topic/120483-yak.../page__st__3260

~ruslan~	Дата 4.11.2011 - 13:16
Unregistered

Fandor	Дата 4.11.2011 - 13:18
Unregistered	Цитата (Oops!! @ 4.11.2011 - 14:14) Цитата (Fandor @ 4.11.2011 - 13:50) Так вот: он не выкладывал ни единой фотки обломков самолёта. Fandor, ну вот, а что сразу меня не спросил по-простому? ) http://www.avsim.su/forum/topic/120483-yak.../page__st__3260 1. Фотки выложены на постороннем ресурсе, а не у нас. 2. Не вижу и там фото ПСШ, только хвост.

OlegM	Дата 4.11.2011 - 13:19
Unregistered	Цитата (Граф фон Штауффенберг @ 4.11.2011 - 11:09) Но, следуя Вашей логике, я - врач-стоматолог. Тоже "все серии просмотрел, и принял участие в форумах, и лечил зубы на симуляторах". Значит, вы почти стоматолог. Только практики не хватает )))

Vogus	Дата 4.11.2011 - 13:19
Unregistered	Fandor А не может ли быть все таки перегруз? До определенной скорости двигатели справлялись с задачей, но со 180км/ч при перегрузе двигателям сложней преодолевать сопротивление воздуха и МАК пишет "появление тормозящей силы".

~ruslan~	Дата 4.11.2011 - 13:21
Unregistered

Oops!!	Дата 4.11.2011 - 13:23
Unregistered	Цитата (Fandor @ 4.11.2011 - 14:18) 1. Фотки выложены на постороннем ресурсе, а не у нас. 2. Не вижу и там фото ПСШ, только хвост. Fandor, ну я не пишу, что у нас и прямо пишу, что это не ПСШ всё норм, ок? Руслан, спасибо..

OlegM	Дата 4.11.2011 - 13:24
Unregistered	Цитата (Vogus @ 4.11.2011 - 13:59) И еще раз повторю свой вопрос, который остался без ответа. Почему самолет взлетел? На полосе на скорости 230, при правильных параметрах, должен взлетать непринужденно. И что поправили? Еще раз объясняю! Кабрирующий момент от перестановленного на 10 градусов стабилизатора и на 13-14 градусов руля высоты в конце концов превысил пикирующий момент от подтормаживания основных стоек и двигателей на взлетном режиме.

~ruslan~	Дата 4.11.2011 - 13:25
Unregistered	http://www.youtube.com/watch?v=EWDilz6BBJA...eature=youtu.be посмейтесь немножко, кто не видел))

Fandor	Дата 4.11.2011 - 13:27
Unregistered	Oops!! Да без проблем.

Vogus	Дата 4.11.2011 - 13:29
Unregistered	Цитата (OlegM @ 4.11.2011 - 14:24) Цитата (Vogus @ 4.11.2011 - 13:59) И еще раз повторю свой вопрос, который остался без ответа. Почему самолет взлетел? На полосе на скорости 230, при правильных параметрах, должен взлетать непринужденно. И что поправили? Еще раз объясняю! Кабрирующий момент от перестановленного на 10 градусов стабилизатора и на 13-14 градусов руля высоты в конце концов превысил пикирующий момент от подтормаживания основных стоек и двигателей на взлетном режиме. Вроде как говорили, что эффект подтормаживания пропал после выкатывания на траву(грунт)?

OlegM	Дата 4.11.2011 - 13:32
Unregistered	Цитата (Vogus @ 4.11.2011 - 14:29) Вроде как говорили, что эффект подтормаживания пропал после выкатывания на траву(грунт)? С чего он должен был пропасть? Мог уменьшиться, т.к. коэф. трения скольжения уменьшился (или я неправ?) Смотрите в реконструкции результаты моделирования в виде давления на манометрах.