В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

http://yarportal.ru/topic284833.html?view=...t&p=8762773

Итак, что имеем на данный момент:

О, что нашла. это в сентябре

И такая же инфа, о том, что Сизов перемещался по салону была из других источников.
В том отрывке интервью Сизова, который показали по ящику, Сизов сказал, что не был пристегнут, что, в общем-то, не противоречит предыдущим "слухам". С какой целью он быстро перемещался по салону? Может, не проверять, а выбросится решил, поняв, что в любом случае разобъется

а что произодет, если в момент взлета открыть аварийный люк?

Это сообщение отредактировал klik - 30.03.2012 - 16:09

прижмет потоком воздуха, кажется...

нашла

Т.е. Сизов, гипотетически, люк мог открыть сам, что и стало причиной его спасения. А Галимов, по слухам, побежавший за Сизовым, когда последний начал быстрое перемещение по салону, вполне мог вылететь в этот же открытый люк

Это сообщение отредактировал klik - 30.03.2012 - 22:04

Уважаемая Клик, ну что Вы ерунду-то несете! Как может пассажир открыть люк во время разбега! Перед тем как писать что-то Вы (и не только Вы, а вообще каждый человек) должен я считаю наглядно представить себе всю картину которую он описывает или предполагает.
То есть представьте себе по вашему мнению самолет начал разбег, и тут Сизов якобы вскочил со своего места и открыл аварийный люк, при этом самолет разбегался и продольная перегрузка от ускорения вжимала всех пассажиров в кресла. потом этот самолет оторвался от земли с якобы открытым люкома Сизов находился рядом с ним. Замем самолет упал, И Сизова якобы выбросило в люк, а за ним и Галимов выскочил. Но все это Ваше предположение глубоко ошибочно! Потому, что и Сизов и Галимов не выпрыгивали ни в какой открытый люк, а помочь им спастись помогло самое банальное обстоятельство - просто фюзеляж Як-42 разломился в районе хвостовой части, где и сидели и Сизов И Галимов. Но находившиеся рядом с ними другие пассажиры оказались в воде и просто захлебнулись водой не успев отстегнуться от ремней. А Сизову повезло тем, что он был непристегнут и сразу всплыл. А Галимо вероятно оказался просто физически крепким и сумел быстро отстегнуться от ремней и тоже всплыл. А все другие погибли захлебнувшись водой.
И не надо приплетать никаких открытых люков. Потому, что если кто из пассажиров посмеет открыть аварийный выход - это люк и размеры его гораздо ниже роста человека - потому, что он используется только в аварийных ситуациях- когда люди нагибаются и выбираются через него на крыло а потом спрыгивают на землю. Кстати аварийный люк имеет особые задрайки и в отличие от дверей самолета аварийный люк сбрасывается наружу и падает на землю - это однозначно аварийная ситуация и любая стюардесса заметив сброс люка тут же обязана объявить тревогу - сообщить пилотам что сброшен люк - потому, что взлетать со сброшенным люком категорически нельзя!
И хотя описанный вами случай является правдой, но вам надо понимать, что это открытие аварийного люка произошло на стоянке - то есть самолет еще не начал разбега! То есть никакого взлета еще не было! И заметьте - стюардессы сразу прекратили посадку пассажиров и сдали нарушителя в милицию! Точно так же произошло бы и с Сизовым если бы он посмел открыть люкво время стоянки самолета, а во время разбега - открыть люк физически невозможно!
Хотя я допускаю что в приведенном примере журналисты как всегда все напутали, и на самом деле там была не посадка пассажиров для полета, а посадка самолета после полета, и какой-то чересчур нервный пассажир не захотел ждать когда все выйдут в дверь самолета и самовольно открыл аварийный люк. Но опять же вам надо понимать, что сделал он это только когда самолет уже остановился - то есть самолет неподвино стоял на земле. А это значит что никакого ускорения, никакой тряски не было в отличие от примера с Сизовым. .

Это сообщение отредактировал правдоборец - 31.03.2012 - 14:10

правдоборец

а Галимов не вероятно, а наверняка. Или вы думаете, что он так ничего и не рассказал?

..

Это сообщение отредактировал правдоборец - 31.03.2012 - 10:09

многословно

То, что всех спасёт пенопласт, мы уже знаем. А люк, что, под водой открывал отчаянный пассажир?

правдоборец

http://www.youtube.com/watch?v=RCFzEg-t_Bk
http://www.youtube.com/watch?v=fwIe-e7Apkc

идиоты шутят: http://www.sports.ru/tribuna/blogs/hc_loko...yar/310958.html

А я сначала предполагал что пассажиры погибли именно от удара,когда самолет упал на берег,и думал что долети самолет до воды то тогда глядишь спаслось бы больше народа,но нет.

Это сообщение отредактировал Alexey91 - 1.04.2012 - 22:38

Во-первых, на берег он не упал, а разломился на две части, "нос" остался на суше, "хвост" - в воде.
Во-вторых, возгорание произошло еще в воздухе.
В-третьих, шансы выжить были бы минимальны, упади он даже в воду (водой этот ручеек сложно назвать).

Это сообщение отредактировал MisSherry - 1.04.2012 - 22:41