Рыженькая	Дата 2.11.2011 - 13:32
-=оптимистка=- Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 26182 Пользователь №: 42756 Регистрация: 26.10.2009 - 14:29	МИРОНОВ. ТАм нет Морозова.

klik	Дата 2.11.2011 - 13:32
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17771 Пользователь №: 34938 Регистрация: 26.12.2008 - 11:07	Т.е. вывод МАКа такой: "не взлетели из-зи торможения, предполагаем что это произошло из-зи неправильной постановки на педали, основываясь на разнице в конструкции педалей на Як 42 и ЯК 40".

Aligra	Дата 2.11.2011 - 13:32
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4244 Пользователь №: 45040 Регистрация: 21.12.2009 - 19:40	grei он не имел лицензии на международные ПАССАЖИРСКИЕ перевозки, имел на международные грузовые и почтовые и на ВСЕ российские

OSha	Дата 2.11.2011 - 13:32
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4369 Пользователь №: 78297 Регистрация: 12.07.2011 - 07:24	ну правильно сказали - полная БЕСКОНТРОЛЬНОСТЬ экипажа и то что случилось - страшное следствие Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 2.11.2011 - 13:36

klik	Дата 2.11.2011 - 13:39
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17771 Пользователь №: 34938 Регистрация: 26.12.2008 - 11:07	Цитата (vera-yar @ 2.11.2011 - 14:06) klik Цитата Зачем переговоры прерывают своими размышлениями? Это не размышления - Морозов дает пояснения воооще и для "особо одаренных журналистов " в частности... а теперь заново тогда без трепа ваще качестко говенное: буквы слились все, смазаны-не видно, не смотря на то, что у меня экран в полстены

Anubis	Дата 2.11.2011 - 13:40
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2710 Пользователь №: 18546 Регистрация: 18.05.2007 - 07:45	Цитата (klik @ 2.11.2011 - 14:32) Т.е. вывод МАКа такой: "не взлетели из-зи торможения, предполагаем что это произошло из-зи неправильной постановки на педали, основываясь на разнице в конструкции педалей на Як 42 и ЯК 40". Если внимательно смотрели доклад, то на рулежке не было никакой тормозящей силы- это тоже показатель, а тормозящая сила появилась при разгоне и она не была раномерной.... да и вся подготовка к полетё говорит о полной расхлябанности+ маленький налет пилотов на Як-42 и большой налёт на Як-40

Yurasimus	Дата 2.11.2011 - 13:40
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 1595 Пользователь №: 29035 Регистрация: 15.02.2008 - 21:55	Цитата имел на международные грузовые и почтовые Хоккеисты — не пассажиры, а — груз?

Oops!!	Дата 2.11.2011 - 13:41
Unregistered	Цитата (Рыженькая_Я @ 2.11.2011 - 14:32) МИРОНОВ. ТАм нет Морозова. всё норм Председатель комиссии Морозов А.Н

Anubis	Дата 2.11.2011 - 13:41
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2710 Пользователь №: 18546 Регистрация: 18.05.2007 - 07:45	Цитата (vera-yar @ 2.11.2011 - 14:30) Цитата есть типичной русское расп@зд@йство, которое зачастую иприводит вот к таким катастрофам... Убило про 8,5 "Тебе 9? 8? - давай 8,5 - как сказал Морозов - было принято соломоново решение. И так почти все - на глаз и от ноги... Они бы там еще монетку бросили.... но всё равно выставили правильно.

klik	Дата 2.11.2011 - 13:42
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17771 Пользователь №: 34938 Регистрация: 26.12.2008 - 11:07	Цитата (Anubis @ 2.11.2011 - 14:15) Ну чего там Клик писала?... Диспетчср куями крыл забитых пилотов, заставляя их взлететь побыстрей... по-моему, куями крыли сами пилоты всех и ни куда они не торопились.... нет никакого заговора чекистов, а есть типичной русское расп@зд@йство, которое зачастую иприводит вот к таким катастрофам... МАК отлично поработал и не собирается ничего скрывать. я и говорила, что ПИЛОТЫ куями крыли .. амнезия? запись не резанную пусть выложат

maxdddca	Дата 2.11.2011 - 13:42
C'mon Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2202 Пользователь №: 11324 Регистрация: 15.10.2006 - 17:39	Был уверен, что у кого то из пилотов что то найдут в крови. Странно, что это стало известно только сейчас. Почему раньше не публиковали ? Или я что то пропустил.

klik	Дата 2.11.2011 - 13:43
Мама господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 17771 Пользователь №: 34938 Регистрация: 26.12.2008 - 11:07	Цитата (Anubis @ 2.11.2011 - 14:22) Цитата (klik @ 2.11.2011 - 14:03) У як 42 педали СОВСЕМ другие, чем на як 40. Чо не показали фоту, как полную ступню на педаль взгромоздить на медалях як42? Это ж все равно, что в автомобиле ноги на весу держать, не опираясь пяткой об пол Думаете на больших грузовиках пяткой об пол упираются. не знаю. расскажите. ногу на весу по 12 часов держат на фурах?

OSha	Дата 2.11.2011 - 13:44
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 4369 Пользователь №: 78297 Регистрация: 12.07.2011 - 07:24	klik ЧЕГО вам еще в этой "резаной" записи не хватает????!!!!!! не надоело????

Anubis	Дата 2.11.2011 - 13:44
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2710 Пользователь №: 18546 Регистрация: 18.05.2007 - 07:45	Цитата (klik @ 2.11.2011 - 14:26) Пилот не знал аэропорта. поэтому думал, что там места мало для разворота, поэтому взлетали прямо от рулежки. Пилот первый раз в Туношне или они всегда так делают и не представляют как выглядит торец? Судя, по тому, что они не знали как запросить Аэропорт, пилоты редко здесь были.

Рыженькая	Дата 2.11.2011 - 13:44
-=оптимистка=- Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 26182 Пользователь №: 42756 Регистрация: 26.10.2009 - 14:29	Oops!! ой. да. видимо это я чего-то перепутала. Yurasimus По РФ могли и имели право летать. А вот международного разрешения у них не было.