В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

klik

из-за форума что ли?
машины без маячков - из-за форума?
отсутствие лицензии на международные пассажирские перевозки - из-за форума?
обеспечение аудиозаписи - из-за форума?

это ВСЕ было задолго ДО

sherman

в сентябре - нет
но после того как было снято оцепление - ни один и даже не два раза
осмотрено и сфотографировано не только непосредственно место трагедии, но и вся полоса до стоянки, откуда выруливал самолет перед взлетом

***

Это сообщение отредактировал Oops!! - 21.01.2012 - 17:26

Oops!!

????
формулировку и ссылку, пожалуйста
готов признать свою ошибку если увижу нормативный документ

OShaposhnikov
после снятия оцепления и зачистки территории можно было что-то найти и сопоставить? просто интересно, наскоько хорошо проша зачистка.

я не буду доказывать, зачем мне это?
впрочем, как и врать.
проще мне стереть, а тебе не признавать.

sherman
можно было, да

была по фотографиям восстановлена траектория движения самолета от момента столкновения с антеннами до момента крушения (подробно можно прочитать на Смоленском форуме, где мы все это обсуждали)

было найдено множество мелких обломков обшивки - и вдоль ручья, и на поле между местом трагедии и аэропортом

был найден механизм привода предкрылка - передан следователям

Oops!!

твое право
и твой выбор, добавлю


Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 21.01.2012 - 17:35

OShaposhnikov
по фотографиям-в смысе по тем фото, то были поучены от первоисточников, ии по тем фото, что были сделаны именно после зачистки? принятие территории было 10-12числа.

sherman
по фотографиям деревьев, разрушенных антенн, свеже вкопанных столбов подхода
это все было минимум через 3 недели
в самом конце сентября

и работало.
А тут вдруг Форум, куча лишних людей, спешка и ....авиакатастрофа- впервые в истории Туношны.

И так везьде в нашей стране-переоценивают важность "первых" персон.
Из-за этого ставят людей в неудобные, непривычные, невыносимые условия работы.
Было бы все как обычно, и исход был бы, как обычно

Это сообщение отредактировал klik - 21.01.2012 - 18:01

OShaposhnikov
Но вопрос то, собственно в другом.
Я так понимаю, что версия с неправильно выставленным стабилизатором, которая здесь родилась недавно и нашла доказательства в МАКовских графиках, в общем то, понятна вам и принята вами.
Остался один вопрос: "зачем было МАКу скрывать"?

klik

оно не работало
на все это просто "закрывали глаза", надеясь на русское "авось"
и если соблюдение элементарных норм и правил считается "невыносимыми условиями работы", то тогда да - наверное надо даже без форума закрывать эту богадельню
а катастрофа не первая в истории Туношны
даже без учета аварийных посадок - не первая
поинтересуйтесь в свободное время - в связи с чем стоит памятник на берегу Волги, практически напротив КДП

klik

неправильно стабилизатор был ДОпереставлен, а не выставлен изначально
если бы не это обстоятельство, то вполне вероятно что самолет бы не свалился на закритическом угле

OShaposhnikov
чистка ша и позднее. совершенно очевидно, что территория убиралась. но общая чистка прошла до 12 числа