В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

в упомянутом вами, контексте именно так. Аэропорт находится на территории Ярославского района. причем тут мэр города Ярославля?

maugli
Т.е. не обязательно владеть ситуацией, т.к. "хозяйство" находится на другой территории?
Пусть уж покажет другую полосу, с которой взлетал Як-42 с командой и где там стояли машины охраны.
Тут таких очевидцев было.... не перечесть. Все говорили, что после выборов всю правду откроют... Что-то молчат. Те тоже говорили, что прям на ВПП красные дорожки стелили и на РД стояли пожарные машины.

Да и речь о том, что вранье на ровном месте, по глупости или умышленное - это вот уже вопрос.


system
Я вообще никого не выбирала. Ибо некого.
Ну у нас тема не про это.
Пусть будет на его совести такая спекуляция в угоду себе.

Рыженька_Я, Вы желаемое пытаетесь выдать за действительное!
Если Вам не трудно, прокомментируйте смысл изложенного в Заключении МАК:
http://www.mak.ru/russian/investigations/2...2_ra-42434.html
2.5.8. В соответствии с требованиями РЭГФ-94 оборудовать весь спецавтотранспорт проблесковыми огнями и средствами радиосвязи.
Запретить выезд на летное поле аэродромной техники при отсутствии прямой радиосвязи с диспетчером (РП) и без проблесковых огней. Пересмотреть должностные инструкции руководителей, специалистов наземных служб и службы движения, предусмотрев в них обязанности и строгую ответственность за нарушение установленных правил движения на аэродроме.
2.5.9. Провести занятия со всем воительским составом и диспетчерами по изучению правил и схем движения по аэродрому.

После любой проверки можно найти несоотвествие действующей документации/техники заявленным требованиям. Вот все и указывается.. Вплоть до необходимости поменять ведро на пожарном щите.

INS
Я не единожды была в аэропорту ( о чем свидетельствуют снимки сделанные мною на территории аэропорта)

При посадке одного из самолетов я заступила за линию на РД. Тут же позвонили с диспетчерской и просили убраться (заступила одной ногой)

И выше уже писала, что по магистрали нельзя проехать без разрешения.
Вот маячки не считала.
Но видела. Да и рации (связь) есть у всех сотрудников.

И как я не умоляла разрешить залечь мне в сугробе для лучшего снимка - за пределы установленные правилами меня не выпустили. Хотя снимки, лучшие снимки - были в интересах самого аэропорта.

Кстати, в мск аэропортах разрешали споттерам снимать даже на ВПП. Ставили им заградительные барьеры и те снимали в свое удовольствие.

В день катастрофы меня в аэропорту не было. Но, чтоб машины с охраной на ВПП.... это бред. Куда ж должны были тогда садиться самолет, который охрана ждала?

Трудное себе представить, что в официальном документе, который подводит итог технических причин авиационной катастрофы, просто так МАК будет давать строгие указания для работы аэродромной техники. Ребята, это катастрофа, а не рядовая проверка ради какого-нибудь отката.
А строгие требования к Вам при Вашей фотосъемке в аэропорту этой зимой – есть выполнение работниками аэропорта строгих указаний МАКа после катастрофы ЯК-42 в сентябре 2011 года. Это мое мнение.

system

Много у нас идиотов еще, прости господи

INS
Выше BumZum уже писал

Вы вот расскажите, как самолет может взлететь/приземлиться, когда на ВПП есть другая техника?
Ни один нормальный пилот этого делать не станет

+1

но пилоты могли зарулить на ВПП не с самого ее начала а пораньше? есть ли об этом инфа?
http://files.radioscanner.ru/uploader/2011...tunosna_she.jpg

Не убедили. Ваши ответы не конкретны.
Рассказать Вам, как самолет может взлететь/приземлиться, когда на ВПП есть другая техника, не могу. Не может самолет взлететь/приземлиться, когда на ВПП есть другая техника. Поэтому ЯК-42 и не взлетел?

INS

у меня сил нет вам чего-либо объяснять.

Причины катастрофы выясняет СК.

Человек бывавший в аэропорту и видевший взлеты и посадки не станет говорить о технике на ВПП

Вам не надоело пол года мусолить одно и тоже?

Balu_active_sky
Если уж говорить о "не с начала полосы"

для взлета Як-42 достаточно полосы длинною и в 1км.
А там ТРИ км!
даже Ил-96-400 не использовал всю длину в три км.
А он намного БОЛЬШЕ и ТЯЖЕЛЕЕ.

Это сообщение отредактировал Рыженькая_Я - 23.04.2012 - 16:18

Потребная длина ВПП1800 м
Длина пробега 1670 м

это ближе к 2, чем к 1 км.

я вообще-то просто спросил. устраивать расследование не собираюсь
спасибо за ответ

Boeing 737 взлетал в аэропорту


Место съемки (с погрешностью метров так 5-6)

Самолет больше Як-42. Так же взлетал с пассажирами и багажом.

Это сообщение отредактировал Рыженькая_Я - 23.04.2012 - 16:24