В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

klik
Вы таки поразительный пример форумной пустотелой формы. Обо всем и ни о чем сразу.

не хотел спорить, но при стационарно установленных камерах известны все углы обзора и расположение конкретных точек на полосе, при этом все определяется достаточно точно (конечно при условии достаточной частоты кадров).

предлагаю дальше этот спор не развивать. ведь даже то что вы согласились с несколькими пунктами, говорит о том, что польза от видеозаписи есть, не так ли?

либо ты просто ничего не понял

значит предполагает:
если катились, значит обязаны били катиться (значит были на то у пилотов основания). А вот основания эти и обязаны были проработать и выяснить.

Я рада, что ваши аргументы закончились и вы начали уводить разговор на "перекинуться обзывательствами"

Это сообщение отредактировал ежики - 18.01.2012 - 12:00

В отчете Мак есть.. приводить показания свидетелей они там не обязаны... основываются на показаниях свидетелей и приборов... в чем не доказано?...В суде, вызовут настоящих свидетелей, они подтвердят.. докажите что самолет пробежал меньше

Я не услышал ни Вашей версии, ни аргументов в ее защиту. О чем речь то вообще? Разговора у нас с Вами нет, ибо Вы его не можете поддерживать.

ничо не поняла, что хотел сказать? Что в суде? Что доказана? На чем основываются? Где сказано, что основываются?
Доказывать вину-не моя функция.
Достаточно того, что ищу ошибки и нестыковки

citizen

соглашусь с некоторой оговоркой
некоторая польза была бы при условии достаточной частоты кадров (как совершенно справедливо вами же замечено), и при условии достаточно большого разрешения
а это, вкупе с устройствами передачи и хранения, с поправкой на всепогодность, круглосуточность удорожает систему в геометрической прогрессии
я не слышал о таких реально действующих системах ни в одном аэропорту
наверное все же это не из-за того, что хоть и безумно дорого, но все же реально для крупных терминалов
а скорей из-за того, что специалисты не видят смысла во вкладывании денег в подобные системы

отлично

До какого рубежа...?...А если бы не достиг рубежа, так и катиться дальше, пока в реку не свалится? ... Бред какой-то.

Позволю себя констатировать что камер вдоль заборов нету. А вот как минимум 2 камеры смотрящие на ВПП есть, что видно из первого видео от лайфа.

Выгоняли силовики, а не вертолеты. А они приехали позже всех. Даже на видео видно что народ местный шарится в районе катастрофы.

Камеры в банках это несколько иное. Вообще камеры ставят для безопасности. В обязанности СБ входит также разрешение спорных ситуаций, и вот тут камеры как нельзя кстати. Также в крупных магазинах и торговых центрах висят камеры над кассами.

http://rutube.ru/tracks/3848804.html

Карпенок

Да вы чо?
А я думала, говорящие вертолеты......

однако, спасибо, что подтверждаете инфу, что народу не нали спасать

Это сообщение отредактировал klik - 18.01.2012 - 12:12

МАК утверждает, что самолет имел полосу для взлёта около 2700 метров....По приборам легко понять, сколько реально пробежал самолет, естественно, что были опрошены очевидцы взлёта, которые сказали с какой точки самолет начал разбег... этих показаний в отчете нет, но они и не обязаны вам их предоставлять... есть следственный комитет, они этим занимаются.... Когда дело передадут в суд, свидетелей повторно вызовут... Если у вас есть свидетели, которые видели откуда начал взлет самолет, обращайтесь в следственный комитет, пусть их допросят.... если таковых нет, идите лесом, со своим не доказано!