 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Ярпортал в Телеграм  Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (2065) « Первая ... 1719 1720 [1721] 1722 1723 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| zorro_441 |
Дата 10.01.2012 - 09:48
|
|||
А чё крихтищь тогда инженер хренов! (аж авиа блин!!!). Давно тогда должен понять и объяснить, а не ссылки просить и орать 7 постов какие все мудаки.А разрушителей не трогай они много чего доказали и опровергли на практике (в отличии от тебя). Ты видел аварии???Что происходит когда в тебя врезаются на скорости 60 и 120 км/ч ???. Для наглядности тормозни резко на машине.(инфо для инженеров,тормози на автодроме,там тебя выковыривать не придётся. |
||||
|
| zorro_441 |
Дата 10.01.2012 - 09:54
|
|||
Было всё хреновей,там был вагон мусора (трава,земля и т.п). Когда он об это всё ударился он начал рассыпаться.И потом только упал со склона и взорвался. |
||||
|
|
| правдоборец |
Дата 10.01.2012 - 09:58
|
|
Что Вы понимаете под "вагоном мусора"? И где он был? С какого склона он упал? Покажите пожалуйста все это на фотографии места крушения. |
||
|
|
| Алквиад |
Дата 10.01.2012 - 10:02
|
|
Температура плавления дюрали - 650 град. С
Температура горения ТС-1 мин. 800 град. С, а в смеси с пластиковой обивкой до 2400 град. Скорее всего, часть фюзеляжа просто расплавилась. |
|
 
|
| zorro_441 |
Дата 10.01.2012 - 10:10
|
|||
на фотке этого места нет,да и на общем фоне этого не видно.Бугор был примерно 50-70 см высотой,и метров 6 длинной (там и кирпичи и всё в подряд было).Ну он можно его сказать и сравнял с землёй,и собственно и начал от него разваливаться.Это не учли т.к это уже было не важно где он начал разваливаться. А склон это который к реке |
||||
|
|
| OZherdev |
Дата 10.01.2012 - 10:13
|
|
О! Примерно то же самое я и пытаюсь сказать. И фотка соответствующая есть (та самая свалка). А вот есть тут отдельные товарищи, которым хоть $$ы в глаза - всё божья роса. |
||
|
|
| OZherdev |
Дата 10.01.2012 - 10:26
|
|
Будем ждать требования показать фотографии слитков дюрали.  Думаю, там не только оплавилось, но частично еще и сгорело, и испарилось. В детстве, помнится, мы с друзьями консервные банки в костре сжигали, а у жести (железа) температура плавления около полутора тысяч градусов. При этом банки не плавились (не оплавлялись), а просто постепенно сгорали. |
||
|
|
| BumZum |
Дата 10.01.2012 - 10:35
|
|
Люди, ну зарекались же не кормить троллей, а вы все никак себя не можете сдрежать..
Просто перестаньте ЗАМЕЧАТЬ! А про версию с авиафорума - интересно. Тоже читал. Вполне имеет право на существование - но опять же, то же торможение, только вид с другого боку и тот же ЧФ.... |
|
|
|
| правдоборец |
Дата 10.01.2012 - 10:49
|
|
....
|
|
|
|
| правдоборец |
Дата 10.01.2012 - 10:51
|
|||||
Ну какого еще места нет на этом фото? Неужели вам трудно просто ткнуть и показать именно тот бугор о который ударился фюзеляж, и где он в конце-концов остановился! Где собственно та часть фюзеляжа где был пассажирский салон самолета? Это сообщение отредактировал правдоборец - 10.01.2012 - 10:53 |
||||||
|
|
| OZherdev |
Дата 10.01.2012 - 11:03
|
|
Точно по центру фото - бОльшая часть. Та самая куча обломков и обгоревших проводов. Остальное - мелкие фрагменты. Что разбросало, что сгорело, что улетело в реку. |
||
|
|
| правдоборец |
Дата 10.01.2012 - 11:09
|
|||
Не надо мне вашими словами! Неужели никто из вас никогда в жизни карандаша или ручки в руках не держал и хотя бы Пэйнт Брашем на компьютере не пользовался! Возьмите и обведите на этой фотографии место где лежит оснновная часть фюзеляжа, а потом скопируйте эту фотографию в радикал или еще куда и вновь представьте на форум! |
||||
|
|
| правдоборец |
Дата 10.01.2012 - 11:11
|
|||
То что по центру вы сказали - это отдельные обломки весом от силы сто килограмм. А средняя часть фюзеляжа Як-42 с пассажирским салоном весит примерно 10 тонн. Где она - покажите! Для тех кто ни бельмеса не понимает, поясняю, что для сравнения с размерами средней части фюзеляжа Як-42 вы можете принять любую пожарную машину показанную здесь на снимке. Итак у пожарной машины длина 8 метров, а ширина 2,5 метра, а у средней части фюзеляжа Як-42 (я сразу вычитаю оторванную переднюю часть с пилотской кабиной и оторванную взрывом хвостовую часть. так вот длина средней части фюзеляжа Як-42 - примерно 20 метров, а ширина 3,8 метра. И где этот большой объект находится на этой фотографии? Это сообщение отредактировал правдоборец - 10.01.2012 - 11:26 |
||||
|
|
| Рыженькая |
Дата 10.01.2012 - 11:27
|
|
видно больше обломков.
Надо учитывать еще момент снимка. Скорее всего выше представленный снимок был сделан после некоторых работ по сбору "материала" |
|
|
|
| akula |
Дата 10.01.2012 - 11:28
|
|
А что, по-твоему сгореть он не мог?  И сразу предвидя твоё возражение - приведу яркий пример - катастрофа Ту-154 01.01.2011 года в аэропорту Сургут. Он, напомню, сгорел. Чуть менее чем полностью (только хвост остался). При том, что там практически сразу его начали тушить. От фюзеляжа не осталось НИЧЕГО, кроме горы пепла.  Это сообщение отредактировал akula - 10.01.2012 - 11:29 |
||
|
|
« | Город Ярославль | »
Страницы:
(2065) « Первая ... 1719 1720 [1721] 1722 1723 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.1338 ] [ Использовано запросов: 12 ] [ GZIP включён ]
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.