про ремни безопасности в А/М

И 100 % будете виновны в ДТП.. У Вас же помеха справа..

Прискорбно , что в человеческих мозгах понтовитость превосходит над разумом и законопослушностью.

При взаимном перестроение как там преимущество распределяецо?

Я думаю Вам пора повторить ПДД.
При взаимном перестроении "помеху справа" никто не отменял. В случае любого удара в боковую левую часть чужого автомобила будет виноват ударивший. Всегда.
Вот выдержка из ПДД

А это можно использовать для самоподготовки и восстановление в памяти ПДД
http://gai.ru/pdd/

проще вообще ни в кого не влетать. но до некоторых не доходит, так что пусть их)

Да , кстати , ту ссылку , что я привел , можно использовать людям, готовящимся к сдаче ПДД в ГИБДД. Вопросы для сдачи на категорию В идентичные один в один. По крайней мере до последнего дня были таковыми.

Дядя Фёдор
да я собсна не сомневался стараюсь не перестраивацо без особой на то необходимости, а уж тем более взаимно - разных дуракофф на дорогах хватает. мало ли чего, и утещацо потом своими знаниями пдд и своей правотой - удовольствие сомнительное.

Дядя Фёдор
Я ж не перестраиваюсь, я еду прямо.
А тот кто обгоняет справа - должен уступить. По-моему так.

DArkZ
А насчёт утешаться знаниями ПДД, понимаешь - есть те кто ездят по правилам и те кто их нарушают. Правила не совершенны - это факт. Но и те вторые правила, которых придерживаются люди которые нарушают первые правила, так же несовершенны это тоже факт.
Любые правила несовершенны. Просто мне хочется сохранить контроль за ситуацией на скорость 60 чем терять контроль на сотне.

Вообще насколько я заметил - большинство "ассов" надеются только на русский авось и больше ни на что. Когда они едут по фигово освещённому московскому ночью с ближним 120, и абсолютно не успевают не то что затормозить, а даже заметить пешехода.
Вот в этом и есть вся русская сущность, таких как я описал - 90%. Те что едут 60 и придерживаются правил - их считают лохами. Вывод - россия никогда не будет жить хорошо, так как всем надо выпендриваться. Я кончил.

gheuy

Согласен, только это не асы а п-асы. Асы не участвуют В ДТП или редко в качестве потерпевшего.

Опять же считают их только те самые п-асы, нормальные люди так не считают. Плевать на всех, жить надо по правилам и начинать с себя. (Эти слова не к Вам, а в общем.)

gheuy
Если Вы едете прямо , то как Вы собрались ударять справа расположенную машину в водительскую дверь? Или эти слова не Ваши?

Или Вы имели ввиду , что кто-то Вас будет подрезать справа, а Вы ударите в дверь? В этом случае все равно , если не доказать умышленные действия со стороны второго участника ДТП , вина все равно будет Ваша. Увы , такова жизнь.. Правда там еще зависит от взаиморасположения машин на момент столкновения относительно разметки или расстояния от обочин и общей ширины проезжей части дороги. И еще , нужно будет доказать , что Вас именно обгоняли с правой стороны, а не просто двигались по правой полосе со скоростью выше , чем Ваша , но не противоречащей ПДД, а Вы вдруг стали перестраиваться..
Но я так понял после Вашего поста , что именно Вы специально въедете в дверь водителя, когда кто-то Вас будет обгонять справа.

Позволю заметить , что такой пилот Формулы 1 , как Дэвид Култхард , будучи не на соревнованиях, а просто ехал по городу с превышением скорости , попал в ДТП , причем он был виновником того самого ДТП. Дело происходило, кажется, в Монако лет 6 назад. Пострадала его спутница, которая находилась в его машине.
Или Кулхард не асс?
А Ральф Шумахер тоже хреновый водитель? По словам его супруги - да, т.к. он ( это слова его жены Коры ) часто совершает мелкие аварии , особенно когда паркуется.
А если учесть сколько аварий у пилотов Ф-1 происходит во время тренировок , тестовых заездов и соревнованиях ...


Знаете , я тоже когда-то занимался автоспортом , но мне это не помешало один раз улететь с трассы. Правда , я хоть и "шел" хорошо , но ни я , ни машина не пострадали , т.к. был апрель и в кювете было полно снега. И я думаю , что если бы не моё увлечение автоспортом, то я бы долго кувыркался. А так просто съехал и все.
Просто, когда я почувствовал , что ситуацию уже не изменить , я не стал ( а обычно пытаются ) стараться удержать машину на обочине , а наоборот повернул руль вправо, чтобы машина "нырнула" в кювет, а не уходила в уклон по диагонали, т.к. это грозило явным действием "голова-ноги-голова-ноги".

да-а-а, чёт заработался)

я тоже. но это к делу не относицо! (с) анекдот
это был оффтоп )


просто есть люди которые реально могут быстро ездить и умеют это делать, а есть люди которые считают что могут ездить. есть люди которые имеют практику быстрой и контраварийной езды, а есть те - кто насмотрелся всяких трех иксов, наигрался в нид фор спид и фпиред убиваццо!
я не защищаю щас ни тех, ни оправдываю других. у нас в стране быстро ездить по нашим правилам - нельзя.
уж сколько раз было доказано что в городе все скорости и попытки шустрить нивелируюцо! ну выитраешь ты на финише полминуты - это, имхо, не то время чтобы идти на сознательный риск. Мы, в конце концов, не на треке первой формулы чтобы выгадывать несчастные секунды. только вот на треке ты рискуешь по-большому то счету только своей жизнью..

Это сообщение отредактировал DArkZ - 29.04.2007 - 20:15

Задорнов прав..