Октябрьский мост закроют на ремонт

Десять миллионов долларов за несколько километров дороги-это по нашему...

кстати руководство походу ЯП то читает.в особенности эту тему.
ежедневно теперь вижу гаеров.которые тормозят любое ТС свыше 3,5 т))

ВОЖДЬ

только по утрам и только со стороны центра...

был не давно в Рыбинске, ездил по мосту.
хочу заметить, у него(у Рыбинского) состояние куда более ахтунговое, но его ни кто закрывать не собирается
а у нас сейчас даже по правой полосе в центр можно спокойно ехать на низкопрофильной резине не так все и плохо

Это вообще, зачем ?

В Ярославле два важнейших для города моста (Октябрьский и мост в районе Больших Полянок), находятся в аварийном состоянии.

Писали, что ремонт путепровода в районе Больших полянок стоит 280 мультов. Вот как раз и приложение для этих 200-300.

Это сообщение отредактировал Ert - 25.02.2013 - 11:27

Кстати, да, не обратил сразу внимание на это. Кажется, это такой троллинг, типа попам все что угодно, а вам хрен, ходите пешком.

небогоугодно видимо

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 25.02.2013 - 13:53

бывает и такое...









Это сообщение отредактировал Avangard - 28.02.2013 - 21:10

По-моему,это уже давно происходит

там нет несколько километров.
от переезда, до монастыря от силы 2 км. и дорога там сносная. некоторые улицы в ярославле хуже.
если ехать через РОМЗ, там да, около 5-6 км, но ремонта требует опять же половина.

Только я один не могу понять смысл предложения? Все-таки может или не может дать денег на ремонт?

крепатура
мне вот тоже непонятно,чем капремонт хуже ремонта?
но написать постеснялась)

Имелось ввиду, что деньги могут выделить не на ремонт моста, а на реконструкцию. ИМХО

Капремонт хуже ремонта тем, что под него только проект готовить - год, и обойдётся этот проект (только проект) в 50 млн. А ремонтировать мост нужно уже сейчас.

«Капитальный ремонт Октябрьского моста – это самое оптимальное и необходимое, что нам нужно сделать, как можно быстрее», - директор МКУ «Агентства по муниципальному заказу ЖКХ» Максим Пойкалайнен

Вчера на заседании Ярославской областной Думы депутаты отложили вопрос обсуждения судьбы Октябрьского моста, хотя тема ремонта моста в настоящее время очень актуальна, ведь, как известно, с 1 мая там будет введено ограничение движения.

«Октябрьский мост нам придется перекрыть 1 мая для личного транспорта и оставить только для общественного. Время перекрытия возможно от двух недель и до девяти месяцев, в зависимости от того, какие работы мы будем производить. Либо мы будем менять несколько швов, частично асфальтовое покрытие и изыскивать средства на ремонт моста. Либо, если деньги будут найдены, приступим к процедуре размещения торгов и будем перекрывать мост в процессе самих ремонтных работ, а по проекту организации строительства – это порядка 9 месяцев», - рассказал директор МКУ "Агентства по муниципальному заказу ЖКХ" Максим Пойкалайнен.

Стоимость капитального ремонта моста составит около 200 млн. рублей. «Сейчас мы ожидаем положительное заключение госэкспертизы по сметной стоимости данных работ. Соответственно, как только будет заключение, нам необходимо будет изыскивать средства и далее, проводить аукцион», - объяснил Максим Валерьевич.

Предложение правительства области пойти по пути федеральной программы Реконструкция мостов не является лучшим вариантом.

«Мы достаточно долго думали и обсуждали этот вопрос. Мы приходим к мнению о необходимости проведения капитального ремонта моста. Ведь реконструкция Октябрьского моста сначала вновь повлечет за собой проектные работы, а это минимум год. Более того, сами проектные работы по реконструкции - изменение геометрических параметров и класса моста - будут стоить не менее 50 млн. рублей, а возможно и все 100 млн. рублей. И все это опять-таки займет время. Кроме этого, даже если мы попадаем в Федеральную программу реконструкции мостов, может возникнуть вариант прохождение государственной экспертизы в Москве или Санкт-Петербурге, в результате, эта проверка займет достаточно большое количество времени, так как любая реконструкция мостового сооружения – это достаточно сложный и трудоемкий процесс. А строительные работы по реконструкции сами по себе обычно занимают порядка полутора - двух лет. В итоге, все это оттянется минимум на три года. Соответственно, капитальный ремонт Октябрьского моста – это самое оптимальное и необходимое, что нам нужно сделать как можно быстрее», - пояснил Максим Пойкалайнен.

Пресс-служба мэрии