Октябрьский мост закроют на ремонт

Ну и зашибись для нас - не автолюбителей!) Я пойду свечку тогда поставлю за власть города.

На счёт "зашибись". В связи с тем, что во время ремонта будет ограничено движение по мосту для ЛТ, количество "не автолюбителей" возрастёт. А вот количество мест в ОТ - нет. Так что радоваться не чему. Всем достанется.
PS Мост ремонтировать нужно - это бесспорно. (Dream-mode on)Без воровства и прямыми руками специалистов... (Dream-mode off)

Я думаю городу куда дешевле обойдется финансово более дорогая реконструкция, но за федеральный счет, когда существующие бетонные и тяжеленные пролеты будет демонтированы, а вместо них на существующие опоры наденут легкие металлические, но уже под 5-6 полос движения, вместо нынешних 4-х. Это и будет реконструкция, а не кап.ремонт, которая так "нужна" федералам.

Пусть заказывают амбициозный и интересный проект реконструкции под существующие опоры с заделом на увеличение пропускной способности ( 5 полоса это возможность сделать реверсивное движение ) , чтобы федералы могли щедро попилить средства на Октябрьском мосту. Экономный ремонт, просто с основательным ремонтом покрытия и деформационных швов крутых шишек не интересует, на этом федералы не заработают сотни миллионов.
Нужен реальный проект, который откроет им возможность свободно и легально уворовать на масштабном заказе через своих подрядчиков, провинциальная мелочность не по ним, усрался им этот кап.ремонт.
Ошибочно мыслим - получить федеральные деньги под супер-проект намного проще, чем под точечную ерунду.
Вот у меня вопрос? Власти при Волончунасе или сейчас запрашивали у федералов деньги под 3 мост? Просите - дадут! А кто язык в жопу убирает в порывах скромности, тот и сидит со своими кап.ремонтами гроши считает.

Это сообщение отредактировал eugen - 15.02.2013 - 05:52

eugen
Мне кажется, основной затык не на мосту, а на Дачной. И если увеличить с четырех полос до шести - просто на мосту в пробке будет стоять не два, а три ряда

+1 да еще и светофоры

идите, поставьте. заодно попросите чтобы пересевшие на ОТ водители и их пассажиры ваши места не занимали и на ноги не наступали

eugen то что вы предлагаете конечно прекрасно, но не имеет вообще ни какого смысла. ибо и в центре и на дачной будут затыки. и предложенный вами вариант сопоставим со строительством нового моста.

Если бы на мосту не было дыр, а вместо памятника была нормальная развязка с эстакадой и без светофора, ну и возможно потребовалось открытие одной реверсной полосы вместо реконструкции ТНКовских заправок, уверяю Вас пробок бы не было.

-7-
Я лучше 15 минут постою в автобусе, чем стоять по 40 минут в пробке (пускай даже сидя)

лично я не считал, но слушал одного весьма грамотного проектировщика, он вроди как не одну развязку уже развязал.

Василий Эх
пшол в песду)))

Boomer
+1

С развязками проект за сотку перевалит легко. а потом еще софинансирование на миллиары ляжет и будет попа как после тысячелетия. Так что экономически пока не обоснована реконструкция данного моста.

Ну закрывать надо. Расширять мост - мне самому интересно, даже если тротуар захватить - один фиг сильно широко не сделаешь. Его надо перестраивать до 6-и полос, либо строить другой.

Даже если мост перестроят и он будет 6-и полосный - пусть - в таком случае это будет тупо новый на месте старого. Вопроса будет 2

1 откуда деньги - ибо нового 1000-и летия ждать не приходиться
2-Куда это все упираеться - а упираеться оно в Республиканскую и Победы. 2-3 полосы в центр и 1,5 - с учетом парковки в брагино.

Расширять мост смысла нет, центр тогда вообще встанет. А вот третий "Южный" совсем бы не помешал.

куда-куда?


ЙоПтИть Евгений Робертович уже дал задание отколупать кусочек моста для его командировки?

Это сообщение отредактировал Василий Эх - 15.02.2013 - 15:00

Проблема Дачной легко решается.
Нужен адаптивный светофор с датчиками потока, это на самом деле не так и дорого. Существующии светофорный объект с календарным управлением давно морально и физически устарел. А адаптивный светофор собирая информацию с датчиков утром активно выпускал бы на мост пр.Авиаторов, а вечером наоборот, Авиаторов в центр "держал бы" давая потоку с моста свободно уходить на Шевелюху и на пр.Авиаторов в сторону школы 50. Т.е. речь о качественно новом светофорном объекте, которые уже давно применяются в Европе и США и только-только Москва стала их закупать, там где они появились пропускная способность взлетает на 25-30% без реконструкции сети.

Я думаю это заколдованное место, где установить фазы светофоров "на глазок" просто не возможно, нужно адаптивное управление. Как минимум, 2-а таких перекрестка есть - это Дачная и поворот с московской трассы на Нефтянников.

Это сообщение отредактировал eugen - 15.02.2013 - 17:45