нисан Джук!, как он вам?

Внешний вид современного авто должен опережать вкусы сегодняшнего потребителя на год-два как минимум. Это необходимо для эволюции дизайна автомобиля. Иначе вечно будем ездить на FIAT-124. Так что, коллеги, поговорим летом следующего года на тему "попал Ниссан со своим космодизайном в струю или нет"

По мне, так Джук - вполне модная современная молодежная машина

Василий Эх

нихачу,хачу джук за 300

PHANTOM
а что у тебя такого в прошлом?

+100

просьба к модераторам: сделайте плиз голосовалку, тема многих затронула.

а я бы написал так,машина создана без души,и скорее всего с помощью компьютерной программы.Все участие человека в создании ее дизайна свелось к одобрению, либо отказе от предложенных компом вариантов.
Реально уеб@нский дизайн.Ничего прорывного.Можно было фары ваабсче сделать на крыше,а поворотники на передних колесах.На счет практично хз.
Не азиаты мы.( по крайней мере я)

Дизайн хороший, багажника - нет, поэтому нах нужно такое щастье - универсалы/минивены форева

Это сообщение отредактировал serg11 - 13.08.2011 - 08:48

из новых моделей азиатов, Toyota Scion iQ - Вот у кого багажника нет!

Согласен полностью.
Вы чего тут собрались? Пообсирать Ниссан? Да вы чего? Эта контора налепила столько легендарных авто, что уже заслуживает уважения. 300ZX и Skyline это ведь тоже ниссан если чё.
За что уважаю японцев и Ниссан в том числе, так это за то, что они реально двигают автомобилестроение вперед. Не боятся ставить на поток концептуальные авто.
И пока немцы из года в год лепят "сдержанный немецкий дизайн", а по сути унылое невзрачное говно за бешеные деньги, японцы выпускают машины на любой вкус не редко опережая время, причем по реальным ценам.
Хоть Джук и спорен конечно, но он обащает на себя внимание и на ярпортале появилась тема, что вы думаете именно о нем, а не о новом мерсе

дааа....давно я, допустим, про Х6 такого не слышал.

Там не багажника нет. Там закос под кроссовер, широкие и широко расставленные колёса и узкая крыша. Ощущение, что он сзади похож на даму (пардон), причем, немолодую, и далеко не в лучшей форме. Через енто дело там, наверное, не шибко удобно на заднем диване, особенно, втроём.

Фото отсюда
Офигенно дизайнерский ход - минус удобству голов задних пассажиров. Машина явно делалась не в угоду практичности. Нафига так делать - я не вкуриваю. Та же беда у Ниссана-Микры. И если здесь ясно, что арки по любому торчали бы в салоне, то у микры с её малюпасенькими колёсиками... Вобщем, спорная машина.

P.S. По центр-тв кино про аватарку 13-го крутят. Отрыв балды.

Ну да, дизайн спорный. Но ценник что надо

Ну так и японского в нем хорошо если треть. В нём корейская и французская кровь, поэтому и ценник гуманнее, чем у чистокровных японцев.
UPD: Кстати, есть мнение, что именно лягушатники виноваты в такой внешности авто. Японцы сами по себе не склонны к нертадиционным экспериментам.

Это сообщение отредактировал Billy the Kidd - 13.08.2011 - 11:15

Дрюня

Совершенно согласен. Более того, уже и немцы стали потихоньку приближаться к тому, что японцы с корейцами лет 10 назад стали делать. Взять тот же Polo или Passat, не говоря уже о моделях BMW и Ауди.

А мне Джук очень понравился. Пожнимает настроение, обращает на себя внимание. Когда первый раз увидела - чуть головуне свернула. Машинка конечно дамская, но очень забавная. В ярком цвете смотрится очень задорно.

Я себе бы такое не купил, но машинка прикольная если бы пришлось на ней ездить я бы не побрезговал, довольно задорная машинка, незамеченным не останешся точно.