Аэропорт "Туношна"

Кстати пренцеденты бывали, правда вместо вражеского ФМС, была обычная БЦВМ.
Вообщем как то одной весной отправили 95-й рц с маршрута, на запасной аэродром, коим тогда случился Белая церковь, ибо на базовом на ВПП одна плита вылезла чуть ли не на 12 см. Ждать вылета домой пришлось несколько дней. На Украине весна, все распускается, а никуда не сходишь , ибо с Севера пришли, все в меховом обмундировании. Ну и преферансили до утра, и посылали самого младшего по возрасту за "горючим". ВообЩем в каком состоянии был штурман, "в день взлета родимой ступы", покрыто неизвестным мраком. Но задал он курс несколько необычный... Прошло некоторое время... штурман по СПУ услышал голос командира:

- Штурман, куда летим?

- Домой, командир.

- Домой – это на север?

- Так точно.

- А почему солнце спереди в левый глаз светит?

- ??

Вообщем штурман взлетный курс перепутал, и задал такую навигацию, что "Медведь" на всех парах шел к границам Польши. В натовских вооруженных силах Ридной европы, поднялся шухер, с привидением в степени готовности...
Заложили вираж на обратный курс, а под крылом уже была польская земля.

Это сообщение отредактировал Тверской - 21.04.2012 - 20:55

да.. занимательная история. хочется, чтобы в самолетах хотя бы из 5-7 городов РФ фмс были настроены на UUDL

5,3 млрд рублей на развитие Туношны. В программе губернатора.

На какой период эта сумма? И что планируется реализовать? Знает, кто чего?

Вахрукова сняли. Если Елфимова попросят, то кто будет курировать развитие ТУношны и насколько качественно?

Темка что то затихла(

ап

Когда будут рейсы в Египет?

Это сообщение отредактировал ValikRZD - 12.05.2012 - 17:41

Всем доброго времени суток!
15 мая отборочная комиссия ФИФА посетит нашь город. Аэропорт стоит вторым в программе инспекции объектов будующей инфраструктуры города, задействованной в проведении ЧМ ФИФА 2018.
Мы трансформировали зал вылета и приспособили его под проведение презентации аэропорта. Презентация англоязычная, сделана на базе Концепции развития аэропорта до 2030 года, плюс отдельные блоки посвященные специфики работы во время пиковой нагрузки на аэропорт в дни проведения ЧМ.
Зарание приношу извинения пассажирам, вылетающим 15 мая утренним рейсом за неудобства в зале вылета.

Неделю назад первые пассажиры воспользовались возможностью оставлять свой личный транспорт на привокзальной площади. Услуга пока бесплатная. Въезд и выезд по авиабилетам.

Пассажиропоток в праздничные дни сократился. Особенно на Московские рейсы. Надеюсь, это временно!

Big Vint
расскажите всё-таки, плз, как обстоит дело с загрузкой рейсов в Москву и Питер. В среднем, так сказать...

Big Vint
Про рейсы в Египет можно уже что то сказать или нет? Долго люди ждать будут??? Чего-то у нас "Представителей аэропорта" уж оочень много!

Подскажите, на наш юг летом рейсов не ждать? Анапа или Сочи?

Всем добрый день!

Касательно представителей аэропорта.
Временно, пока не заполнится образовавшаяся вакансия маркетолога, аэропорт на ветке будет представлять Big Vint.

Загрузка регулярных рейсов.
В среднем, 12-14 пассажиров на рейс, т.е. около 45%. Есть откровенно не популярные рейсы, например утренний в понедельник на Москву. Напротив, вечерний в понедельник из Москвы традиционно загружен! 14 мая вечером прибыло 28 пассажиров.
Рост пассажиропотока формально есть, но назвать его удовлетворительным нельзя. Мы работаем над этим вопросом. Подробно о комплексе мероприятий расскажу позже.

Рейсы на юг РФ.
А/К "Полет" предоставила свое видение выполнения рейсов из Ярославля в Анапу на в/с SAAB-2000. Стоимость билета в один конец 12 тыс. руб. По понятным причинам мы от данного предложения отказались.
В конце апреля в Казани, при поддержке заместителя Губернатора облати, проведены переговоры с А/К "Акбарс" на предмет выполнения регулярных рейсов по маршруту Казань-Ярославль, а в летнее время Казань-Ярославль-Анапа-Ярославль-Казань. С частотой два раза в неделю. Ждем ценового предложения от а/к "Акбарс".

Рейсы в дальнее зарубежье.
На сегодняшнем этапе развития аэропорта это невозможно. Причин две. Первая- экономика рейса такова, что конкурентного ценового предложения по стоимости авиабилета можно добиться только на в/с типа В-737-800, Ту-204 и аналогичных им с вместимостью более 180 пассажиров.
Существующий аэровокзал способен комфортно обслужить не более 120 пассажиров в час. Туроператоры на этот риск не пойдут.
И вторая причина - неуригулирован вопрос со статусом международного по пассажирским перевозкам. И этот вопрос упирается в возможности существующего аэровокзала.
Вопрос на месте не стоит. В областном правительстве прекрасно понимают эту проблему. И мы ее решим!

Вчера в аэропорту состоялась презентация аэропорта представителям ФИФА и оргкомитета ЧМ по футболу 2018. Отработали четко. Вопросы были по существу. Ответы по делу. Все остались довольны принятым концептуальным решениям по подготовке аэропорта к проведению ЧМ в Ярославле.
Осталось набраться терпения и дождаться решения ФИФА. Решение в сентябре 2012г.

Спасибо за ответ. Я так поняла, что если все нормально, то летом можно будет улететь в Анапу. Ура! А примерные цены можно узнать (плюс - минус).

Big Vint
Ясно, значит в этом году рейсов в Египет и Турцию можно не ждать опять через этот "замызганый" Домодедово полетим! А со стыковкой у вас как дела? Например мы транзитом через ДМЕ в Шарм? АК "Акбарс" цены я не думаю что сделает ниже 10000 туда! И как обычно будет - "Акция Ярославль - Анапа - Ярославль (туда-обратно) всего за 19900 )))))))

Скарлет
в Анапу, если что, Вы можете прекрасно улететь из Костромы. Ценник в прошлом году был порядка 5500-6000 руб в одну сторону.