Аэропорт "Туношна"

О!

Укробратушки и при взлете аплодируют )

Так, наверное, в безвизовый Европу летят, радуются...

а у меня в билетах на 26 мая Embraer стоит, а не боинг

Ну всё-таки сейчас летает не Боинг, а Эрбас.

И в билете может быть указано что угодно, но авиакомпания вправе в любой момент изменить тип ВС без уведомления пассажира.

С 15 мая замена, техника только им поступила.

спасибо) посмотрим как оно бразильское чудо

Насколько я знаю, поступил пока всего 1 Эмбраер и он базируется в Новосибирске.

хотя они вроде как бушные где то читал

Это сообщение отредактировал marmelad - 16.05.2017 - 09:05

Первый поступил, новость есть https://www.s7.ru/home/about/news/pervyy-em...ark-s7-airlines
Про остальные смысла не вижу писать.

а почему недовольный смайл?
говорят, нормальный самолет

хотя конечно это противоречит импортозамещению )

Есть суперджет-100, но у него, как мне объяснили, двигатели висят слишком низко, тянут в себя все, как пылесос, с взлетной полосы. Для одного рейса в сутки никто полосу мыть не будет. Да и отечественным его назвать можно с натяжкой.

Гонево голимое

У Б-737 движки также низко висят, но тем не менее авиакомпании их пользуют куда охотнее Суперджетов и полосы для "Бобиков" никто нигде не моет

akula
А почему тогда не суперджеты закупили?

Это вопрос к хозяевам С7.
Контора полностью частная и интересы "Сухого" ей как бы пофигу. Причём, судя по информации с профильных форумов, с очень эффективным менеджментом и без особых финансовых проблем.

Видимо, лизинг б/у Эмбраеров выгоднее лизинга новых Су-100. Да и с техническим обслуживанием Эмбраеров, видимо, дела обстоят проще.