Аэропорт "Туношна"

Что с Питером?! И повторный конкурс "в пролёте"?

Тоже очень нужен Питер!

Завтра пассажиров рейсов КБ-17 и КБ-18 (Кострома - Санкт-Петербург - Кострома) ожидает полет на новом самолете "КОСТРОМА"




ПРИГЛАШАЕМ в полет

Это сообщение отредактировал МУШ - 21.07.2016 - 20:41

что-то какая-то куцая туношна
как начинали бойко, а теперь по рейсу в неделю.

2016 года выпуска?

http://russianplanes.net/reginfo/9726 ;-) А у Вас ЧТО? - только показуха чужой техники и достижений? (извините за жесткость )

Это сообщение отредактировал МУШ - 21.07.2016 - 21:00

МУШ
у нас в смысле в Ярославле? )
у нас тоже хреново.

недавно аэрофлотом москва-питер летал.
как-то на новом самолете безопасней себя чувствуешь.

вообще для ярославцев оптимальный маршрут в питер

ржд.

ярославль-москва
3 ч 18 мин
коротенькая пересадка в соседний вокзал
и приезжаем в центр питера на сапсане за 3 ч 40 мин

7 часов

в туношне самый п@здец сейчас это парковка
а боинги алросы прикольные, да. маленькие правда.

Почему нет авиарейсов Ярославль-Санкт-Петербург?


От Ярославля до Санкт-Петербурга пока можно добраться только наземным транспортом: в 2016 году регулярное авиасообщение с «северной столицей» отсутствует. Вместе с тем именно рейсы на Питер участники опроса аэропорта «Туношна» назвали самыми востребованными, если говорить о внутренних направлениях. «ЯрКуб» узнал, почему самолетам в Санкт-Петербург «путь заказан».
17 апреля «Туношна» опубликовала результаты опроса о самых нужных жителям внутренних рейсах. Победителем рейтинга стал Санкт-Петербург (32,42%), за ним следовали Анапа, Симферополь (по 26,64%) и Сочи (16,52%). И что в итоге? Из Ярославля можно улететь только на юг. Северное направление продолжает оставаться закрытым, хотя и аэропорт, и перевозчик, компания «РусЛайн», хотят скорейшего возобновления работы по нему. 9 марта «Туношна» обещала открыть продажи билетов в Петербург, и открыла — правда, буквально на месяц. В апреле на деньги из областного бюджета летали Ан-26 Костромского предприятия, с 1 мая рейсов уже не было. Подробнее: http://yarcube.ru/news/society/71629.php

много букаф. где ответ на:

До сих пор НЕ ОПЛАЧЕНЫ выполненные рейсы!!!
Отсюда и желания авиакомпаний в выполнении рейсов - ГОЛОСУЙТЕ ПРАВИЛЬНО

нет рейсов, потому что не субсидируют власти по-нормальному?
а если не субсидировать, то почем билет был бы?

субсидированные рейсы - путь в никуда, нерыночно это. должна быть полная стоимость. только я не пойму, почему ТАКИЕ цены на билеты ещё являются и неполной стоимостью?

Это сообщение отредактировал makss - 25.07.2016 - 07:27

Умножаем на 2!!!
В СССР пассажирские "дотировались" (перекрывались) грузовыми (по РЖД такая же ситуация)
(сегодня же отрасли раздербанины младоРеформаторами до ЖУТЧАЙШЕГО СОСТОЯНИЯ) + новые логистики набранные в отрасль (то бишь в МИН-ва) сделали свой вклад в РАЗВАЛ выше упомянутых направлений (да и целой страны) - онеЖЕ уСЁ могутЪ, старые дураки все были!!!! (короче: ПРИБЫЛЬНЫЕ направления ПРИВАТИЗИРОВАТЬ для личного - ГаВНО государство пусть разгребаетЪ)

когда будет расписание на зиму, для горнолыжников?