Надувной стадион или гладко было на бумаге, все-таки Шинник...

полотеньчик
Говоря "центральный вход" я подразумевал не центральную дыру в заборе, а то, ради чего затевалась вся реконструкция площади:

ну за счет того, что в реале две избушки построены несколько выше, чем на рендере - пришлось урезать бюджет благоустройства

Не совсем понимаю, я, как проживающий рядом с Шинником, какой развитой инфраструктурой смогу пользоваться?
То что во время финала чемпионата России центр был как блокадный Ленинград, это я понял. То что на тысячелетие из города надо было за пару дней до начала уезжать - это тоже ясно. А вот с ЧМ не ясно!

Boomer
тогда называйте вещи своими именами (=

Статья бред. Ярославский Интекс если и занимается, то только эскизной и дизайнерской проработкой решения "А как это могло бы выглядеть если квадратик с габаритами х на у вписать в существующую площадку.". Собственных сил Интексу не хватит чтобы запроектировать небольшой Торговый центр.
Разве что проект типовой и задача стоит только вписать готовый объект на существующую площадку.

на вскидку
1. Карабулинка, без ЧМ еще 100 лет ждать
2. Скоростной жд транспорт до Мск
3. Современная футбольная арена
4. еще один углубленный ремонт дорог
5. гостиницы, которые после ЧМ никому не будут нужны, но здания то останутся - перепрофилируем после банкротства
пункты из числа личных ожиданий, мечт, не предмет обсуждения:
6. развитие городского эл.ОТ, уж рельс это, троллейбус или скоростной трамвай не важно
7. невозможность застройки бутусика, как хотят сейчас там по краю избушек наставить и отказ от ТЦ ЗК, снятие забора и облагораживание территории трамв.парка как продолжение бульвара с ул.Чайковского
последнее власти будут практически вынуждены сделать, т.к. по требованиям нужна незастроенная территория рядом со стадио, очень надеюсь на это

и эта..
не надо рассматривать полезность для города только с точки зрения сидения в "ситцевых трусах" (с) на кухне в центре города
вы в городе живете, а не в селе, поэтому временную блокаду пережить придется, ничего страшного. Ну или меняйтесь на окраину, там в подъездах гадят только свои, без гостей.

Это сообщение отредактировал Пиханен - 28.07.2011 - 10:57

не , золотое кольцо я хочу чтоб построили (=

Еще как важно. Развивать троллейбус в задыхающемся от пробок городе - безумие. Про монорельс вообще молчу..

Почему безумие- пусть транзитом через Центр города только ОТ ходит, а маршрутки по окольным путям или только до центра и не обязательно до Богоявленки , Красной пл. или Гиганта!

paolinho
утопия. если и закрывать центр, то для всего транспорта...

Это сообщение отредактировал 4х4 - 28.07.2011 - 17:26

4х4
Это не утопия, просто никто этим заниматься не хочет или имеет свои интересы от маршрутного движения! Вот почему закрыли автобусное движение по маршруту №1, заменив его тучей дублирующих маршруток? Да и троллейбус №5 так до Главного и не продлили, хотя много красивых перспектив рисовали!

paolinho

Спасибо. давно известую истину открыли

4х4

Тогда нужно называть вещи своими именами, а не словом "Утопия"!
Метро в Ярославле- это да, утопия, а перераспределение транспортных потоков, исключающих транзитное движение по Центру- не такое уж и сложное дело!

paolinho
Если и пересматривать транспортную систему города, то делать это надо с нуля. Т.е. создавать абсолютно новую транспортную сеть.
"Перераспредялять" сейчас не в пользу маршруток - невозможно.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 28.07.2011 - 18:14

4х4
На время ремонта путепровода у ЯМЗ перераспределили же потоки с пр.Октября и ничего- выжили все, так и с Центром можно решить!