СКУКОТА ДА И ТОЛЬКО!, Занятия во время мойки или ремонта авто

+1

Crystal

а чо в девкиной нельзя чтоли
я короче не спрашиваю

Млечный путь

это чо ты такое искал если не секрет?!

Как-то "мастер" был "студент" только после солдатов, показал ему как правильно сальник запрессовать в задний мост, тот стукал по краю сальника и сальник каждый раз поворачивался боком, потом "нашёл" ему оставленную "на запчасти" шайбу гайки кркпления полумуфты, ага, когда тот уже и кардан на место поставил.. и по новой.. Ярладосервис это прикольно, но сейчас этот парень там машинки моет, верно не я один ему попался, я то не пожаловался.

п. 5, но не специально - в машине всегда есть журнал или спецлитература, т.к. на мойку езжу в основном с работы, а если в сервис, то можно и в кино сходить - Родина рядом.
ещё, как вариант, в аське с телефона или позвонить кому-нибудь, с кем давно не созванивалась...
как-то знакомого за компанию взяла поболтать, больше не практикую...

xbarbie

+500
огромная просьба-отъезжая с обочины не забывайте включать левый поворотник.

Хм, как то ваще с такой проблемой не сталкивалась - чем занять время? Мойка занимает минут 20... А ремонт... Обычно, оставляя машину, спрашиваю мастера, когда забрать и уезжаю по своим делам.... А если сервис незнакомый (шиномонтаж, сход-развал или еще че) - обычно рядом кручусь - как правило, мастер сам начинает какие-то вопросы задавать, что-то показывать....

Это сообщение отредактировал Марийка - 12.07.2011 - 15:47

например???

Марийка
ты сегодня мужик или девушка?

обычно то что можно делать самому делаю сам, а услугами сервиса пользуюсь только когда нужно специальное оборудование или знания которых мне не хватило, если не хватило знаний слежу за мастером что бы потом знать как это делается, если не хватает оборудования то это как правило сложный ремонт и машина оставляется в сервисе на указанный мастером срок.
правда были случаи когда работа плевая и стоит не много, но для этого надо ехать в гараж и мазаться самому то бывало заезжал в сервис и пока мастера делали свое дело я болтал по телефону или рассматривал другие машины с более тяжелыми диагнозами разобранные в сервисе.

Открою страшную тайну .
Да попал на головку , дв 21124 (1.6 16 клапанов), так вот именно её уже не выпускают ... Ща ставят от приоры у неё маркировка 21126 . бл@, так вот про это на Ярладасервис не знают ....

Млечный путь
перегрел чтоле, чайник?

PS запятая стоит в нужном месте

я журнальчики читаю местные, но в сервисах крайне редко бываю....... на мойках тем более