дядя Саша	Дата 11.07.2011 - 05:37
Unregistered	Цитата (MamaBibi @ 10.07.2011 - 21:58) Цитата а чо? 420 это ништяк было бы. Меньше часа и ты в москвеС нефтяги до брагино ехать дольше на общественном транспорте, а тут быстрее и до москвы присоединяюсь к мечтаниям. этак можно было б в столицу перебраться на работу Стройте сразу метро. Чтобы по пути вами не воняло.

reaper	Дата 11.07.2011 - 11:43
. Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 22944 Пользователь №: 6324 Регистрация: 25.01.2006 - 09:40

дядя Саша	Дата 12.07.2011 - 06:28
Unregistered	Гремететь будут сильно и срать нам на головы со своей эстакады. Нет уж, сразу пусть метро. И без промежуточных поверхностных коммуникаций.

Елена5000000	Дата 28.07.2011 - 16:28
В малиновых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 2778 Пользователь №: 37840 Регистрация: 23.04.2009 - 20:34	260 км\ч скорость Сапсана

eSC@PER	Дата 28.07.2011 - 16:31
БЕГУЩИЙ В НИКУДа... Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8815 Пользователь №: 8731 Регистрация: 22.06.2006 - 15:45	Смех смехом, на по московской дороге рядом с полотном уже вычищена от леса полоса еще под 1-2 полотна... Ближе к Москве и камней с песком накидано...

Kenworth	Дата 28.07.2011 - 20:46
в канале Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 172 Пользователь №: 53783 Регистрация: 29.06.2010 - 14:11	А на Кубе у гаражей уже и забор поставили

дядя Саша	Дата 30.07.2011 - 07:33
Unregistered	В Китае один такой на днях с моста улетел.

Red Bull	Дата 1.08.2011 - 22:38
добрый Бобр Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5486 Пользователь №: 18885 Регистрация: 25.05.2007 - 20:18	от александрова забор давно уже стоит

дядя Саша	Дата 8.08.2011 - 16:00
Unregistered	Цитата, первоисточник не указан: Цитата Цитата Любой видевший Шаттл на стартовой площадке мог заметить, расположенные с двух сторон от его главного топливного бака, твердотопливные ракеты-ускорители. Эти ускорители ровно 5 футов толщиной. Конструкторы корабл@ хотели бы сделать эти двигатели еще толще, но не могли. Почему? Дело в том, что  эти ускорители изготавливаются на предприятии в штате Юта. Различные части корабл@ нужно было перевезти по железной дороге на место сборки. Эта линия железной дороги проходит через довольно узкий туннель в горе. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могли сделать двигатели шириной только 5 футов, иначе их было бы невозможно провезти по этой дороге. Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами: 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железную дорогу в Штатах, как и в Англии, проектировали по принципу трамвайных путей, а стандартное расстояние между рельсами трамвайной дороги.... угадайте!!! Правильно, 4 фута 8.5 дюйма. Но почему?! Потому что первые трамваи в Англии производились на том же заводе, на котором делали конки. А длина оси конки составляла 4 фута 8.5 дюйма! Почему же длина оси конки 4 фута 8.5 дюйма?! Потому что конки делали с таким расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колеса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма!!!!!!! Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. И длина оси стандартной римской колесницы равняется..... совершенно верно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот мы и докопались до того, откуда взялся этот размер! Одно непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым! Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины?! А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было бы неудобно, так как это бы нарушало равновесие. Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД!!!! И шуточное продолжение... Цитата У нас такого ограничения не получится. Потому, что у нас расстояние между рельсами больше, чем в Европе. Мы ведь под римлянами не жили. И если у нас есть зависимость размеров космических кораблей, то эта зависимость будет не от лошадиной задницы, а значительно хуже.  Почему? А просто есть такая байка, что когда у нас стали строить первую ж/д колею, спросили у царя делать ли её такой же, как у европейцев, или шире. Царь сказал - "На х... шире?". Поняли как руководство к действию и сделали шире ровно на величину царского хозяйства.

dima85	Дата 5.06.2012 - 15:56
Чатланин Профиль Группа: Новички Сообщений: 34 Пользователь №: 79470 Регистрация: 31.07.2011 - 15:00	когда ожидается запуск сапсана? Излазил весь интернет, пока электрички сократили до 3 часов 9 минут. Но вот когда сократят существеннее?

vanches	Дата 6.06.2012 - 13:12
О_о Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 23442 Пользователь №: 6987 Регистрация: 14.03.2006 - 14:55	вроде была речь, что в 13 году, но там не сеьно существенней. еще минут 15 чтоли уберут

dima85	Дата 6.06.2012 - 20:19
Чатланин Профиль Группа: Новички Сообщений: 34 Пользователь №: 79470 Регистрация: 31.07.2011 - 15:00	Цитата (vanches @ 6.06.2012 - 14:12) вроде была речь, что в 13 году, но там не сеьно существенней. еще минут 15 чтоли уберут да ладно сапсан должен за час доезжать москва-ярик

dts	Дата 6.06.2012 - 21:44
В желтых штанах Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 117 Пользователь №: 93081 Регистрация: 1.01.2012 - 12:31	Цитата Излазил весь интернет, пока электрички сократили до 3 часов 9 минут. до ростова теперь минимум - 2ч 29мин, было 2ч 59мин