Велофлудильня, здесь можно ВСЕ!)))

Как эт нехрен?! А понты? )

Это сообщение отредактировал Жирный Принц - 3.08.2016 - 19:28

Жирный Принц: а понты -- это купить шоссер или двухподвес за 300-900к для покатушек по набке.

Dark Archangel -

Точно. Убитые понты. Деньги на ветер.

Надо менять трансмиссию 10ск.
Переклюки и манетки SLX. А так же в запасе цепь XT и ролики.

Надо брать новую кассету и к системе большую и среднюю звезду 42 и 32.

Вопрос: если возьму не SLX, а Деор в целях экономии, какие тактические и стратегические потери меня ожидают?


вот смотрю выгодно вторая цепь будет http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/к...-/rp-prod126472

только написано для цепей Super Narrow HG-X МТБ на 10 скоростей.

а у меня цепь CN-HG95 Шимано XT

XT цепь подойдёт? можно ли менять их по кругу, если они не совсем идентичны?

Это сообщение отредактировал DarkLars - 4.08.2016 - 14:50

DarkLars
Сам перед аналогичным выбором... С удовольствием послушаю советы
Есть еще дополнительный вопрос про потенциальные проблемы при замене цепи с 116-ю звеньями (сейчас стоит) на цепь со 114-ю.
Спереди в системе 24-32-42, сзади 11-36, задний переклюк с длинной лапкой.

Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 4.08.2016 - 14:06

OShaposhnikov
те же циферки, цепь на пару звеньев укоротить не проблема

OShaposhnikov
Я при своих 3х7 из UG51(114зв) убрал 6 или 8 для нормального натяжения. Но у меня аливка "среднелап"

DarkLars
Не, не... Я не в смысле укоротить (тут то понятно что не проблема).
Новая цепь (если таки решусь на Campagnolo) - 114.
Вот и думаю - оно будет нормально работать на тех же самых звездах что и 116-я сейчас или надо как минимум кассету заказывать не 11-36, а может быть 11-34 или даже 11-32

Это сообщение отредактировал OShaposhnikov - 4.08.2016 - 15:26

DarkLars
отличия Deor от SLX:
- кассета у SLX на алю пауке - легче и подходит для алю барабанов. в остальном все равно
- по звездам системы должно быть все равно, кроме веса может быть материал (на SLX больше алюминия, на Deore больше железа). не исключен вариант необходимости небольшого напилинга.
- цепи менять можно, но лучше каждую следующую ставить не большей длины,чем предыдущая. т.е. можно использовать и имеющиеся цепи, только придется сначала новую(ые) укатать до состояния старых.

OShaposhnikov: так померять по шимановским рекомендациям текущую, если будут оставаться лишние звенья -- значит хватит.
По кампе-десятке другая веселуха, насколько помню: полые пины проблемно пользовать повторно, надо будет переклепать -- покупай новый соединительный пин. А если замкИ пользовать -- то без понятия, что туда хорошо пихается.

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 4.08.2016 - 17:04

95- и есть hg-x
Сейчас езжу на полном венигрете- система Деор, кассета и переклюк Х9, цепь ХТ- нет проблем

Ясно-понятно. Всем спасибо.

Никита опередил,все полезно-что в вел встало!

Желающим купить свой первый вел -- конец лета, пора скидок...
Phil Kmetz по-русски. Может ли ашанбайк пережить ДХ трассу?
Найдено posean.

восстановил одну из двух бамперных автофар - была на половину ржавой, резисторы отвалились, следы ржавчины на отражателе и т.д.
3 из 8 светодиодов сдохли (по 4 на фару) - ножки отвалились от ржавчины. светодиоды на 3 вольта.

набрал 4 живых диода + 4 резистора и через порезанный USB кабель от энергобанка 5 вольт запитал - оченно ярко и светло )) понравилось.

для пробы жег 4 часа, съела 20% акамуля - энергобанком я редко пользовался, ему уже года 4-5, но емкость походу не потерял. (0.9 ампера).

теперь надо вторую сделать.