Велофлудильня, здесь можно ВСЕ!)))

я так не понял чем объясняют то.
ну плюсы там какие ? - ремонтпригодность лутчше, проходимость , скорость эт цетера ?

Кибальчич: ты за размеры колёс что ли?
Дык писал же ж, когда Марфана спрашивал.
26: короче --> чуть прочнее, требует более короткой рамы -- большая манёвренность, меньший вес (колёс и самого велосипеда) --> проще ускоряться.
28(29): чуть меньше сопротивление качению, легче переезжает через ямки --> немного лучше накат, больше максимальная скорость при равных размерах ведущих/ведомых звёзд, лучше устойчивость, лучше проходимость.

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 13.07.2016 - 21:15

Dark Archangel
я про полуторные размеры.
вот эти 0,5 что дают.
про это.

Кибальчич: а 0,5 дают опьянение. Степень -- в зависимости от крепости и прочих сопутствующих факторов.

Dark Archangel
Ну я ж сурьёзно спаросил, а ты

Dark Archangel
Серьёзно у 26 вес и ускорение лучше чем у 28?
Кибальчич
Ты бы сначала Педивикию покурил. А лучше купи нормальный велосипед. На 26 у нас негде катать, кроме нескольких спотов.

Я понил, это жи мааааркетинг!

Marfan:
по-моему да. И раз вес меньше -- раскручивать легче.
Интереса ради сравним. Информация с сайтов мавика и швальбы.

Ктулхи пусть будут одинаковые равного веса.
Спицы +-20 г разницы на колесо, точнее считать лень.
Обода -- пусть те же мавики xm719.
26'': 460 grams
29": 510 grams
Покрышки -- те же тяжеленные марафоны с максимальной антипроколкой smartguard.
40-559 (26 x 1.50) 870 g
40-622 (28 x 1.50, 700x38C) 960 g
Итого только за счёт разницы в размерах ободов-покрышек-спиц 50+20+90=160 г на колесо. Плюс более короткая рама с разницей в весе до полукилограмма по сравнению с найнеровой.

читаю сейчас описания технологий швальбы с её же ресурса.
GreenGuard
Same principle as the SmartGuard, but only about 3 mm thick. One-third of the highly elastic India rubber is made up of recycled latex products.
Здесь должна быть шутка про использованные латексные изделия и отражение качества всей продукции бренда на радость швальба-хейтерам.

Спортсмены как к маркетингу относятся?

Кстати по швальбам, по их оф. сайту.
1. У marathon supreme и mondial double defence показатель rolling отличается из-за существенной разницы в весе?
2. Компаунд вроде заявлен одинаковый, но в отзывах на чайнике пишут, что мондай дубоватый, да ещё и жужжит по асфальту. Кому верить?
3. Не все доступные размеры что ли показываются? По сайту швальбы на marathon supreme, allmotion, mondial для найнера только 2.0 размеры заявлены, по магазинам вроде и 40c есть.

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 14.07.2016 - 12:38

Если бы я был спортсменом, я бы относился к маркетингу положительно. Спортсмены тоже хочут кушать. )
Судя по статье в педивикии, все эти 28,5 - это диаметр резины а не обода. Т.е. обод будет 622 (700) а найнер или эйтэндэхафер (найнэндэквотер, сиксэндэхафквотер) будет зависить от резины, которая в цене всего велосипеда копейки и позволяет налупить 100500 моделей велосипедов. Профит маркетолухоф.

Это сообщение отредактировал Keyman - 14.07.2016 - 12:41

Keyman: ну вот про копейки на резину -- не скажи... нифига не дешёвое удовольствие стоимостью до 10-15 процентов от цены вела.

Я имею в виду не разницу с резиной/без резины а разницу между 29 и 29,5 там полагаю разница в полпроцента, а для производителя возможно вообще никакой. И имея один и тот же вел идентичный до винтика но с разными декалями можно налупить 5 разных моделей.

Keyman: а-а-а... если так, то да.