Велофлудильня, здесь можно ВСЕ!)))

с повербанка не хватает,индикатор красным горит,работает какое-то время и гаснет.
Лечится новым включением.Но повторяется.

Лежит такая на столе. Платка поверап до 5в 1а 70 рублей, платка зарядки для 3.7 аккума 60 рублей, аккум от планшета на 5600 70 рублей (шоколадка милка).

там 2А надо + хотя бы пара живых АКБ. Ну и упаковать как-то всё аккуратно, чтоб под дождём и в холоде не померло сразу. Впрочем оставь линк на платы интереса ради -- может и стОит оно того)

Тоже интересно!

Dark Archangel
Найду узб удлинитель, порежу, замеряю ток. У меня платка на 1А, хватает.

http://ru.aliexpress.com/item/DC-DC-Conver...pNumber=1710815

http://ru.aliexpress.com/item/1pcs-5V-Micr...pNumber=1602024

У других продаванов наверное подешевле найти можно. Именно у этих я заказывал дешевле.

+ можно раздербанить ноутбуко аккум, заказать там же за 100 рублей корпус под аккумы, собрать на 10 000 и юзать до усеру ))

AltChrome: спасибо, будем посмотреть.

Вопрос знатокам по защите втулочных соединений от попадания грязи-пыли-воды.
Есть желание делать ТО втулок (колёса, педали) лишь по износу подшипников при нормальной (дождь, чуть грязи-песка) эксплуатации.

Имеет ли смысл на незащищённую втулку (самая дешёвая на ашано-веле) делать пыльник (например резиновый либо из термоклея), фиксирующийся на самой втулке и вращающийся вместе с ней, вместе с пыльником-сальником, содержащим консистентную смазку, зафиксированном либо на оси, либо, о5 же, на втулке?

По логике вроде воде, грязи с песком должно заметно сложнее пробираться сквозь консистентную смазку, нежели лишь через щель между корпусом пыльника и осью, но соответствует ли это реальности -- не очень уверен.
Схемку прилагаю.

а бывают нормальные задние втулки под 7 ск?

Пыльника должно хватить. Тиагру из любопытства раскрутил через 4К, обнаружил девственно чистые шимановские сопли. Закрутил, больше не лазил.


PS У говновтулок проблема не в отсутствии пыльника, а в говноподшипниках.

нексус интер 7

Под кассету, трещетку Или апгрейдить под 8 ск кассету?

Это сообщение отредактировал AltChrome - 19.09.2015 - 20:59

втулка под восьмёрку с проставкой не покатит под кассету-семёрку?

Jabberwocky: в принципе там далеко не худшие подшипники с чашками, да и не те нагрузки, но пыльник чисто номинальный был. Интересует, должна ли предложенная с пыльником-сальником схема вообще работать?

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 19.09.2015 - 21:07

планетарка

AltChrome
В DH как раз обычно 7ск кассета, только там не QR, а ось, вроде 12х142.

Доброго времени суток.

Имеется вот такой велобагажник:

Когда прикрутил багажник возникла проблема что тросики и сами вибрейки на заднем колесе проходят слишком рядом к стойкам (отметил на фото красным)- вернее прямо под ними и упираются в эти стойки и при работе задним тормозом "закусывает" задний тормоз (сами "усы" на которых крепятся тормозные колодки), т.е не возвращаются в исходное положение, задевая за эти стойки, приходится ручку заднего тормоза после нажатия выщелкивать пальцем назад чтобы возвратить задние тормоза в исходное положение.

Поднимать багажник не хочу т.к :
На подседельном штыре закреплён вертикально красный габаритный огонь, вот такой:

- если поднять багажник то выступ на нём будет упирать в габаритный огонь - вернее он и так упирается, но терпимо, если поднять багажник то придётся поднимать и седло чтобы габарит не упирался в выступ на багажнике.

Снимать заднее крыло тоже.

Какие варианты будут чтобы не "закусывало" задние тормоза, чтобы крепления от багажника не мешали заднему вибрейку , самому тросику и т.д. ?