Ретротехника, Выставка в Ростове 04.06.2011

Подписка на тему | Версия для печати

DarkLars	Дата 27.06.2011 - 08:52
Unregistered	4 июня 2011 у древних стен Ростовского кремля в рамках IX фестиваля «Живая старина» выстроились на парад ретро-автомобили. «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» Словно машина времени перенесла гостей на полвека назад во времена начала освоения космоса и запретного рок-н-ролла. Мягкие обводы корпуса легендарного «лимузина социализма» «Волги» Газ - 21 предстали во всем многообразии моделей. Экскурс в прошлое отечественного автопрома устроили представители ивановского объединения любителей ГАЗ – 21. Престижный автомобиль, стоящий пять тысяч рублей, могли себе позволить лишь представители научной или творческой элиты. «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» Со временем «Волгу» сменили более скоростные и экономичные авто. Но, «старушка» по-прежнему колесит по российскому бездорожью. В народе этих энтузиастов называют «оленеводами» из-за фигурки оленя, украшающей автомобиль. Были в рето-автоколонне и советский джип – вездесущий ГАЗ-69, и «Линкольн» -детище американского автозавода «Форд», со зверским аппетитом - 35 литров бензина на 100 км. «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» Владимир Вахрушев – один из создателей Ивановского клуба поделился заботами авто коллекционера: - Машины не экспонат – эксплуатируются в рабочем режиме, ездим на 80-м бензине. Двигатели на этих моделях мощностью до 80 л.с. Используем современные аналоги оригинального масла – синтетическое индустриальное. В тормозной системе синтетический аналог– оригинал уже не производиться. Родную резину пока удаётся доставать, но запасы не вечны. Аккумуляторы конечно новые - они столько не живут. Машина тяжёлая кузов из 2-х миллиметровой стали. Динамика разгона соответствующая: начинает не шустро, но инерция сильная. Для нас «Волга» - это состояние души: собираем факты, фильмы, занимаемся работой сайта, ищем по всей стране дефицитные запчастями. Заставить раритет ездить - дело не простое, требующее не только денежных вложений, мастерства и любви к ретро автомобилям. «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «а это что за кнопочка?» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Неро» Неведомая Ё... Ху...ня «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Адам и Ева» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011» «Ретротехника в Ростове 04.06.2011»