80 км/ч и 0,15 секунды

ага! фотке!!! мясо!! кровищу!!!

ремень 2.5 тонны выдерживает, ну правда и его максимальная эффективность - это предел скорости в 65 км/ч.

Это сообщение отредактировал PHANTOM - 24.06.2011 - 08:12

прям как на курсах вождения.
точно тоже самое рассказывали

Приятно посмотреть, как тактичный человек говорит [:|||||:]

Ну чего новенького тебе дать? Могу просто поп@здеть ниочем ))))) Данная страшилка гуляет уже лет 10. Расчеты там конечно более менее верные наверное , ну и что ? преминимо это все наверное для троих кексов, котрые на скорости 80 км/ч на "классике" въебываются в глухую стену. Передние там наверное пристегнуты и начинают чота там ломать башкой и грудью, руль ,приборку, лобовуху. Задний вероятно непристегнут, патаму что ремней нету на заднем сиденье, и тоже начинает все ломать и летать по салону. Потом всем наступает резко п@здец и тишина. Это какбы неудивительно. Вот если бы они ехали на порш-кайен, как депутат в Ростове на Дону на прошлой неделе, то все было бы ахуительно, они на скорости и больше чем 80 моглибы въебацца куда угодно - в стену, или в "классику" как в том случае - и в худшем случае получили бы по еб@лу сработавшей подушкой , и никто ниче бы там не ломал и башкой не выбивал. Тоесть как бы можно сделат вывод - покупайте порш-кайен и въебывайтесь куда хотите, сидите замеряйте там время с секундомером, и корочки депутатские с собой кстати не нада забывать возить.

Шахтер

снимаю шляпу

З.Ы.усилия не замерял, но на скорости прим. 50 заехал под камаз. Могу сказать, что приведенные данные даны без учета торможения, т.е. при тупом въебашивании не сбавляя скорости.

Спустя 0,026 секунды после удара в препятствие вдавливается бампер, начинает деформироваться моторный отсек. - это правда, особенно красиво сверкали осколочки стекол фар в лучах солнца

Спустя 0,039 секунды машина практически останавливается, но пассажиры, если они не пристегнуты ремнями безопасности, — продолжают двигаться в салоне со скоростью 80 километров в час. На них действует сила инерции, в 80 раз превышающая собственный вес.

Спустя 0,044 секунды водитель грудной клеткой ломает руль. Видимо от того, что я немного оттормаживался, траектория движения моей грудной клетки оказалась выше руля. Да и турецкий типа спортруль подвел - он тупо изогнулся и стал похож на штурвал самолета

Спустя 0,068 секунды водитель с силой 9 тонн ударяется о приборный щиток. от удара моих коленок низкая зубильная торпеда раскололась на 3 части

Спустя 0,092 секунды водитель и сидящий с ним рядом пассажир одновременно врезаются головами в переднее ветровое стекло автомобиля и получают смертельное повреждение черепа. Спустя 0,100 секунды повисший на руле водитель отбрасывается назад. Он уже мертв.

Стекло вылетело из рамки, башка болела долго

Спустя 0,110 секунды автомобиль начинает слегка откатываться назад.
не сильно, но отлетел

Спустя 0,113 секунды сидящий за водителем пассажир налетает на водителя, наносит телу новый удар и одновременно сам получает смертельные повреждения.

сложилось заднее сиденье и из багажника в правый верхний угол лобовухи прилетел карб солекс.... трещины на стекле от головы и карба были почти одинаковые

мдя... Ваще-то и на s-классе насмерть разбиваются, причем, сидя на заднем сиденье.

Пжалста! http://www.youtube.com/watch?v=NznrrobsaBA

Намекаете на принцессу Диану ? Подозреваю там скорость под 200 )) Ну или речь идет о боковом ударе, там и на 40 можно коней запрячь