Дизель "+" и "-", поделитесь мнением

Появилась возможность брать саляру даром. Вот и задумался о приобретении дизеля. Как правильно выбрать? Как обслуживать? и т.д. и т.п.
В общем буду признателен за любую информацию и Ваши отзывы.

на халявной саляре машина вряд ли поедет )

а он различает, халява или нет???

гы гы если думаешь про насос форсунку- забудь о халявной солярке! только на заправке... имхо... с халявной соляркой! либо старый немецкий дизель, либо яп, например d4 тот жрёт всё так же как и немец! если ездишь мало то дизеле забудь! запчасти на порядок дороже, дизель выигрывает в пробеге(годичном) как то так...

Kipelych
А если она после фильтров тонкой очистки будет? Тоже хреново?
Пробег точно будет не маленький, собираюсь составить конкуренцию EVSу и М.Путю.

гы гы

на какой машине остановился? старая или новая?

Это сообщение отредактировал Kipelych - 22.06.2011 - 08:20

просто в большинстве случаев халява-- с теплоходов или иного сомнительного происхождения..
ее переварит далеко не каждый дизель..

_Andrew_

Kipelych

Андрей, конечно б\у.... Тока не знаю чо выбрать "фашиста" или "узкоглазого"...

Это сообщение отредактировал гы гы - 22.06.2011 - 08:40

насчет ускоглазых...дизель - не их конек!

Антон!!
А про фашистов что сказать можешь?

а состав ? мусор-- не все чем они различаться могут..

гы гы
да езжу вроде пока на фашисте...
а если бы легковой а/м брать для езды по городу - ТОЛЬКО БЕНЗИН! хотя халявная солярка решает!
кстате, соляркой не торгуешь случаем?

дизеля зимой греются бесконечно долго, на ХХ не греются вобще. в -30 и на ходу может никогда не прогреться. а это значит что и печка будет дуть еле-еле

Антон!!

Увы.... Объёмы не те.... (((