стоит ли покупать семерку, 4 годовалую

Я два года назад продавал, дал объявление в ИРР так телефон оборвали. Правда цена была на 5 тысяч ниже рыночной. Ничего потомучто другого ничего нет на рынке за такие деньги, и чтоб хоть ездило боле менее. И само прошло ТО.

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 20.03.2019 - 12:44

И вобще самое "страшное" в классике - кузовщина. Если начала гнить- всё, труба. не остановиш, если не следить, то сгниёт очень быстро, а всё остальное ( кроме капиталки) делается за один день в гаражных условиях, или на сервисе.
Сам перебрал в гараже 2 раза москвичёвский движок :-)

при чем тут классика и москвичевский движок?

Nicotin
по теме 120 тыщ. это очень дорого для классики. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10813138-fca0.html
думаю можно сторговать до 90

Это сообщение отредактировал PHANTOM - 17.06.2011 - 19:47

за 130-140 можно взять чирик 8ми лет в очень хорошем состоянии
в доказательство 2 машины с прошлой осени так куплены

з.ы. в среднем состоянии мона и за 80 взять, но руки должны быть
хотя другому товарищу взяли бородатую(97год) за 80 из серьезных проблем - только прокладку гбц сменили через месяц..

да харошь 100 тыс. не ходят, у друга десятка 260 тыс без капремонта, правда двигун 16кл.

Я так думаю: про класику надо вообще забыть как страшный сон...

Tihonya

Машина как машина, лучше на классике чем пешком!!!

:-) После "москвичёвского" движка - классику перебрать раз плюнуть !

плюсуюсь.

у меня друг год назад купил 9ку 2002 года за 110. за все время эксплуатации-ездит,горя не знает. Я сам на класике не ездил почти, но для меня бы 9 стала бы более приоритетней в этом выборе: продать легче, думаю, что более комфортней, передний привод, дизайн вроде поприятней.ИМХО.