Метеоры по Волге

и желательно бы из Ярославля а не Рыбинска

Это неэффективно, +2 часа к дороге (из Ярославля некуда проводить экскурсии по области), + несколько тысяч рублей к стоимости (Метеор все равно будут гнать из Рыбинска, т.к. порт у него там и дома команды).

Думаю что нет. По крайней мере в этом году. Лето на исходе. И собрать группу в 123 человека за оставшееся время врят ли получится. Кстати в 2004 и 5 годах были экскурсионные туру и из Ярославля. Но организовывали их другие две турфирмы. И работали те же рыбинские метеоры. Ходили в Плес и Борок.

Целый день по ящику толдынят , что речной транспорт дешевле чем авто , и что нужно возрождать по херенное! Тока что то цена не хрена не автобусная , а ближе к авиа! А когда то ракета с Костромы до Ярославля...!

Электрички тоже дешевле автобусов, но при нормальных пассажиропотоках. А у нас людей разогнали на автобусы/личные авто, и электрички стали дорогими.

Ясно. В этом году дети шлюзы не увидят

https://new.vk.com/wall181830658_2723
Вот экскурсия ЯОТ, только не понятно она через шлюзы?

С чего Вы это взяли?

Нет. На Юршинский остров МОшка отходит от поселка Переборы. А это уже за шлюзами.

Метеор Ярославль-Рыбинск - 226 р. Автобус 500Э Ярославль-Рыбинск - 210 р.

Можно попробовать, МО подплывает близко к шлюзам, но в шлюзы не заходит. Говорят, что один из них сейчас на ремонте, только из-за этого. А так, 1,5 часа прогулки по Рыбинскому водохранилищу.
Если хотите удивить детей, езжайте в СПб, там Петергоф, Валаам, Кижи. Показывали фотки, там даже Кометы ходят.

Это сообщение отредактировал dominusego - 16.08.2016 - 23:29

Кометы только в Петрозаводске. В СПб Метеоры и несколько Восходов. Есть экскурсии в крепость Орешек и Кронштадт Сам этим летом туда ездил.

Тем кто хочет увидеть шлюзы завтра планируются две теплоходные экскурсии из Рыбинска на море. Отправление пр №2. в 11.00 и 14.30. билеты приобретаются прямо на теплоходе.

Евгеньевич
эх, что ж пораньше не сообщили. Уже планы на завтра.
А в другой раз не будет?

Проблема еще в том, что сейчас почти весь транспорт дотируется. Городской пассажирский — еще и как. Пригородные электрички — вообще абзац. Помню, у меня студенты из Нерехты ездили за 4 (четыре) рубл@ при трамвае в Ярославле не то за 10, не то за 12 рублей. Просто при развале СССР железная дорога была единой, и могла выкручивать руки губернаторам и мэрам. Пароходства же были разделены и такой власть не обладали. Хороший пример — Европа, даже при нефти по 150 никто не отказался от Дуная, Рейна, Майна и каналов.