Хочу Шкоду Йети 1.2 на DSG, поругайте, похвалите - кто в теме

Billy the Kidd
автомат в сузуки ничуть не хуже VAG'овского робота, многие хвалят
даже не знаю, что еще можно взять новое, имхо есть смысл посмотреть на б/у

кстати, yeti планировали в калуге собирать, правда не знаю точно собирают или нет

Это сообщение отредактировал blade - 10.06.2011 - 11:22

Ну не знаю, ничего плохого про Сузуки никогда не слышал, поэтому себе и взял. Да и обычный автомат получше считается чем DSG. И вообще, ежели не секрет, на какую сумму Вы ориентируетесь?

Да я ведь не ругаю Сузуку. Просто ощущения в японке и европейке несколько разные. Порулив японкой и покатавшись в немце, я склоняюсь к европейцу.

Отчего ж секрет? Не секрет. 900 кРуб потолок. Включая коврики

Да х*ле эта Калуга. Профанация одна. Если б машины местной сборки дешевле стоили. Они может и дешевле, но исключительно за счет комплектации.

Это сообщение отредактировал Billy the Kidd - 10.06.2011 - 11:28

Есть неплохой сайт по новым машинам с удобным поиском по параметрам. http://bezrulya.ru/ Посмотрите там.

Спасибо, сайт зач0тный.

С разгромным счётом победила Skoda Octavia 1.8TSI DSG Ambiente с доппакетом "климат". :/

Billy the Kidd
Octavia Combi Scout?

Нет. В новом кузове версии "2", и не комби. "Пятидверный седан" - седан-то она седан, но багажник открывается вместе с задним стеклом.

Я про победу, как понимаете, скептически выразился. Рынок представлен - будь здоров. Дополнительно обнаружил, что не хочу француза. При заданном ценнике (830-840 машино и 60-70 страховка + нужные мелочи) планку устойчиво держат Octavia, Civic седан, Opel Astra. Октавия универсал не пролезает по цене с двигателем 1.8, остаётся 1.6 нетурбированный. Nissan Juke молодёжный. Йетти, ети её, с двиглом 1.2 - уже просклоняли. FF - ну это ладно. Гольф 1.4 только хэтч - на универсал не хватает, или пустой будет. Маздо 3 - следом за Juke. А всё остальное еще мельче, чем Golf и Маздо.

Надо вторичку смотреть.

я то же присматриваюсь к йети на следующий год
но вот однозначно хочу полный привод, да движки меньше 1,8 не рассматриваю

С тест-драйва + прошлый год можно неплохо сэкономить, скидка порядка 70-120 тыр, теряешь в пробеге 5000-12000км + год прошлый, где то 6-9 месяцев, НО это гораздо выгоднее. Насчет как их тест-драйвят?... ну сколько ни катался больше среднего то все равно низяяя...

Обычно с тест-драва "оставляют" машины, по свои да нашим или сотрудники свои раскупают, так что кто как думает. А если косяки какие выскочат, дак это как с новой мафыной :-) гарантия))))))))))))))

Ну насчёт прошлого года согласен. А вот по-поводу тест-драйва берут сомнения. Ежели Вам и не давали на ней притопить, то это, конечно, хорошо. Только тест-драйверские машины ещё и журналисты берут на длительные тесты. А уж они то их совсем не жалеют. Посмотрите хотя бы АвтоPRO на НТМ. А ещё недавно ехал я себе спокойненько так, км 120 максимум, по дороге Углич-Ярославль. И тут меня как стоячего делает Ситроен С5 с гордой надписью Тест Драйв на боку. Шёл он минимум километров под 160. Номера, правда на нём были Московские. Вот и думаю теперь, то ли энто журналюги Московские с теста домой спешили, то ли сотрудник автосалона на выходные к бабушке в деревню гонял и пока начальство не спалило, торопился вернуть машинку в салон.

Это сообщение отредактировал Avk-s1976 - 15.06.2011 - 08:41

Не ну может быть конечно и так. Только эта Шкода продаётся в Автомире уже месяца три минимум. Наверное своим совсем не нужна. И ещё, когда я подбирал себе машинку, девушка с Автомира так пыталась мне продать тест драйвовскую Каптиву, что как будто роднее меня у неё никого нет.

Это сообщение отредактировал Avk-s1976 - 15.06.2011 - 08:50

Avk-s1976
Все возможно, но тут надо понимать, что с ней по любому не будет ничего 2-3 года, давно бы уже вылезло а дальше кому как, обычно продают и меняют на новую или другую. Т.е. средний срок владения авто 3 года.
Мне не навяливали машину с теста, сам спросил и тогда только сказали, да, есть одна. С теста то же иногда видел, топят, но московские. наши ярославские как то потише. Когда сам тестил, во всех случаях не топи больше положеного ПДД, да же в договоре на тест обычно подписываешься, так что у кого как.
Вообще это дело каждого, кто как понимает и что именно хочет.
ИМХО

Вот-вот. "5 баксов-то - не лишние".

Для трассы 1.2 думаю очень мало,+ ещё кондёр если,то ваще труба.