На чем ты поедешь?, Ваши предпочтения в плане ОТ

Бывает... Если не битком, т.е. пройти вполне можно, то хрен я чо передам, пусть подходит сама - это её работа.

по центру - на троллейбусе
в любой др.р-н - маршрутка (или что быстрее подойдет в нужном направлении)))
голосовала за тролл

Это сообщение отредактировал СЮЗИ - 5.06.2011 - 14:12

угораздило сесть в такую через заднюю дверь с ребенком. села, попросила купить билет женщину (непреклонного возраста), которая зашла одновременно со мной и шла покупать билет, так та с*ка мне сдачу не стала у водителя забирать (я ей дала 2 десятки). так и пришлось с ребенком идти через весь автобус за сдачей...

Монорельс нам нужен, только он, а лутче метро, тода быдловозы сразу будут не востребоваными, я лично за экологически чистый транспорт и соответствено транспорт который без припятствий. Ну если совсем припрёт срочно добраться до места, по не от меня зависищам обстоятельствам, тогда что подойдёт, приходится на быдло переть.... Видать судьба такая

а я за грамотность, но приходится вот таких творцов терпеть, видать судьба такая

ЗАчем монорельс? И метро ваще не в тему

Мне тоже не нравится "передастом" работать. Самое паршивое место - около водителя в центре, все в лицо будут деньги совать. Были в Феодосии, там вот кондуктора действительно работали: на остановках то в заднюю дверь бегом всех обилечивать, то в переднюю, и по салону ходили, несмотря на обилие народа.

Надо покупать более вместительные маршрутки с широким проходом в салоне, а не кучей сидячих мест в 4 ряда, тогда и у кондукторов будет возможность пролезть.

Вариантов много а нужного нет, так что не голосовал.
Езжу на маршрутке только потому, что на ОТ пришлось бы ехать с двумя пересадками. При равном количестве пересадок и разумном времени ожидания выберу ОТ.

Передавать на билеты и просить передать реально раздражает. Маршруточники, придумайте уже какую нибудь коробочку на тросике, которая будет от задней двери к кондуктору ездить!

Это сообщение отредактировал citizen - 6.06.2011 - 16:12

С тех пор, как тролль 4 маршрута пустили к Торговому переулку, от родителей с Тутаевского на Гагарина чаще стала ездить на троллейбусах с пересадкой (использую тролль №4 и №5). В маршрутках надоело мотыляться в кресле, потому как очень часто резко тормозят и набирают газ, проезжают на скорости через лежачих полицейских. Особенно негативно отношусь в малокалиберным маршруткам с лихачами за рулем. Хотя иногда и на маршрутках езжу, но если их можно заменить другим ОТ и у меня есть время, еду не на маршрутках.

Это сообщение отредактировал Марико - 6.06.2011 - 16:34

4х4
При таком раскладе, бардак был, есть и останется. Дак да, зачем нам Русским лентяем чо то делать, когда и так всё хорошо и всё устраивает.

Нужно добавить пункт "На #ую галопом" Скоро так всем, пользующимся трамваями и троллейбусами придётся ездить

Это сообщение отредактировал Алексей_Л - 7.06.2011 - 11:07

Вы меня не поняли. Монорельс - это не столько транспорт, сколько аттракцион
Метро... Зачем метро, если можно пустить метротрам - дешево и практично

Странный вообще-то опрос. А разве у меня есть выбор на чем ехать? У нас заволгой трамвайных линий нет, как и троллейбусных. Автобусы в основном до центра (в котором у них почему-то гигант и моторный) за редким исключением, вроде как 33 и 25, которых днем с огнем не дождешься. Хотя и это уже великое достижение за последние дцать лет.
Я предпочитаю на байдарке передвигаться по волге и которосли. Пркактически во все концы города попадешь. Очень удобно, а главное экологично. И физкультура, как-никак, полезная штука.

Счастливые люди. Счастливая жизнь!

"Совковая" сеть городского общественного транспорта безнадежно устарела. Какие-то заводы закрылись, а какие-то работают уже не в полную мощь... большинство населения занято в сфере услуг. Маршруты, скажем, "Окраина - центр" или "жилой район - стеклянобаночный завод" уже себя не оправдывают...

Это сообщение отредактировал 4х4 - 7.06.2011 - 20:28