Как в жаркую погоду ездишь ты?
1. Окна закрыты, кондер рулит!	[ 64 ]	[28.96%]
2. Окна открыты, но кондером не пользуюсь боюсь соплей.	[ 10 ]	[4.52%]
3. Иногда кондер, иногда проветриваю!	[ 73 ]	[33.03%]
4. Окна открыты, т.к. кондера нет.	[ 67 ]	[30.32%]
5. Окна закрыты, пусть думают, что у меня кондиционер!	[ 6 ]	[2.71%]
6. У меня мотоцикл!	[ 1 ]	[0.45%]
Всего голосов: 221

Гости не могут голосовать 

Billy the Kidd	Дата 1.06.2011 - 12:05
Unregistered	Цитата (satanic @ 1.06.2011 - 13:01) не включите вы зимой кондей! Люди специально в сервисах включают в теплых, на мойках, ищут варианты... ничего я не путаю! Шкив соответствующий крутится, муфта компрессора шшолкает. Значит, включается. Вы, вероятно, говорите о современных пепелацах. Но в совсем современных, как справедливо заметил уважаемый Ворчун, кондей заводится при обдуве лобовухи сам и без напоминаний.

Катя_&	Дата 1.06.2011 - 12:05
Unregistered	Цитата (DArkZ @ 1.06.2011 - 12:59) Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 12:58) DArkZ бл@... зимой ты на тепло кондей включаешь? а тут зимой на холод надо включать. чо непонятного? температурный режим меняется на обратный. с теплого на холодный. с красненького на синенький. у меня наерн авто слишком старое.. у меня кондер отдельной кнопочкой включается.. ну, не тупи... зимой вкючаешь температурный режим "холод", как будто лето, и резиновые трубочки у тебя смазываются хладогеном...

DArkZ	Дата 1.06.2011 - 12:05
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34696 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	Цитата (satanic @ 1.06.2011 - 13:01) Цитата В зимний период времени, при отрицательной температуре окружающего воздуха, компрессор кондиционера не включается. В руководстве по эксплуатации автомобиля указано, что владелец автомобиля должен включать кондиционер хотя бы один раз в месяц на 15 минут. Но для этого автомобиль нужно загонять в теплое место, а это сделать не всегда возможно. не включите вы зимой кондей! Люди специально в сервисах включают в теплых, на мойках, ищут варианты... ничего я не путаю! готов даже на бабло поспорить ) нормально включается и на санте, и на лачике.. и даже холодит ))

Billy the Kidd	Дата 1.06.2011 - 12:06
Unregistered	Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 13:05) ну, не тупи... зимой вкючаешь температурный режим "холод", как будто лето, и резиновые трубочки у тебя смазываются хладогеном... У нас с DArkZ-ом кондей не зависит от того, вкуда повёрнут маховичок печки. Так бывает.

DArkZ	Дата 1.06.2011 - 12:07
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34696 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 13:05) Цитата (DArkZ @ 1.06.2011 - 12:59) Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 12:58) DArkZ бл@... зимой ты на тепло кондей включаешь? а тут зимой на холод надо включать. чо непонятного? температурный режим меняется на обратный. с теплого на холодный. с красненького на синенький. у меня наерн авто слишком старое.. у меня кондер отдельной кнопочкой включается.. ну, не тупи... зимой вкючаешь температурный режим "холод", как будто лето, и резиновые трубочки у тебя смазываются хладогеном... бл@ типичная бабская логика насчет "обратного режима" )) обратный режим - это когда струя воздуха хуячит наружу авто, а не внутрь! )))

satanic	Дата 1.06.2011 - 12:08
Unregistered	DArkZ хер знает, смотрю уже информацию по конкретным авто... на VW не включится, на Ниссанах тоже... у себя не пробовал, но подозреваю, что тоже самое...

Ворчун	Дата 1.06.2011 - 12:08
Ты-дыщь! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 18966 Пользователь №: 1696 Регистрация: 12.07.2004 - 11:31	Цитата обратный режим - это когда струя воздуха хуячит наружу авто, а не внутрь! Ну дык тогда парус нужон! Вот и экономия на топливе!

satanic	Дата 1.06.2011 - 12:09
Unregistered	зимой кстати обдув когда включаю - похоже что включается на самом деле Я не проверял конечно, но дует резко, очень сильно и очень холодно - тут же всё отпотевает, за несколько секунд...

Billy the Kidd	Дата 1.06.2011 - 12:11
Unregistered	DArkZ Цитата обратный режим - это когда струя воздуха хуячит наружу авто, а не внутрь! ))) Ну вы кондей с вентилятором печки намешали тоже мне в одну кучу. Ворчун Цитата Ну дык тогда парус нужон! Вот и экономия на топливе! tongue.gif Зачем парус? Воздухозаборники назад развернуть, тут вам и реактивная тяга. Максималка сразу на 10 кмч вырастет, не меньше.

DArkZ	Дата 1.06.2011 - 12:11
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34696 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	Цитата (Ворчун @ 1.06.2011 - 13:08) Цитата обратный режим - это когда струя воздуха хуячит наружу авто, а не внутрь! Ну дык тогда парус нужон! Вот и экономия на топливе! смотря в какую сторону дует

почетный понятой	Дата 1.06.2011 - 12:11
себастьян парейра торговец черным деревом Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 15181 Пользователь №: 27882 Регистрация: 17.12.2007 - 14:27	satanic Цитата на VW не включится включиться

DArkZ	Дата 1.06.2011 - 12:13
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34696 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	Цитата (Billy the Kidd @ 1.06.2011 - 13:11) DArkZ Цитата обратный режим - это когда струя воздуха хуячит наружу авто, а не внутрь! ))) Ну вы кондей с вентилятором печки намешали тоже мне в одну кучу. дык кондей сам по себе никуда не дует ))

satanic	Дата 1.06.2011 - 12:14
Unregistered	почетный понятой значит не на всех ибо на форуме VW нашел обсуждение такой темы... кто где зимой кондей гоняет ))) На счет своего агрегата выяснил... Нам не надо включать - система смазывается постоянно, даже если кондей выключен... как то так! А при включении обдува стекла на самом деле включается... Ворчун прав...

Катя_&	Дата 1.06.2011 - 12:14
Unregistered	Цитата (DArkZ @ 1.06.2011 - 13:07) Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 13:05) Цитата (DArkZ @ 1.06.2011 - 12:59) Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 12:58) DArkZ бл@... зимой ты на тепло кондей включаешь? а тут зимой на холод надо включать. чо непонятного? температурный режим меняется на обратный. с теплого на холодный. с красненького на синенький. у меня наерн авто слишком старое.. у меня кондер отдельной кнопочкой включается.. ну, не тупи... зимой вкючаешь температурный режим "холод", как будто лето, и резиновые трубочки у тебя смазываются хладогеном... бл@ типичная бабская логика насчет "обратного режима" )) обратный режим - это когда струя воздуха хуячит наружу авто, а не внутрь! ))) я ведь могу так и обидеться. если вы тут все опытные водилы, а элементарных вещей не знаете, уж я в этом не виновата... "обратный режим" ты тупо понял под направлением обдува, а есть еще и температурный режим, мозги включать надо. все, ушла в тень.

DArkZ	Дата 1.06.2011 - 12:19
а мы бросаем скуке вызов! Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 34696 Пользователь №: 6218 Регистрация: 17.01.2006 - 23:27	Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 13:14) Цитата (DArkZ @ 1.06.2011 - 13:07) Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 13:05) Цитата (DArkZ @ 1.06.2011 - 12:59) Цитата (Катя_& @ 1.06.2011 - 12:58) DArkZ бл@... зимой ты на тепло кондей включаешь? а тут зимой на холод надо включать. чо непонятного? температурный режим меняется на обратный. с теплого на холодный. с красненького на синенький. у меня наерн авто слишком старое.. у меня кондер отдельной кнопочкой включается.. ну, не тупи... зимой вкючаешь температурный режим "холод", как будто лето, и резиновые трубочки у тебя смазываются хладогеном... бл@ типичная бабская логика насчет "обратного режима" )) обратный режим - это когда струя воздуха хуячит наружу авто, а не внутрь! ))) я ведь могу так и обидеться. если вы тут все опытные водилы, а элементарных вещей не знаете, уж я в этом не виновата... "обратный режим" ты тупо понял под направлением обдува, а есть еще и температурный режим, мозги включать надо. все, ушла в тень. заметь, что не я один так понял )))