FAQ советы новичкам, мой первый велосипед

Ну так с этого и надо было начинать, а то броды...торчки...

Это сообщение отредактировал Jabberwocky - 2.06.2017 - 19:33

Квадрат работает - UN26 - 7 тыс.км , Neco 910 - 9 тыс.км . У второй даже намёка на люфт нет , у Шимы понемногу обозначается .
Никогда не обслуживались .
Ни у кого в более диких условиях чем у индейца вел не эксплуатируется . С октября мылся всего один раз , хранится в холодном гараже . В седле почти каждый день ( езда под дождём или весной по снежно-водяной каше приправленной реагентами - не с одним бродом не сравнится ) . Со светофора обычно ухожу первым . На багажнике почти всегда что то да имеется .
... Но каждый выбирает , то что он выбирает ... А это просто опыт индейца.

Дополню , спустя время , Шимановская UN-26 сдохла на 14200 км , Neco-910 - ещё жива , пробег за 15 тыс.км , небольшой люфт присутствует .

Это сообщение отредактировал Loo - 14.10.2020 - 12:11

Stels Navigator 680 MD. Самая низкая передача. 3x7
Это нормально? Это косяк конструкции? Это косяк сборщика? Или это брак?

Marfan ... Эко тебя куда занесло ...
Посмотри для начала ровно ли колесо в задних перьях рамы стоит , если ровно - лови длину каретки - чтобы при этом и передний переклюк работал нормально и зазор между покрышкой и цепью максимальный был . Если колец проставочных для каретки нет , то для начала просто открути правую кареточную гайку и настраивай работу переклюка . Ну а дальше , если перекидка нормально работать будет - покупай каретку нужной длины или к индейцу приезжай он тебе из спейсера от 8-скоростной кассеты проставку для твоей каретки соорудит ... на 3 мм сдвинем - должно хватить . У индейца так 118мм каретка работает как 124-я .
PS - Когда вел уже куплен , вопросы - *Это нормально? Это косяк конструкции? Это косяк сборщика? Или это брак?* задавать уже поздно , если что то не так , то это надо мужественно и без эмоций преодолевать ...

Loo
Он пока присматривается. Но глюк тут знатный

Может просто не ту каретку по длине воткнули или колёса у *толстяка* перекачали.
Хотя ... не похоже - зазор между покрышкой и рамой где то 10-12мм , судя по фотке (цепь 7,1 -7,3мм) - это нормально .
PS - Я бы на его месте мимо прошёл , после гибрида - другой любви быть не может , баловство одно ...

Это скорее специфика безоффсетной рамы.

ЗЫ 3x7 нафиг оно надо, не связывался бы ты с этим суповым набором

Короче, пообщался в профильных интернетах, загуглил фото топовых производителей. Похоже это кризис жанра. У большинства цепь очень близко к резине.

О пользе динамометрических ключей

Повезло, что не подседёл. Хотя может быть болт был уставший.

Парни, вот скажите пожалуйста - заказал первый вел себе. Смогу ли я его собрать сам из коробки? Или нужно отдавать в мастерскую на сборку-настройку? Нужно ли там обладать какими-то сакральными знаниями и настраивать переключатели и тормоза? Или все там уже настроено и просто поставить руль, колесо, седло? Инструменты есть, с руками дружу.

ALK
Если опыта не было -- сходи до мастерской. Только сейчас "сезон" и собрать могут не особо прилично.

Ага, опыта не было. Но вроде почитал - посмотрел, особо сложного ни чего нет. Ладно, подумаю еще, посмотрю в живую на этот ребус как приедет

Чем очищать остатки герметика с покрышки? Суть:
купил резину б/у. Была установлена безкамерно, будет устанавливаться с камерой. Хочется очистить перед установкой...

Слезами девственника.