FAQ советы новичкам, мой первый велосипед

у товарища какой то континенталь, без подробностей но корд кевлар, так он выкинул её, корд полопался и камеры прокалывал пачками

Igorich: не-е, ну это или явный брак, или уже укатанная до смерти покрышка.

Возвращаясь к измерению износа цепи.
Тут с товарищем меряли ШЦ по центрам пинов в натянутом виде, потом он сам ещё перепроверял по той же методе -- есть износ чуть меньше процента. Калибры же, измеряющие по роликам, показывают износ меньше 0,1%, типа на этой цепи ещё катать и катать.
Потом было прямое сравнение катаной и некатаной цепей в снятом и натянутом виде -- примерно 0,5 линка на 25 звеньях разницы.

Всю ветку на веломании, посвещённую этому вопросу ( http://forum.velomania.ru/showthread.php?t...450&page=21 ), пробежал, однозначного ответа нет. Какая всё же метода измерения, по личному опыту, естественно, является и какому из них верить?

а по ощущениям проверить ? типа - изношена цепь - проскакивает, не изношена - работает четко..

trall: во-первых, тут очень неоднозначно, 3 элемента (передние, задние звёзды и цепь), из-за любого из них может проскакивать,
а во-вторых -- укатывать совсем до смерти вроде и плохо, своевременной заменой цепи ресурс кассеты можно достаточно серьёзно продлить. А менять всю трансмиссию, пусть даже и среднего уровня, как-то грустно довольно.

Для одного и того же измерометра Чем меньше кусок измеряемой тобой цепи, тем больше будет общая погрешность измерения (примерно в n раз, где n - отношение измеряемых длин). Для разных измерительных инструментов добавится еще и разница от их инструментальных погрешностей .

yuniki: это-то понятно. Вопрос "чем мерять" (методики и результаты привёл) остаётся открытым. Или проще -- какой из результатов по предложенным методикам измерения получается наиболее приближен к реальности?

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 26.04.2016 - 11:31

Dark Archangel меряй одометром . Ибо эти все калибры и пр. - неудобная фигня - они предназначены как бы для удобства - приложил к цепи и ва а ля готово , а то, что цепь внутри забита грязью/пылью, которую фиг вычистишь , если не заморачиваться с мытьем, а то , что отрезок измеряемый в 10 раз меньше всей длины цепи - про это все забывается, так вот и погрешности возникают. Поэтому, по идее, цепь надо снять, промыть - повесить на стенку с линейкой и мерять по этой линейке всю длину цепи , или - просто одометром, мороки и погрешности будет меньше , чем калибром, все равно, условия поездок примерно они и те же, а если какая особенная поездка - ну снял, промыл, измерил, поменял ...

yuniki: во-от, к калибру по роликам и ШЦ по пинам добавляется ещё и одометром. Всё становилось только сложнее.
Ладно, будем думать. Спасибо.

Dark Archangel
да почему добавляется-то ? выкинь ты все свои калибры - меряй только одометром - ниче не будет ни к чему добавляться. Да и хорош уже думать - иди кататься

Это сообщение отредактировал yuniki - 26.04.2016 - 12:27

yuniki: та нету калибров, есть ШЦ. ПРосто меряли одну цепочку разными способами и получили ну слишком уж разные результаты. Нужно знать, какой из способов и результатов верный.
Одометр -- только треками по gps пока, совсем неточно.
А катать -- матрасю потихоньку и понемногу, куда ж деваться.

Dark Archangel
Я надеюсь вы один и тот же отрезок цепи меряли? Замечено, что в разных местах цепи калибр может показывать различные значения. Из-за этого как раз удобнее вариант гвоздь, на который цепь вешается и контрольными отметками на стене под ним. Калибр хорош для быстрой проверки - пора/не пора менять. ШЦ - для оценки степени износа. Для них обоих не требуется снимать цепь как для случая с гвоздем. С гвоздем лучше всего сценарий выбора какую же цепь из ранее использованных поставить на замену, т.е. самую короткую.

Хотя вся эта возня большого смысла не имеет - кассеты сейчас стоят в среднем в 1.5-2 раза дороже цепи, звезды на систему тоже не особо дорого. Проще катать до 0.75, потом менять на новую. А по итогам сезона менять кассету, одну переднюю звезду и комплект цепей.

shader: цепь меряли в разное время в разных местах, на один участок, соответственно, попасть было бы ну очень сложно. И именно для оценки степени износа, и, соответственно, пора или не пора менять, чтоб ещё кассету с системой покатать какое-то время.
У самого в среднем, похоже, и получится, что на 2 сезона цепь, на сезон -- аливия-кассета и аливия-звезда на МТБшке. На ашане, соответственно, цепь будет меняться раньше, чем звёзды.

по-моему по роликам логичнее, если они могут на зубья звезды хорошо ложиться - не всё ли равно что там с пинами? могу ошибаться конечно

#Воизбежание срача -- это дополнение поста Dark Archangel, от 26.04.2016 - 00:02

Собстно меряли мою цепь UG51,
Пример в близи новой и старой:
https://www.dropbox.com/s/vldubpk4vqbptf0/2....17.53.jpg?dl=0
С Юрой намеряли 0.75-0.77%, потом опять ШЦ в потьмах намеряли 0.88%, а потом уже меряли калибром и в нем все по маслу...

Понятно что подвесив можно все увидеть (а если еще гирьку в низу -- так и вообще прекрасно), но хотелось бы найти вариант быстрого замера подручным средством

Это сообщение отредактировал posean - 30.04.2016 - 22:49