FAQ советы новичкам, мой первый велосипед

boget
Евстигней
Покрышка топ-уровня легендарная Schwalbe Marathon Supreme. После 630км вылезло четыре обычные грыжи и одна грыжа-п@здетс (правда и с грыжей накатал 400км)



Так что всё зависит от множества условий.
Заказал такую же, ибо катит охренительно.
Задолбили проколы? Бери Schwalbe Marathon Plus- можно прямо по битому стеклу ездить, проверено. До этого стабильно прокалывался не менее одного раза в неделю. Правда весит почти килограмм, не держит дорогу и без наката...

Тоже марафон плюс тур, по стеклу можно по гвоздям низзя!

Подскажите, где купить цепь на стелс (вел обычный сингл-спид)?

О! Надо клинчерные колеса собирать или в обычные обода встают? Хочу в походы на следующий год именно их брать. Переднее колесо всё равно надо будет делать под динамку, ибо не дело отдавать колесо на переспицовку при каждой оказии. Также задумался о том, чтобы под путешествия собрать колесо на планетарке. Вот и думаю- собрать оба колеса на клинчерных ободах под Schwalbe Marathon Plus Tour...

Клинчерные обода это и есть обычные. Не обычные это под трубку.

Да может и черная) Просто обидно, когда едешь на работу или с утра берешь вел, а колесо в кашу. Надо все-таки менять, похоже..

Ребят, а что насчет велошлема зимой? Надевать велошлем на шапку или взять зимний сноубордовый типа http://trial-sport.ru/goods/51526/804643.html ? Но сноубордовый весит в два раза больше велосипедного. Что удобнее и практичнее?


Это сообщение отредактировал Daim - 28.08.2014 - 10:57

Daim
Я в прошлом году обходился сноубордической балаклавой

Под велошлем?

шлем для сноуборда зимой не заменить ничем очень удобно, ничего не мерзнет, в -30 подшлемник надел и опять тепло ) лучше взять модель с регулируемой вентиляцией

на веле в нем ездил, понравилось. пробовал на борде в свое время в велокотелке, утепляя голову под ним, холодно и неудобно

Кто-нибудь точно знает: поведение усиков при попытке отрыва от покрышки может что сказать о её эксплуатационных характеристиках?
Одни говорят, чем легче оторвать, тем хуже резина, другие, что фигня всё это, т.к. дорогие тоже есть с легко отрывающимися. Где правда хз.
У меня на покрышках из одной ценовой категории на одной раза в 3 растягиваются и очень неохотно отрываются, а на другой почти не тянутся и весьма легко рвутся.
У кого есть всякие разные фирменные, подёргайте для чистоты эксперимента.

Максимус по моему это как членом по воде в тазу бить, что бы узнать сьдобные караси в пруду или нет

если выбор стоит действительно перед топовыми дорогущеми покрыхами, то существуют обзоры. найти их не сложно. есть так же под все категории товаров такая штука в инете называется как отзыв. если что то по цене туалетной бумаги, тут стоит брать что говрят друзья, ибо пока говна на покупаешься придешь все равно к тому что у всех.

в общем оценивать покрыху по отрыванию усиков попахивает наибательство, ибо это больше говрит о типе резине, есть жеще, мягче и тому подобное. каждая подходит для чего то лучше чем другая, но не как не окачестве. эксплуатация.... хм.. да бросьте, разницу почувствует если взять только какуюнить дубовую покрышку, и проехать по ней по нашему асфальту на 12 атмосферах - вобщем она вам руки отсегнет (это я про шоссейное)

если хотите узнать действительно что то ценное - то читайте обзоры на интересующую вас тему, а потом исчите то же самое в вашей ценовой категории, в том числе и тут. или в магазине - говрите продовцу, я тут на веле по луне ездить буду, какие покрыхи мне подойдут, обычно им не в падлу поделится вселенской мудростью.

а отрывать усики.... не прикольна

potoshop меня больше интересовали не философские рассуждения о прикольности сии занятия, а мнение человека, хорошо разбирающегося в свойствах резины или имеющего какой-то практический опыт по данному вопросу. Я, конечно, понимал, вероятность встретить тут подобных крайне мала, но тем не менее, попытка - не пытка.

Не совсем корректно я просто в своём предыдущем посте сформулировал, что хотел и хотел ли вообще.

Тягучесть "усиков" новой хорошей резины действительно говорит просто о разном соотношении компонентов в составе резиновой смеси, а не о её качестве, что в свою очередь уже может дать хоть какое-то представление о её эксплуатационных хар-ках (есть правда и с несколькими слоями с разной жёсткостью по центру, бокам и в промежутке, да ещё и без усиков , но это уже отдельный разговор). И если по каким-то причинам у меня нет возможности что-то узнать о покрыхе, а нужно её купить именно здесь и сейчас, то мне как-то не в лом оторвать от неё пару драгоценных усов (естественно, чтобы никто не видел, ибо "не прикольна").
И интересовала обоснованность предположения, что в отдельных случаях по ним можно что-то сказать о испорченности резины вследствие ненадлежащего хранения (типа заведомо известно, что данная модель должна быть мягкой, а усы чой-та совсем об обратном говорят).

Насчёт того, как действовать в случае, если понадобится инфо о составе и свойствах какой-то топовой покрышки, я в курсе, спасибо

Максимус тогда ты не правильно задаешь вопрос на форуме. Даже мало вероятно, что в какой то др области вообще на подобный вопрос кто то будет отвечать на форуме, спрашивай конкретнее.

Например, я зимовелофан, люблю катать, но не давно стал замечать что моя челюсть очень часто на своем пути встречает бардюр. Немного разобравшись, я понял что дело в резине. я езжу на сликах по льду
Народ кто на какой резине катает летом и какие ощущение, что можете порекомендовать.? как то так

Ждать чего то больше не стоит)Тролли повсюду)
А так здесь очень много людей с опытом катания в любой сфере, которые само сабой ярославские и знают где что можно достать не уронив бюджет.

какой лучше купить лисапед?Norco Storm 6.2 или GT Aggressor 2.0