FIAT Albea

Вы это, Логана не трогайте!

Лучше до августа 2010 ничего не было, а сейчас только Солярис ему конкурент, ну или якобы Поло, если деньги девать некуда.

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 20.03.2019 - 12:55

На Албеях в Турции таксисты ездят как у нас на Логанах. Если ломается значит вопросы надо задавать нашим нижнекамским друзьям - они их делают. У меня знакомый уже 270 тыщ за три года намотал. Выглядит конечно просто: как 10-ка. Логан, Албея машины одного класса. И у каждой свои плюсы. И минусы... Лично я выбрал бы Албею, чисто внешне.

На вид может Альбеа и лучше смотрится, но в Логане места больше в разы. факт.

Вы читали официальный сайт FIAT Albea ?
"Безопасность
...система предупреждения деформации и смещения капота внутрь салона в случае лобового столкновения..."
т.е. во время удара, на панели выскочит эмблема "АХТУНГ ЩА КАПОТ БУДЕТ В САЛОНЕ"

Что скажешь: итальянцы, хорошее чувство юмора. В последний момент надо загрузить руля, чтобы черные мысли не лезли.

А если серьёзно, то может быть это как раз означает что в салон при лобовом столкновении капот и всё что под ним не должно проникнуть. Как у любой нормальной машины.

имеем альбейку 2007 года, пробег 60 тыщ , никаких слава Богу поломок не было, сидеть удобно на логане как на табуретке сидишь, в повороты входит хорошо, и в за рулем ее наоборот хвалят, и рубль\километр дешевле чем на калине получается. багажник большой 515 литров, и кондей вообще мощности двигателя не забирает, динамика такая же как и без него. машиной доволен! и внешне лучше логана!

...

Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 20.03.2019 - 12:10

Помогал знакомым выбирать между б/у Логаном и Альбеей. Бюджетная машина, но комплектацией побогаче любого Логана за те же деньги. Внутри не так убого как в Рено. Места примерно одинаково, нисколько Логан не больше, кроме того в Фиате регулируется рулевая колонка, имеется кондиционер, чего в Логанах за те же деньги просто нет. Пластик одинаково дубовый и дешевый в обеих машинах. Скорее всего субъективно, но в Логане почетче КПП, в Фиате более вяловато как-то, зато руль более информативен. Шумка получше на Логане. Заднее сидение на Фиате раскладывается, открывая доступ в багажник, на Логане, в принципе тоже, но на практике правильнее сказать, что разбирается, да и то, все равно ничего длинного в салон не просунешь. Все навороты есть и в Логане, но уже за совсем другие деньги и тут они конкурировать перестают. По надежности ничего не скажу - не знаю. Точнее знаю, что Логан себя зарекомендовал надежной машиной, а по Фиату информации мало и она субъективна (радость владельца от того, что он ей владеет). По расходникам на ТО если не заморачиваться оригиналами (что по сути не разумно, переплачивать за марку не стоит), то все стоит примерно одинаково.

Это сообщение отредактировал Педагог - 5.07.2011 - 13:44

я бы из этих двух выбрал бы другую машину

а мне багажник в албеа не понравился. на кой ляд скрали объем сильно выступающими элементами внутреннего крыла?


Это сообщение отредактировал пессимист - 5.07.2011 - 11:43

у логана в багажнике на тягах вообще оргомные пружины стоят. так что альбеа поприятней в этом плане будет.

вроде их уже перестали выпускать в Раше

Это сообщение отредактировал pavel78 - 23.10.2012 - 22:56

в августе распродавали последние экземпляры, больше собирать у нас их не будут

почетный понятой
аргументируйте любезный